微型光电检测系统在环境监测中应用探讨

研发了1种可应用于环境监测的微尺度光电检测系统。该系统基于物质吸光理论，以发光二极管（LED）为光发射器件，以光电池为光接收器件．配以适当的检测电路，实现了对溶液锌离子浓度的检测。整个系统具有携带方便、光学元件少、测量精度较高、结构简单紧凑、体积小、成本低廉等优点。通过结构与参量优化设计的初步实验结果表明，微型光电检测系统可以实现溶液浓度的较精确测量，也可用于气体环境因素的检测。     

张八岭变质地体细碧石英角斑岩系岩石学和岩石化学

本文在1／5万张八岭幅、珠龙幅区调工作基础上．结合邻区有关资料．从张八岭变质地体的细碧－石英角斑岩系的岩石学、岩石化学及地球化学特征．讨论了细碧－石英角斑岩系的变质作用、岩石化学、原岩建造特点及其原始构造环境。     

与还原环境有关的海底重金属的保存和热液矿床

<正> 海洋的氧化还原界面 现在已经知道,海水中溶有微量的重金属,而且由于海域不同其差别很大。但是,若把海水作为海底热液的重金属来源,其浓度又实在太低了。     

日本钢铁工业资源的回收利用

前言在人类赖以生存的地球上,自然资源是有限的。自1973年石油危机以来,人们对此的认识更深刻了。石油危机发生后,对过去主要依靠使用廉价资源的日本经济的持续增长带来了困难。为此必须开发新的资源途径。工业的迅速发展和各种社会活动的不断增加,导致工业废物和生活垃圾大幅度地增加。从而导致环境的污染。为保护环境免遭污染,人们必须密切关注废物的处理。目前,生活垃圾中,60％用焚烧法处理,30％填埋法处理。约一半的工业废物已回收利用。日本的国土有限,难以寻找适于填埋废物的处置场地。为此不得不加大废物的焚烧处理量。即使如此,     

碳源及碳氮比对异养反硝化微生物异养反硝化作用的影响

碳源(甘油和柠檬酸钠)及碳氮比对纯培养的异养反硝化菌HP1 (Pseudomonasalcaligenes)异养反硝化能力影响的试验表明,碳源种类对硝酸还原酶活性没有明显影响,对氧化亚氮还原酶活性有影响。批式培养方式下最适C/N为8,菌株HP1可以利用NO-3 作为唯一氮源进行反硝化作用,证明HP1至少有2种硝酸还原途径。连续培养方式下温度对菌株HP1异养反硝化作用中间产物的积累有影响,不同C/N时均有NH+4 积累,C/N为3时还有NO-2 的积累。     

北京地区大气飘尘中的硫的状态分析

我们从1982年7月到1983年12月,在北京地区有代表性的市区、工业区和自然区采样,用高分辨率的x射线荧光法对大气飘尘中的硫进行不同状态的分析,测定了S~(2+)、S~(6+)态的含量同大气中二氧化硫浓度之间的关系. 试样是用大容量采样器捕集在石英纤维滤膜上,当用x射线荧光分析法绘制硫的标准曲线时,由于从前的方法有问题,所以预     

生活用煤引起的砷中毒

1977年春,开阳县栗山社石头田大队石头田寨,发生一起以神经炎为主要症状的疾病流行。究为何病,诊断难以确定。我们于三月到五月,多次下到现场进行调查,现将结果分述于后。石头田大队有七个生产队,900余人。石头田寨分为猪场、石头田两个生产队,其余五个生产队分布于四周村寨。石头田和猪场两个生产队共有36户,205人。     

复合菌种协同发酵混合酒糟最佳C/N的测定

通过测定混合酒糟发酵液初始碳源氮源的含量及复合菌种协同发酵后发发酵液中碳源氮源残留含量，计算复合菌种对碳源氮源的利用率或转化率，研究了最佳C／N的新测定法，同时对细胞干重法作了改进，发酵试验条件为：100mL混合酒糟培养液中接种量10％，温度30．0℃，转速170r/min，摇床培养48h，通过正交试验得绝干菌体质量高达14.693g/L，碳利用率是高灰98．13％，氮转化率最高达78．14％，最佳C／N比为5．1。     

铜尾矿复垦后土壤微生物活性及其群落功能多样性研究

对安徽铜陵五公里尾矿区三叶草复垦后的土壤微生物活性和群落的功能多样性研究表明,复垦后每克土壤微生物细菌数已达2.3×107个,并存在一定量耐Cu2 、Cd2 、Zn2 、Cr6 、Pb2 、Ni2 的菌株,但种类少,主要为芽孢杆菌属、假单胞菌属和短杆菌属。BIOLOG测试结果显示,铜镉重金属离子的复合污染使土壤微生物群落丰富度降低;外源耐铜镉微生物菌剂的添加使尾矿区土壤微生物群落代谢剖面(AWCD)变化明显,提高微生物对单一碳源底物的利用能力,增加利用不同碳底物的微生物数量,减轻了重金属污染引起的土壤微生物群落功能多样性的下降,为尾矿区生境加速恢复提供一条有效途径。     

防止海洋石油污染的技术动态及今后研究方向

前言 海洋石油污染的主要原因,可分成两类:一类是船舶在海上正常航行中,船体向外排放石油;另一类是由于事故或人为的原因,从陆域、船舶以及海底油井等排放石油。所以有关防止油污染技术,必须针对以上两类污染,采取各自相应的防范措施。对于前者,虽然各船只排出的油量甚微,但数量众多的船舶排放油污的总量相当可观。故减少这类油量的排放,