静电放电测试标准解析

设备在遭遇不同程度的静电放电时,其自身的安全性和可靠性面临着巨大的考验。GB/T 17626.2-2006、GJB 1389A-2005和RTCA/DO-160F均描述了静电放电试验项目。比较分析这三个标准对该项目在试验目的、适用对象等方面的差异,可以发现这三个标准的考核要求和试验方法也不尽相同。GB/T 17626.2-2006是一项基础性标准,适用于各种电子设备;GJB 1389A-2005主要针对垂直起吊、空中加油系统以及军械分系统,考核其在装卸、运输和垂直补给过程中的安全性和可靠性;RTCA/DO-160F主要考核的是民航空运设备在经受静电脉冲后执行预期功能的能力。     

Effect of pipes in heat pump system on electric vehicle energy saving

ABSTRACT

Refrigerant pressure drop and temperature change in pipes are normally ignored in the thermodynamic analysis of traditional vehicle air conditioning system, this will result in serious errors. In this Paper, pressure drop and temperature difference are simulated in different pipes of electric vehicle (EV) heat pump system to analysis the effects of pipes in the actual EV heat pump system. The results indicate that the greater the mass flow, the faster pressure drop increases, the temperature difference decreases. Pressure drop of saturated liquid refrigerant is smaller than that of saturated gas refrigerant at the same saturation pressure and mass flow rate. The higher the refrigerant pressure (no phase change), the slower pressure drop decreases, the faster the temperature difference decreases. Pressure drop decreases with the increment of bending angle of the pipe. For EV heat pump system, suitable valves and less branches are helpful for energy saving of the system. Shortening the pipe between compressor and condenser can reduce temperature change obviously. Pressure drop per unit length in the pipe between evaporator and compressor is large especially in heating mode because of lower refrigerant density. It even reaches to over 100 times of that in the pipe between condenser and throttle valve in heating mode and has negative effects on the performance of the system. If the evaporator is closer to the compressor and the number of branches is less, then pressure drop will decrease a lot, which will be advantageous for energy saving of the heat pump system.     

磁浮列车电磁辐射仿真与验证评估技术研究

磁浮列车正常行进过程中对外部环境的电磁辐射安全性近年来受到各科技强国的广泛重视。本文采用多线传输线MTL方法,对磁浮列车电磁辐射场进行了电磁建模与仿真分析,并基于IEEE-Std-C95.1-2005、IEEEStd-C95.6-2002和ICNIP-2010以及GB8702-2014,标准,采用传感器法和接收天线法,现场测试验证了磁浮列车在不同运行状态下的电磁辐射场,开展电磁环境评估工作。研究表明:50～110 kHz,磁浮列车12 m处的辐射磁场呈周期性结构分布,仿真的最大值为69.4 dBuA/m;1～120 kHz频段内,磁浮列车的辐射磁场测量值小于90 mA/m;在9 kHz～18 GHz频段内,磁浮列车的辐射电场均小于110 dBuV/m(0.316 V/m),磁浮列车对外电磁辐射量值比相关国际标准限值至少低30 dB。本论文的研究工作可为我国新型高速磁浮列车电磁安全性研究奠定基础。     

生态建筑及其基本特性刍议

文章从生态学和可持续发展角度论述了生态建筑的定义,并就其基本特性进行了分析,展望了生态建筑的发展前景。     

鸭绿江上游细鳞鱼的生境现状及资源退化原因分析

细鳞鱼作为名贵的鲑科陆封型冷水性鱼类,属于国家二级保护动物。近年来我国冷水鱼资源急剧下降,有些种类濒临灭绝。本项研究进行了冷水鱼在鸭绿江上游支流生存繁息的生态环境现状调查和监测,为冷水鱼生存环境提供背景值,同时也为冷水鱼类的人工增养殖和保存冷水鱼物种提供环境方面的科学依据。根据测定结果分析,冷水鱼资源退化的直接原因不是冷水水域水质的恶化,而是人类活动的干扰。     

火电厂烟气脱硫装置的性能检测

详细介绍了火电厂烟气脱硫装置性能检测的指标、系统、组织、流程和方法,为脱硫工程后评估中脱硫装置的性能考核和验收检测提供了技术支持和指导。     

石油降解固态菌剂的研制

用喷雾干燥和表面吸附固定化两种工艺对石油降解菌剂进行固态菌研制。结果表明:在对菌浓度为9.7×109 cfu/mL的500mL发酵液添加40g轻质碳酸钠后进行喷雾干燥,在进风温度为120℃,进样量为12mL/min的条件下,得到粉剂产品56g,含水量为4.6%,菌密度为10.05×109 cfu/g,产品得率为11.6%;在对菌浓度为9.7×109 cfu/mL的500mL发酵液添加1 500g麸皮进行吸附固定化处理,得到粉剂产品1 438.6g,水分含量为7.9%,菌密度为5.7×108 cfu/g,产品得率为16.9%。考虑到喷雾工艺设备投资大,能耗多等不利因素,因此建议使用吸附固定化技术作为石油降解固态菌剂的下游处理技术。     

德阳市旅游特色及其开发对策

以德阳市旅游资源为研究对象,进行了旅游资源评价,并剖析了旅游产业发展过程中出现的问题,提出了具体对策。     

球衣细菌胞内PHB的提取和精制

报道了一种从球衣细菌胞内提取和精制PHB的有效方法。通过红外光谱、紫外光谱及1H谱分析得知 ,利用该方法制得的PHB精制品在结构上与标准品 (美国Sigma公司提供 )一致 ,纯度达 99 4 %以上。     

城市老工业区整体搬迁规划环评的关键问题

城市老工业区搬迁规划环评具有层次多、涉及面广的特点。评价首先要分清规划的层次,理清3个层面规划内容,分析所涉及到的主要环境问题,按照规划、区域和项目环评3个层次分别开展评价工作。在规划层面上应重点解决好产业发展政策的符合性和选址合理性论证;区域环评层面重点进行区域布局、结构、基础设施的支撑能力和环境的承载力评价;项目层次重点弄清污染特征、污染源和污染控制措施,评价其环境影响。