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541.
为了解驾驶人不安全驾驶行为背后的人格特征影响因素,回顾自2000年以来国内外人格特征与驾驶行为关系的相关研究,采用系统评价和Meta分析的优先报告项目(PRISMA)标准在国内外知名数据库检索到17 688篇文献,剔除重复文献3 160篇、不相关文献14 263篇、非优秀文献198篇,最终将67篇优秀文献纳入研究,归纳并梳理文献中不同人格特征与不安全驾驶行为的关系。结果表明:大五人格的5个人格维度与驾驶行为的关系研究结果均存在不一致;感觉寻求和冲动性各自均为不安全驾驶行为的优秀预测因子,但相较之下后者的预测能力更强;驾驶愤怒对不安全驾驶行为的直接预测能力不强;无规范感、特质焦虑、利他及自恋对均不安全驾驶行为有不同程度的影响,但相关研究较少;依恋、特质情商、集体主义和异常人格特质等人格特征受关注较少,需要更多检验;中国人样本的一些研究结果与多数研究结果存在不一致,需开展跨文化研究。 相似文献
542.
543.
544.
于庆华 《环境保护与循环经济》2022,(2):91-93
基于自动监测技术,分析了环境自动监测体系的基本理论,通过将环境质量自动监测与污染源自动监测的有机结合,对环境自动监测技术的应用进行了分析,针对存在的问题提出了解决措施与建议. 相似文献
545.
546.
杨庆华 《中国安全生产科学技术》1997,(5)
努力做好职业安全卫生检测检验工作杨庆华(湖北省宜昌市职业安全卫生检测检验研究所,443000)成立于1986年的宜昌市职业(矿山)安全卫生检测检验研究所,是隶属宜昌市劳动局,具体承担市政府赋予全市职业安全卫生检测检验工作的职能机构,全所现有职工20人... 相似文献
547.
汤庆华 《辽宁城乡环境科技》1997,17(1):9-12
本文就我国开展的大气污染排放总量控制工作中的一些实际问题实际工作经验和研究成果,从必要性、简化方法、降低投入、提高效率等方面进行了探讨,并提出了适合我国国情的具体对策。 相似文献
548.
对地矿部门近40年的工业卫生工作,包括尘、毒、噪声等有害因素的综合治理,职业病防治,作了简明回顾。对目前的情况进行了分析。对今后工作提出了初步建议及对策。 相似文献
549.
目前,防雷接地工程五花八门,计算机及电子设备受雷击损坏逐年增多.本文依据IEC有关防雷标准(如IEC1312-1)和国家有关防雷标准(如GB50057-94),结合笔者多年来在防雷理论及防雷工程研究、实践经验,论述雷电防护等电位接地系统中迫切需要解决的有关问题.阐述了电子信息系统雷电防护的重要性,列举了浪涌防护器(SPD)在电子信息系统中的选择及安装方法. 相似文献
550.
黄庆华潘婷胡江峰 《中国人口.资源与环境》2022,(6):123-135
文章将劳动、资本和能源要素纳入有偏技术进步的考虑范围,采用方向性距离函数和Malmquist-Luenberger指数,分别对2003—2019年无环境约束、弱环境约束和强环境约束情形下中国工业行业有偏技术进步方向进行测度、识别和比较,利用FGLS模型对影响有偏技术进步的因素进行研究。结果表明:①忽略环境约束会高估全要素生产率指数和技术进步指数。与无环境约束情形相比,弱环境约束与强环境约束情形下的全要素生产率指数和技术进步指数明显较低。②当不存在环境约束时,工业技术进步方向主要表现为劳动节约/资本使用、劳动节约/能源使用和资本使用/能源节约;加入环境约束之后,技术进步方向主要表现为劳动使用/资本节约、劳动节约/能源使用和资本节约/能源使用。③环境约束下工业技术进步方向主要受到环境规制、外商直接投资、研发强度、对外贸易开放度、人均资本存量和能源生产效率的影响。环境规制对无、弱环境约束的有偏技术进步效应呈现出倒“U”型特征,对强环境约束的有偏技术进步具有正向影响。劳动型FDI阻碍了无、强环境约束的有偏技术进步,而资本型FDI仅对弱环境约束的有偏技术进步产生显著负面影响。研发强度的提升有利于有偏技术进步,而贸易开放和资本深化则阻碍了有偏技术进步。能源生产效率抑制了无环境约束的有偏技术进步,但促进了弱、强环境约束的有偏技术进步。为促进工业绿色技术进步,政府应提高对绿色技术创新的补贴水平,完善和丰富环境约束工具,实施阶段性环境规制政策。 相似文献