安全生产与经济协调度和协调发展度研究

本文借鉴国内外经济与环境协调度研究的成果,将协调度引入安全生产领域,建立了安全生产与经济协调度的概念,设计出安全生产与经济协调度、协调发展度的数学模型及其算法,解释了相应变量和参数的理论意义,给出了安全生产与经济协调度、协调发展度的类型特征和评判标准,以四川为算例进行了实证研究.研究结果表明:1978~2006年四川综合安全水平和综合经济发展水平取得了长足进步,二者协调度和协调发展度呈稳步增长趋势,安全与经济发展处于逐步好转的协调状态;各地市州、经济区安全生产与经济发展趋近协调,但发展不平衡.     

浅析国军标GJB150与美军标MIL-STD-810F盐雾试验

参照MIL-STD-810C编制的GJB150于1986年发布,从发布至今一直是国内环境适应性设计工作主要的参考标准。2000年MIL—STD-810F发布,其中盐雾试验方法与GJB150不同。为了比较两种试验方法对样品失效的激发程度是否有区别,本文对21种样品分别按照两种方法进行试验。同时本文对盐雾腐蚀机理和盐雾腐蚀防护措施做了介绍。     

垃圾渗滤液SND生物脱氮的工程实践

介绍了同时硝化 反硝化 (SND)生物脱氮技术在江苏省吴江市垃圾卫生填埋场渗滤液处理中的实验和应用情况。研究结果表明 :同时好氧硝化 反硝化技术可以实现硝化耗碱和反硝化产碱互补 ,使得反应pH控制变得简单经济 ;在第一曝气池中的溶解氧浓度在 1～ 2mg L、第二曝气池中溶解氧浓度维持在 3～ 4mg L时 ,出水氨氮浓度可以保持在 <5mg L的水平 ,去除率达 99%     

可持续发展的环境法制建设研究

本文对可持续发展中的环境法制建设的现状及其问题进行了探讨 ,并从立法 ,执法 ,司法以及加强环境法制意识等方面进行研究 ,为可持续发展提供有益的法律理论依据和指导。     

垃圾填埋场人工衬层渗漏的电学法检测研究

基于电学法无二次污染、操作易掌握和费用低等特点,提出了4种用于垃圾填埋场人工衬层渗漏检测的电学方法:电阻法、电流法、感应电势差法和远距离参比电极感应法。其原理都是利用垃圾和土壤有一定的水分而具有的导电性,以及一般用作人工衬层(俗称土工膜)的高密度聚乙烯绝缘材料。通过实验指出电阻法只能检测到是否有漏洞,不能判断漏洞的位置;电流法是一种一次性方法,只能判断一次是否有漏洞,也不能够定位漏洞;感应电势差法有很好的发展前景;远距离参比电极感应法的检测效果非常好。      

生物炭材料特征及其在灰水处理中应用研究进展

生物炭具有比表面积大、孔隙度高、表面官能团丰富等优点,在灰水处理方面有较大的应用潜力。介绍了灰水的水质水量特点及常见处理技术,重点对生物炭的性质、改性方法以及生物炭基质在灰水处理方面的国内外应用研究进展进行了综述,并分析了生物炭的再生性能。结果表明：目前应用于灰水处理的生物炭大多是木质源生物炭,木质源生物炭pH处于碱性范围,具有大比表面积、高孔隙度等优点,其比表面积和孔隙度大多数在0～520 m²/g和48%～83%;众多改性方法中,金属盐生物炭改性的研究较多,采用该方法改性后提高了生物炭的吸附能力,并使其磁化从而方便后期的分离回收;生物炭基质多应用于人工湿地、绿墙等生态处理系统进行灰水处理,在最优运行条件下对灰水中有机物、营养物质的去除率均能达到90%,具有良好的应用前景。最后对生物炭在灰水处理应用中存在的问题进行了总结,并从加强新污染物去除、生物炭再生及节能减耗3个方面对未来研究进行了展望。     

实施城市公交优先政策的思考

公交优先这一概念最早是由法国在上世纪六十年代末提出的,它是指大城市的市内客运交通以大容量、快速度的大公交系统为主,以其他交通工具为辅。公交优先包括政策支持、基础设施建设、改善技术装备、企业改革、交通管理等多方面的优先。实施城市公交优先,可以有效减少城市道路空间的占用,充分体现公共政策的社会公平性,     

垃圾填埋场土工膜渗漏电学检测法的研究

在垃圾填埋场中,利用土工膜的电绝缘性来实现其施工验收和填埋垃圾期间的渗漏检测以防止污染地下水.笔者研究了漏洞大小、偶极子的位置、偶极子的电极间距、供电回路电极的位置以及填埋场内物质的电阻等对检测信号强弱的影响,并指出在多洞的情况下,偶极子的电极间距必须小于两漏洞间的距离才可确定定位漏洞.      

生物多样性与人类可持续发展

本文探讨了生物多样的含义和价值，以及人类原有的发展模式对生物多样性的严重破坏，进一步指出人类应该走可持续发展的道路，因为生物多样性既是可持续发展的一项自然基础和基本目标，可持续发展的一种理论依据和实现手段，最后提出了保护生物多样性的一些对策与措施。