河谷地形气象要素对污染物浓度的影响

气象条件对环境空气质量影响的研究是科学制订大气环境污染防控方案、及时发布重污染天气应急预警的基础.利用兰州市西固区环境空气质量监测点2015年主要污染物小时浓度监测值,分析了污染物浓度的季节性变化和日变化特征,结合同期观测的气温、风速、相对湿度和降水量等气象资料,探讨了气象要素对污染物浓度变化的影响.结果表明:①除O₃外,其他污染物质量浓度呈"冬高夏低""早晚高下午低"的变化特点,这与表征污染物扩散能力的边界层参数变化特征一致. ②ρ（O₃）春季为71.42 μg/m3,夏季为62.74 μg/m3,春季高于夏季的主要原因是春季O₃的前体物NO_x质量浓度高于夏季且春季扩散条件弱于夏季. ③除O₃外,其他污染物质量浓度与气温、风速呈负相关. ④当相对湿度 < 40%时,污染物质量浓度与相对湿度呈正相关;当相对湿度>80%时,污染物质量浓度与相对湿度呈负相关;降雨对不同污染物的清除效果不同.研究显示,河谷地形气温和风速是影响污染物扩散的重要气象因子.      

电力系统中真型220 kV变压器火灾危险性评估

为确定大型充油设备的火灾危险性，通过全尺度真型220 kV变压器火灾试验，阐释了变压器火灾发展过程及其关键特征参数的变化规律，并基于FDS 1∶1变压器全尺度真型火灾数值模型，将FDS数值模拟结果与全尺度真型火灾试验结果进行对比，验证了全尺度真型变压器火灾三维数值模拟结果的可靠性。进一步基于FDS模拟，研究了变压器火灾在最不利工况下的火灾危险性，即全集油坑呈现火焰全覆盖的情况，揭示了温度、流场、热辐射强度等关键特征参数的演化规律，该研究成果可为电力系统中大型充油设备火灾处置提供数据支撑。     

夏、秋季杭州湾外海域海水中As、Hg的分布特征及影响因素

杭州湾与长江口直接相邻，水文特征复杂多变，As和Hg是海洋中具有严重危害的两类重金属，因此，探究杭州湾外海域海水中As和Hg的分布特征，对改善海域环境具有重要意义。本研究于2020年夏季（8月）和秋季（11月）对杭州湾外海域海水中As和Hg浓度进行了调查，分析了其污染程度和分布特征，并对影响因素进行了讨论。结果显示，夏、秋季As的浓度范围分别为（0.134～1.728）μg/L和（0.318～1.142）μg/L; Hg的浓度范围分别为（0.021～0.109）μg/L和（0.004～0.040）μg/L。从平面分布来看，近岸海区As和Hg浓度较高，这也说明了陆源输入对近海的影响。As浓度秋季略高于夏季，Hg浓度夏季明显高于秋季，表、底层浓度也表现出一定差异。As和Hg的分布受陆源输入影响，同时还受长江冲淡水、海流、沉积物、悬浮物释放、生物活动、大气沉降以及海水中温度、溶解氧（DO）、pH的影响。     

省局召开“干部作风建设年”活动安排部署大会

2月16日，省环保局召开干部作风建设年活动安排部署大会，认真学习贯彻全省干部作风建设年活动动员大会精神，全面部署加强干部作风建设工作。省环保局党组书记、局长姬振海作重要讲话。姬振海指出，作风建设是党的建设的重要组成部分。开展干部作风建设年活动，是省委、省政府加强干部队伍建设的一项重要举措。     

城乡交错带--特殊的生态区

从城乡交错带的概念出发,分析了城乡交错带与城市化和生态交错带的关系,并讨论了城乡交错带的城乡复合特征、界面效应及动态变化等生态特征。     

园林工人割灌作业职业性肌肉骨骼疾患的工效学研究

职业性肌肉骨骼疾患是园林工人的常见职业病,严重影响园林工人的工作效率和身体健康。对18名从事园林割灌作业的工人通过NMQ北欧肌肉骨骼系统问卷调查表进行调查,统计得出园林割灌作业的下背痛患病率约在60%左右,从事割灌整枝作业工人下背痛患病率为25%,从事割草作业下背痛患病率达444%,割草作业的下背痛患病率明显高于割灌整枝操作者。应用SPSS190软件进行下背痛的危害因子分析,得出下背痛的发生主要与重复动作、工龄、日提举负荷等有关。     

