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马文琦 《铁路节能环保与安全卫生》2021,(2):30-34
针对目前地铁站及地铁车辆内部的环境温度控制,提出一种通过数据分析随环境变化情况进行自动调节的智能温度控制系统方案.智能温度控制系统采用闭环控制,核心温控采用PID控制.阐述系统的设计原理、架构、关键技术、实际应用中的工作模式,说明环境因素采集预算子系统、温度实时监测子系统、温度预警和温度调整子系统的系统功能. 相似文献
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233.
通过对自愿报告、强制报告和正常运行安全监测(NOSS)数据的威胁与差错管理(TEM)分析,获得了3类安全信息的威胁、差错和意外状态的分布特征.对比研究发现,强制报告中空中威胁、环境威胁的分布比例(55.46%; 16.8%)明显高于自愿报告(32.42%; 10.35%)和NOSS(19.26%; 11.7%),说明强制报告信息侧重外部威胁与他人错误.自愿报告中"内部威胁-其他管制员"的比例(20.85%)显著高于NOSS(6.91%)和强制报告数据(4.20%),说明自愿报告可有效识别内部协作威胁和认知差错; NOSS对易识别、独立责任的"程序差错-文件"检出率(25%)显著高于自愿报告(2.81%)和强制报告(0%),证实了NOSS信息的客观性,但NOSS对低频度、高危害类差错的检出率显著偏低,说明小样本NOSS信息存在波动性. 相似文献
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235.
吕文选 《石油化工环境保护》1993,(3):57-61,65
论述了石化厂环境噪声评价的标准、规范、程序和方法;介绍了预测计算的公式及其电子计算机应用软件的特征、性能和使用方法;叙述了噪声环境影响评价报告的内容,对新建、改建、扩建工程项目环境噪声的预测评价和已建厂的现状评价具有重要的参考价值。 相似文献
236.
去年11月底,国务院终于发布了《批转节能减排统计监测及考核实施方案和办法的通知》,并从颁布之日起实施,再一次把污染减排推上了风口浪尖。然而,对于如何污染减排,好些地方仍然不甚了了。本刊近日采访有关官员、专家,并组织记者赴佛山、东莞、深圳、中山等减排工作较典型的地区进行采访,希望他们的“声音”、“脚印”对大家有所启发。[编者按] 相似文献
237.
238.
危险化学品公路运输车辆安全管理对策研究 总被引:5,自引:4,他引:5
危险化学品公路运输车辆是一种动态的危险源,发生事故的时间和地点难以预知,事故后果严重,对人民生命财产和公共安全构成巨大威胁。针对国内危险化学品公路运输车辆管理的现状,笔者提出把常压危险化学品运输车辆纳入到特种设备的范畴和运用先进的GPS(全球定位系统)、GIS(地理信息系统)技术,加强对危险化学品运输车辆的动态管理两项技术措施。进而,从系统工程的角度出发,由以上两个方面入手详细论述了危险化学品公路运输车辆被纳入到特种设备后的管理措施,以及从政府和企业两个方面来加强对它在运输途中的动态监控。 相似文献
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240.
表面磁粉探伤是在用压力容器检验的一项重要手段。其程序一般为:表面处理-表面检验-防腐。压力容器的表面防腐技术发展迅速,特别是一些进口压力容器表面防腐层性能很好,即使运行多年的压力容器,其表面防腐层往往完好如初。表面喷涂硅锌底漆与金属本体结合非常牢固,除漆难度很大,而去除后要恢复的难度更大,而且在处理过的部位使用一段时间便产生局部腐蚀。对这类表面防腐层完好的压力容器进行定期检验,如能进行表面带漆磁粉探伤,不仅省时省力,并且不影响设备原有的防腐层。为此,我们进行了表面带漆磁粉探伤的试验,并在实际工作中加以实践,取得了理想的效果。 相似文献