石油石化应急管理工作的问卷调查与讨论

为分析石油石化企业应急管理工作中存在的矛盾问题,选取有代表性的24家企业作为调查对象,通过随机抽样方法选定620名员工的样本容量,设置企业应急管理中涉及的应急培训、应急处置卡、应急准备、应急资源等4方面15项代表性问题作为问卷调查内容;根据调查问卷结果及分析,提出企业在应急培训、处置、准备方面的薄弱环节以及不同企业和领导层间在应急管理中的差异性;根据分析结果,提出相关措施建议,为后续应急管理工作的改进完善提供决策支持。     

钢铁企业发展垃圾发电大有可为

重庆钢铁集团公司充分发挥自身优势,转变观念,开拓创新,引进世界一流技术,掌握垃圾焚烧发电技术,建成全国最大的垃圾焚烧炉制造基地,取得良好的经济效益和社会效益,为发展循环经济,建立资源节约型和环境友好型的生态文明社会作出积极贡献。     

湖州地区土壤邻苯二甲酸酯空间分布现状特征分析

采用气相色谱一质谱联用方法,对湖州地区表层土壤样品中6种邻苯二甲酸酯类化合物进行了联合测定。结果表明,邻苯二甲酸二（2-乙基己基）酯（DEHP）是湖州地区土壤中主要的邻苯二甲酸酯类污染物;6种PAEs的总含量在nd（未检出）～1．1009mg·kg^-1之间;与美国土壤中PAEs标准限值相比,有个别区域的邻苯二甲酸二丁酯（DnBP）超标;湖州地区土壤中PAEs整体污染状况较轻。     

固体超强酸和金属氧化物类催化剂上CH4-SCR还原NOx研究进展

由于还原剂甲烷价廉易得,甲烷选择性催化还原NO_x（简称CH₄-SCR）被认为是最有潜力替代NH₃-SCR的催化还原技术。现有的CH₄-SCR催化剂中,分子筛类催化剂因催化活性高而被广泛研究,但由于其水热稳定性不好,使得非分子筛负载的催化剂成为近年来的研究热点,其中主要包括固体超强酸和氧化物两大类。综述了这两类催化体系在催化活性、反应机理及掺杂改性等方面的研究现状,比较了各种催化剂的优缺点,并对CH₄-SCR的发展前景进行了展望。     

好氧反硝化脱氮气态中间产物的研究分析

对好氧反硝化处理硝氮废水产生的中间气态产物进行了研究。结果发现系统的好氧反硝化会产生一定量的中间气态产物NO、N2O,但逸出量相对较少,在进水COD/N=10时,NO逸出0.43mg,占总脱氮量的0.17%,N2O逸出9.17mg,占总脱氮量的3.55%;进水COD/N=20时,NO逸出0.23mg,占总脱氮量的0.05%,N2O为0.78mg,占总脱氮量的0.17%。同时发现碳源是影响好氧反硝化进程的主要因素。     

Fe3+(NTA)还原菌的固定化小球制备及还原特性

采用海藻酸钠包埋驯化得到的优势铁还原菌,用于还原络合吸收法脱除NOx过程中形成的中间副产物Fe³⁺(NTA)。结果表明,最佳包埋条件为海藻酸钠质量浓度4%,菌体质量浓度0.2%,CaCl₂质量浓度3%,此条件下制备的小球还原性能好,在微生物用量为20 g（湿重）/L时还原10 mmol/L Fe³⁺(NTA),经12 h反应后还原率达到96.1％,而相同条件下游离微生物的还原率仅为11.8％,但反应16 h后游离微生物与固定化小球的还原率相近,均为97％左右。但此法制备的小球机械强度不高,溶胀、破裂现象严重。通过添加聚乙烯醇和硅藻土改良固定化小球,可强化小球的机械强度、降低小球的溶胀及破裂现象,对Fe³⁺(NTA)的还原效果也较改良前的小球有所提高,两者最佳添加量均为20 g/L。改良后的小球与游离微生物相比,耐酸性增强,在pH=5的条件下,仍具有79.8％的还原效率,远高于相同条件下游离微生物的39.5％,但对温度的适应范围两者基本一致。     

“四落实”筑安全屏障

中国神华能源股份有限公司国华电力分公司成立于1999年3月,全面负责神华集团有限责任公司电力业务的经营管理。目前,国华电力公司管控全资、控股、参股企业33家,业务发展分布在华北、东北、西北、珠江三角洲、长江三角洲等区域。     

"无废城市"建设下的城市生活垃圾分类现状探析——以兰州市为例

普遍推行生活垃圾分类制度已是生态文明建设的国家制度.以甘肃省兰州市为例,通过采用非定点拦截访问、行为观察与网络问卷调查相结合的方式,对兰州市生活垃圾分类现状展开调研,在梳理垃圾分类过程中存在的问题的基础上,提出了相应的措施与建议,为兰州市乃至西北其它城市地区的生活垃圾分类管理提供决策参考.     

基于MMESE模型的高速铁路运营系统可靠性研究——以“7.23"甬温线动车事故为例

从人-机-环境系统工程(MMESE)理论出发,列出了高速铁路运营系统的人员、机器、环境三要素的具体内容,建立了人-机-环境(MME)系统可靠度数学模型,分析指出高速铁路运营系统的可靠度与“人”子系统的初始失效率、“人”子系统的学习率、“机”子系统的失效率函数、“环境”子系统的质量及可靠性参数、系统的实际运营时间等因素有关.从MME系统可靠度模型出发,分析了“7.23”甬温线动车事故发生的主要原因以及留给人们的启示.     

炼油企业火灾事故统计分析与应急技术需求分析

文章收集了近10年来中国大陆炼油企业发生的27起典型火灾事故案例。按照设备类型、事故介质等对这些事故案例进行统计,分析火灾事故的时间特征,计算火灾事故的发生概率,分析火灾事故与工艺流程、设备、介质之间的关系。在此基础上,按照各类火灾事故的发生概率,对目前炼油企业需要应对的重点工艺、设备、物料进行排序,给出火灾事故应急技术需求导向目录。