全文获取类型
收费全文 | 6641篇 |
免费 | 714篇 |
国内免费 | 2176篇 |
专业分类
安全科学 | 620篇 |
废物处理 | 314篇 |
环保管理 | 526篇 |
综合类 | 4583篇 |
基础理论 | 1043篇 |
环境理论 | 1篇 |
污染及防治 | 1309篇 |
评价与监测 | 438篇 |
社会与环境 | 386篇 |
灾害及防治 | 311篇 |
出版年
2024年 | 36篇 |
2023年 | 125篇 |
2022年 | 370篇 |
2021年 | 355篇 |
2020年 | 372篇 |
2019年 | 290篇 |
2018年 | 275篇 |
2017年 | 337篇 |
2016年 | 347篇 |
2015年 | 423篇 |
2014年 | 577篇 |
2013年 | 640篇 |
2012年 | 669篇 |
2011年 | 635篇 |
2010年 | 544篇 |
2009年 | 461篇 |
2008年 | 509篇 |
2007年 | 442篇 |
2006年 | 375篇 |
2005年 | 283篇 |
2004年 | 203篇 |
2003年 | 208篇 |
2002年 | 212篇 |
2001年 | 163篇 |
2000年 | 167篇 |
1999年 | 103篇 |
1998年 | 87篇 |
1997年 | 68篇 |
1996年 | 64篇 |
1995年 | 42篇 |
1994年 | 38篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 4篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
排序方式: 共有9531条查询结果,搜索用时 46 毫秒
321.
322.
323.
324.
325.
326.
环境保护部日前发布《2013年中国机动车污染防治年报》,公布了2012年全国机动车污染排放状况。本期“研究成果展示”专栏以六篇形式连载。本文刊载关于车用燃料环保管理的内容,以飨读者。该年报指出。2012年,全国实施车用汽油国Ⅲ阶段标准,硫含量不超过150ppm。按照国家强制性标准《车用汽油》(GB17930—2011)要求,自2014年1月1日起,全国实施车用汽油国IV阶段标准,硫含量不超过50ppm。2012年,我国车用柴油生产和销售执行《车用柴油》(GB19147—2009)标准和《普通柴油》(GB252—2011)标准。按照规定,车用柴油硫含量不得超过350ppm,2013年7月1日后普通柴油硫含量将不得超过350ppm。在已发布第四阶段车用汽油标准(硫含量不大于50ppm)的基础上,由国家质检总局、国家标准委尽快发布第四阶段车用柴油标准(硫含量不大于50ppm),过渡期至2014年底;2013年6月底前发布第五阶段车用柴油标准(硫含量不大于10ppm),2013年底前发布第五阶段车用汽油标准(硫含量不大于10ppm),过渡期均至2017年底。加快国内炼油企业升级改造,确保按照汽、柴油标准升级实施时间如期供应合格油品。2012年环境保护部发布的《关于加强储油库、加油站和油罐车油气污染治理工作的通知》指出,按照国务院批复的《重点区域大气污染防治“十二五”规划》要求,列入大气污染防治“重点控制区”的地区,应限时完成加油站、储油库、油罐车的油气回收治理;大气污染严重的地区可根据本地实际,提前完成油气污染治理工作。 相似文献
327.
以典型地铁车站结构的大型振动台试验为基础,对试验相似比设计和试验结果的相似比精确度进行了分析。基于Buckinghamπ定理,采用一致相似率分析方法,建立以覆土质量为主要控制因素的等效密度方程。将需要施加的人工配重与非结构荷载统一考虑,分析地铁地下结构欠人工质量模型的相似比。研究不同的覆土厚度对重力效应的影响程度,计算了试验中的实际相似比,并通过试验测试结果证明其在提高计算精度上的有效性。结果表明,随着结构上覆土层厚度的增加,速度、频率、加速度的重力效应与人工质量模型的重力效应越接近,且加速度重力效应精度的提高幅度最大。通过调整试验条件下实际覆土层厚度,反演实际相似比,可以有效提高相似比设计的精确度。 相似文献
328.
2010年4月-2011年3月,对福建省厦门至泉州沿海地区大气中悬浮颗粒物(PM10)和颗粒态汞(TPM)进行为期一年的观测,结果表明其大气中PM10和TPM的浓度范围分别为6.4~426.5μg/m3和18.2~3879.4 pg/m3,PM10和TPM平均浓度分别为122.5μg/m3和947.9pg/m3。不同采样点PM10和TPM浓度的季节变化趋势稍有不同,但大致都呈冬高夏低的趋势。PM10和TPM浓度的季节变化趋势主要与气温、逆温层、降雨量等气象条件有关。同时研究分析了TPM的昼夜变化趋势,结果表明TPM浓度在春冬季主要表现为夜间浓度高于日间浓度,夏秋季则为日间浓度高于夜间浓度。 相似文献
329.