自组装超分子前驱体制备管状氮化碳及模拟太阳光光催化降解水中双氯芬酸

石墨相氮化碳(g-C₃N₄,GCN)作为一种新型无金属二维材料,因在可见光驱动下能够降解水中新有机污染物而备受关注. 但传统石墨相氮化碳存在比表面积小与活性位点少的弊端,严重限制了其应用前景. 为改良氮化碳性能,利用超分子自组装前驱体热聚合方法成功制备了微米级管状石墨相氮化碳(TCN),使用扫描电镜(SEM)、傅里叶变换红外光谱(FT-IR)、X射线衍射(XRD)、紫外-可见漫反射光谱(UV-vis DRS)等技术手段,对TCN的形貌、元素组成、晶体结构、电化学性能等进行表征. 研究还选取双氯芬酸(DCF)作为目标污染物,探索其降解行为与机理. 结果表明:①TCN基本结构单元为七嗪环,但比表面积(20.9 m2/g)较GCN增加了1倍以上. ②TCN (100)晶面暴露增强,晶面调控暴露出更多七嗪环边缘氮原子的孤对电子,利于光生电子激发和载流子分离,从而增强光催化活性. ③TCN能带带隙为2.48 eV,小于GCN (2.69 eV),说明TCN对可见光的吸收能力提升. ④莫特-肖特基曲线、光电流、阻抗谱图和扫描伏安谱图等电化学性能测试结果表明,TCN的光生电子转移效率大幅提升,有利于抑制光生空穴-电子对(h+-e-)的复合. ⑤TCN在模拟太阳光驱动下降解双氯芬酸(DCF)的动力学试验中准一级动力学常数(k₁)达6.99×10-2 min-1,是GCN的5.5倍. ⑥电子自旋共振谱(ESR)和自由基淬灭试验证实,体系中超氧根自由基(·O₂-)是最重要的活性氧物种,光生空穴(h+)也对DCF的降解有贡献. 研究显示,以超分子自组装的方式制备石墨相氮化碳的前驱体将有助于促进氮化碳可见光吸收、加速载流子分离,并提升光催化活性.      

“十百千”工程：河北大地百花齐放

“环保是积大德的事业”。2009年11月18日,在全省环境保护“十百干”宣传教育工程工作会议上,省环保厅副厅长杨智明在发表重要讲话前,首先转述了胡锦涛主席的这句话。     

直升机桨叶安装螺栓强度与疲劳寿命计算分析

目的 分析桨叶安装螺栓在不同位移载荷真实试车载荷以及螺牙缺齿情况下的剩余强度以及疲劳寿命。方法 基于有限元方法分析不同载荷下桨叶安装螺栓的对数应变,依据失效应变判定其强度,提取有限元模型的单元应力,通过临界平面法计算最大组合应力平面,运用曲线走势、损伤准则预估桨叶安装螺栓的疲劳寿命。结果 0.36 mm位移载荷下螺栓应变未达到破坏值,真实试车载荷超过4倍情况下,螺栓失效的可能性较高,螺栓断牙超过2个,失效风险较高。依据试车载荷谱,初始长度螺栓寿命为20 794 h,初始长度螺栓断1螺牙寿命为10 912 h,拉伸至29.36 mm螺栓疲劳寿命为7 725 h。结论 在额定载荷状态下,材料结构破坏的可能性小。实际载荷超过4倍、螺栓断牙超过2个情况下,应力应变状态显著恶化,桨叶安装螺栓失效的风险较高,需要预防超载荷过大的情况,还需在修理过程中关注螺栓螺纹的损伤情况,即螺纹的正常磨损可不作为故障进行更换,但出现掉牙、断牙情况则需要更换。