浅议排污申报登记与环境监理的关系

阐述了排污申报登记与环境监理的关系。指出,排污申报的作用 应当体现在对污染源监理的全过程中,应对申报数据进行核查,形成一个有效的污染源动态管理系统,并建立相应的污染源动态信息库。     

伊犁河谷生态旅游形象定位及产品设计

生态旅游资源是生态旅游开发的基础,但拥有旅游资源并不等于就拥有旅游产品,旅游资源要成为旅游产品,还必须根据市场需求进行形象设计、加工和再创造。伊犁河谷具有得天独厚的生态环境和世所罕见的生物多样性特征,是开发生态旅游产品、发展生态旅游的理想之地。以伊犁河谷生态旅游源为基础,塑造伊犁河谷生态旅游形象,设计开发特色生态旅游产品。     

偶氮染料4BS光解动力学和总氮脱除的初步研究

采用单独紫外光氧化降解偶氮染料直接耐酸大红(4BS),研究了不同因素对4BS光解效果的影响,并初步考察了光解对4BS溶液总氮的去除效果. 结果表明,单独紫外光氧化法对4BS及溶液中的总氮有一定的去除效果. 在非强碱性条件下,4BS的光解过程符合准一级反应动力学模型. 速率常数随紫外光强的增强而增大,并且与初始ρ(4BS)呈负相关关系. 溶液pH是影响光解反应的重要因素,速率常数随pH升高而增加显著,强碱性条件下光解速率最快. 光解对溶液中总氮的去除分为三步,含氮结构的发色基团易吸收紫外光,在反应初期被降解而生成气态含氮物,生成的中间产物比较稳定,需要经过一段时间的能量积累才能继续降解,从而总氮的去除率再次升高.      

浅谈可持续发展的内涵与系统特征

本文从可持续发展的定义出发,分析了可持续发展的内涵,并在此基础上剖析了可持 续发展的系统特征。     

山岳型旅游地旅游产品深度开发研究——以峨眉山为例

旅游产品是旅游目的地藉以吸引旅游者的最重要因素，对其进行开拓和深度开发对保持旅游地持久的竞争优势具有重要意义。经过大量的实地考察和资料收集，选取我国重要的山岳型旅游地——峨眉山为样区，在对开发理论和作为传统山岳型旅游地的峨眉山的旅游产品现存的主要问题探讨基础上，提出了峨眉山旅游地旅游产品深度开发的具体途径。     

川藏公路G317线路基水毁危险度分段研究

G317线是我国西藏地区最主要的干线公路之一，是内地与西藏地区经贸流通的重要通道。但是西藏地区环境恶劣，公路路基水毁灾害非常频繁，常常影响公路通行。本文从G317线公路路基水毁的实地调查资料出发，综合分析影响路基水毁发育的因素，对其水毁危险性进行分段研究。经过研究将G317线分为极度危险段、高度危险段、中度危险段、低度危险段、微度危险段和暂无危险段6个路基水毁危险度级别，并对每个危险度级别进行评述.     

降低蔬菜中硝酸盐含量的途径及其机制

蔬菜是一种喜硝,富氮的作物,所以蔬菜中硝酸盐含量较高。目前,由于偏施大量氮肥,造成蔬菜,特别是叶菜内硝酸盐含量大大超过健康标准。因此在保证高产的前提下,降低硝酸盐含量,提高品质,是迫切需要解决的问题。大量的研究表明,影响蔬菜中硝酸盐含量的因素既有内部的（品种等）,也有外部的（肥料,光照等）。本文对降低蔬菜中硝酸盐含量的途径及其机制作一综述。     

沙尘天气多发区民勤县发现多例非职业性尘肺病

为了调查非职业性尘肺在我国沙尘天气多发区的发病情况,采用多阶段随机抽样方法随机抽取沙尘天气多发区甘肃省民勤县6个乡镇从未接触过职业性沙尘的1500名18岁以上的农民为调查对象,对其中自觉呼吸系统不适的480人进行了胸透,其中81人进行了X光拍片,分析非职业性尘肺病的发生.分析结果表明,有8例非职业性尘肺患者.如果假设在所调查的未进行X光拍片的农民中无人患有非职业性尘肺病(实际上漏检的可能性是存在的),其患病率也高达5.33‰,表明长期暴露于沙尘天气可引发非职业性尘肺,且发病率高,症状严重,对当地农民的健康影响很大.对此,应引起高度重视.由此结论:长年暴露于沙尘天气可导致非职业性尘肺病的发生.论文建议,将这种因常年暴露于沙尘天气而引起的非职业性尘肺病定名为"沙漠尘肺"(简称:沙漠肺)。     

消耗臭氧层物质对平流层臭氧的影响预测

采用美国戈达德航天中心的雨云气象卫星臭氧全球网格资料,从中截取中国大陆主体部分(69.375°E～139.375°E、14.5°N～54.5°N)的数据,分析臭氧柱浓度变化的统计特性.结果表明,1979～1998年,大陆主体上空区域的臭氧柱浓度下降趋势明显,青藏高原上空的臭氧柱浓度下降速度较全国水平略快.假定其他缔约国均履行蒙特利尔议定书的前提下,以1980年臭氧柱浓度情形为基准,利用臭氧柱浓度与消耗臭氧层物质浓度之间的关系,预测了中国履行蒙特利尔议定书与不履行两种情形下,2001～2050年中国上空臭氧柱浓度变化情况.结果表明,中国履约受控情形下,2050年大陆主体部分上空的臭氧柱浓度将与其1980年的水平相近;不受控情形下,柱浓度将持续下降,2050年整个大陆主体上空绝大部分地区臭氧柱浓度值均低于240DU.