基于光纤光栅传感的隧道火灾热传递特性测试

基于光纤光栅的感温传感技术对隧道火灾准确、快速报警的影响因素中,除了传感器的响应时间、精度等自身参数外,着火点向四周的热能传递特点、不同的风载条件下的热能传递特点等对传感器的测量输出有着重要影响。通过隧道现场试验对上述问题开展研究,得到了火灾热源与传感器在不同距离下传感器感知到的热能分布特性,以及在不同风速载荷下隧道内温度的分布和扩散特性。结果表明,光纤光栅探测器温升梯度的稳定态值与探测器到热源之间的距离成指数关系。在风载为3 m/s时,着火点的热辐射峰值点沿风向下偏了约5 m;风载为5 m/s时,下偏距离达到10 m,为更加合理的火灾传感器设置提供科学依据。     

城市污水间歇曝气生物处理试验研究

在常温下采用回归正交法对间歇曝气活性污系统（ＩＡＳ）处理城市污水进行了研究。结果表明，在ＩＡＳ中，处理出水中的ＮＨ３－Ｎ随曝气时间的延长而降低，而用在ηｃｏＤ≥９０％时，系统具有较为明显的脱氧效果，这一结果对调整ＩＡＳ的工况具有实际意义。     

关于农业环境质量评价方法几个问题的探讨

农业环境质量的优劣是客观存在 ,农业环境质量评价就是对这一事实的主观定性或定量的描述。农业环境质量评价的过程一般可以这样认为 :在提高农业生产力的总目标下 ,依照特定的要求选择适当的评价指标和标准 ,运用一定的原则和数学模式 ,对农业区域的环境质量进行鉴别 ,合理地划分出等级 ,力求准确地论述宏观的农业环境质量现状。农业环境质量评价具有协调性、综合性、区域性、层次性和动态性等特点 ,遵循明确问题、目标选择、调查现状、系统综合、系统分析和农业环境保护决策等科学程度。以往的农业环境质量评价常常是局限在小区域 ,一方面…     

论区域性生态农业规划

当前世界面临着人口增长过快、粮食不足、能源短缺、资源衰退,环境污染等五大危机。我国不仅如此,而且还受到水土流失、江河淤积、地力下降、气候恶化及生态失调等的严重威胁,发展生态农业就是解决这些问题的主要途径之一。     

胞外聚合物EPS对活性污泥沉降性能的影响研究

对污泥负荷Ns、溶解氧(DO)对活性污泥中胞外聚合物EPS的组分、含量及污泥沉降性能的影响进行了研究;并对EPS对污泥沉降性能影响的作用机理进行了探讨.试验结果表明:负荷对EPS影响高度显著,而DO对EPS影响较小;EPS与污泥沉降性能SVI相关性高;随着负荷降低,EPS含量增加,SVI增加.同时正交试验结果表明:污泥中EPS的含量高低主要由负荷决定,并得出Ns、DO对EPS及SVI的影响模式.此外,根据有关试验结果分析了在低负荷时易发生污泥膨胀的原因.     

分段进水多级生物膜反应器脱氮效能影响因素研究

采用分段进水多级生物膜反应器处理高氮低碳小城镇污水,考察负荷、溶解氧和温度对反应器脱氮效能的影响。实验结果表明:负荷、溶解氧和温度对反应器脱氮效能有显著影响。在水温为20～25℃,DO为5 mg/L,负荷为1 kgCOD/(m3.d),挂膜密度为30%,第1、3、6级分段进水,流量分配比为2∶2∶1的条件下,在反应器中可成功构建出高效同时硝化反硝化系统,出水COD、NH4+-N和TN浓度分别为33 mg/L、2.6 mg/L和29.4 mg/L,去除率分别为90.1%、96.0%和63.9%。当水温≤15℃时,硝化速率受温度的影响显著。     

一起110 kV变压器高温过热故障综合分析及诊断

讲述了一起110 kV电力变压器内部发生高温过热故障后的分析和诊断过程,文章通过多种溶解气体分析法如特征气体法、三比值法、四比值法、总烃安伏法等对故障进行分析,准确判断了故障类型、严重程度,并准确判断出故障的大概发生部位,从而对设备的运行及检修提出策略参考,并在设备解体中印证了检修前的分析和判断,确保了设备和电网的安全稳定运行。     

一体化多级生物膜反应器处理高氮小城镇污水脱氮试验研究

采用新型一体化多级生物膜反应器处理高氮小城镇污水,在反应器中实现了高效的同步硝化反硝化脱氮,同时采用多点进水方式解决了脱氮低碳源问题.试验结果表明,在温度20℃,有机负荷(COD)为0.85 kg·m-3·d-1、氮负荷为0.27 kg·m-3·d-1、HRT为9h、分点进水条件下,可使进水COD为320 mg.L-1,TN为97 mg.L-1,NH;.N为84mg·L-1左右的高氮城镇污水,出水COD、TN、NH4 -N分别为16 mg·L-1、19.1mg·L-1、6.86 mg·L-1,达到国家一级排放B标准.     

软土地下建筑物的地震响应及动力可靠性分析

在软土室内动力试验和有限元有效应力动力反应分析方法的基础上,引进可靠度理论,提出软土地下建筑物抗震稳定可靠性分析方法,对上海地铁一号线位于砂性土层及粘性土层这两种典型地质条件下的地铁车站及区间隧道的抗震稳定性进行了计算分析。计算中选用国内外6条强震地震记录曲线作为地震输入,计算分析内容包括:隧道、地铁车站、周围土体及注浆材料的动应力、孔隙水压力和震陷;地铁车站和周围土体的动力可靠度。所得结论可为软土地下建筑物抗震设计提供参考依据。     

固定污染源废气中硝酸雾测定方法研究

通过国内外文献调研和硝酸雾采样方法比对实验研究,提出了固定污染源废气中的硝酸雾包括硝酸气体、硝酸液滴及颗粒物中的硝酸盐。建立了固定污染源废气中硝酸雾的分析方法：使用经1 mol/L Na₂CO₃溶液浸渍的石英滤膜捕集固定污染源废气中的硝酸雾,离子色谱法进行分析。实验结果表明：当采样体积为0.4 m³时,方法检出限为0.04 mg/m³;低、中、高浓度空白加标样品相对标准偏差均在9.2%以内,加标回收率为89.9%～117%。选取4种典型硝酸雾固定污染源废气进行实际样品采集与分析,硝酸雾质量浓度分别为1.62、1.86、1.63、19.8 mg/m³。对电子元件电镀车间固定污染源废气进行不同浓度的实际样品加标回收实验,加标回收率分别为86.0%和104%。