神农架大九湖亚高山湿地环境背景与生态恢复

针对神农架林区大九湖亚高山湿地退化问题,在联合科学考察基础上,分析区域环境背景状况及生态退化原因,提出湿地保护、利用和生态恢复相关建议。调查内容包括：区域地形地貌状况,地质构造、地层、岩溶发育规律和落水洞分布状况,河流水系的分布、流量变化和水质状况,沼生植被的分布和演替规律,湿地演变过程及人类活动对湿地影响等方面。〖JP2〗研究发现：神农架大九湖湿地演变和土地利用结构变化受水利工程直接影响,1986年以来大规模开挖人工沟渠、疏通落水孔、排干沼泽开垦种植等活动,是湿地生态环境退化的重要因素;湿地退化主要反映为湖泊水面消失、沼泽湿地退化、湿地生态系统向陆生生态系统演化,生物多样性减少,泥炭资源遭受破坏,水质下降。根据调查结果,从原则、措施方案、管理机构、产业、资金等方面对大九湖湿地的保护、利用和生态恢复提出建议。     

道路网对区域生态系统破碎度的量化分析

根据道路特性,将各级道路对生态系统破碎的程度进行量化,得出各级道路对生态系统的破碎指数.其中高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路、等外公路的破碎指数分别为1、0.48、0.19、0.0533、0.0193、0.005.将破碎指数综合各级道路的长度,得出道路网对区域整体生态系统破碎度的量化值.分析表明,我国道路网对生态系统破碎度的量化值呈指数增长.从各级道路的贡献值上看,等外公路一直处于最小,二级公路最大(1992-2003),高速公路增长最快.