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本文根据鄂尔多斯高原逆温天气的形成,讨论了高原地区中小城镇大气污染的时空分布及控制污染的可行性途径。 相似文献
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室内空气品质的数值模拟及评价 总被引:1,自引:0,他引:1
室内空气品质与人的感知以及个体差异紧密相连,室内空气品质不佳将对人的身心健康和工作可靠性产生巨大的不利影响,如何改善室内人居环境,创造健康、舒适的室内空气环境已经成为现代建筑科学的前沿研究课题.文章利用计算机模拟技术对学生宿舍中的空气品质进行了数值模拟,并采用PMV值对房间内的空气质量进行了评价,得出了评价结果.结果表明:该宿舍通风状况良好,人体感觉舒适,通过自然通风就能很好的调节室内空气品质. 相似文献
323.
324.
对影响葫芦岛市城区环境质量可吸入颗粒物的各类污染源颗粒物的粒度成份、分布特征进行分析。采用斯托克直径ds(Stoke's Diameter)表示法,利用巴柯离心机对样品进行处理,得到各类排放源所排放的不同粒径的颗粒物重量百分比,为环境管理提供科学依据。 相似文献
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326.
氢化物发生一原子荧光光谱法测定气田废水中的痕量砷 总被引:2,自引:0,他引:2
采用氢化物发生-原子荧光光谱法测气田废水中的痕量砷。方法有取样量少,操作简单、灵敏度高、准确度高、重现性好等优点。砷的测定线性范围为1~200ng/mL,方法的检出限为0.0453ng/mL,相对标准偏差小于等于1.6%,加标回收率在96.0%~97.7%范围内。测定密码标样与气田废水中的痕量砷,获得了满意的结果。 相似文献
327.
生物酶技术在农药残留快速检测中的应用进展 总被引:24,自引:1,他引:24
综述了生物酶法快速检测有机磷和氨基甲酸酯类农药残留的某些理论与技术问题。该技术是现代生物学技术同农业环境监测技术相结合的产物。并介绍了国内外关于农药残留快速测定的方法和研究状况,在快速和现场测定等方面有着巨大的潜力,是一种极具前景的快速检测技术。 相似文献
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Wu Rui Li Guangyi Zhang Zongyi Ren Yulong Han Weijian 《Frontiers of Environmental Science & Engineering in China》2007,1(3):292-298
Road transport produces significant amounts of emissions by using crude oil as the primary energy source. A reduction of emissions
can be achieved by implementing alternative fuel chains. The objective of this study is to carry out an economic, environmental
and energy (EEE) life cycle study on natural gas-based automotive fuels with conventional gasoline in an abundant region of
China. A set of indices of four fuels/vehicle systems on the basis of life cycle are assessed in terms of impact of EEE, in
which natural gas produces compressed natural gas (CNG), methanol, dimethylether (DME) and Fischer Tropsch diesel (FTD). The
study included fuel production, vehicle production, vehicle operation, infrastructure and vehicle end of life as a system
for each fuel/vehicle system. A generic gasoline fueled car is used as a baseline. Data have been reviewed and modified based
on the best knowledge available to Chongqing local sources. Results indicated that when we could not change electric and hydrogen
fuel cell vehicles into commercial vehicles on a large scale, direct use of CNG in a dedicated or bi-fuel vehicle is an economical
choice for the region which is most energy efficient and more environmental friendly. The study can be used to support decisions
on how natural gas resources can best be utilized as a fuel/energy resource for automobiles, and what issues need to be resolved
in Chongqing. The models and approaches for this study can be applied to other regions of China as long as all the assumptions
are well defined and modified to find a substitute automotive energy source and establish an energy policy in a specific region. 相似文献
330.