催化动力学直接光度法测定超痕量铁

本文研究了硫酸介质中,痕量铁(Ⅲ)催化高碘酸钾氧化中性红褪色的新指示反应及动力学条件,建立了动力学光度法测定痕量Fe~(3+)的方法.方法的灵敏度为5.21×10~(-12)g Fe~(3+)/ml,测定范围0—0.2μg Fg~(3+)/25ml,操作简单、快速且重现性好.在用于测定人发中的铁时,获得了满意的结果.     

印染废水生物脱色研究现状及展望

对印染废水脱色研究现状进行评述分析,并对其发展趋势进行了讨论.     

催化剂联用UV／H2O2及Fe^2＋降解苯酚、苯胺的动力学分析

以制备的催化剂与UV、H2O2及Fe^2 作为联合介质，研究它们降解苯酚、苯胺的效果，并探讨了相关的机理。结果表明，苯酚、苯胺在催化剂-UV-H2O2(4mmol／L)-Fe^2 (10％，1mL)联用下降解效果最好，降解速率符合准一级动力学方程。     

顶部折壁式声屏障插入损失的预估方法研究

目前工程上常用的计算声屏障插入损失的方法是基于波动理论的近似方法 ,一般主要是验算性质的 ,很难实现声屏障的优化设计。在此采用边界元方法对顶部折壁式声屏障的插入损失进行数值模拟 ,得到不同参数下的声屏障插入损失预估结果。该方法不但可以方便地预估出声屏障的插入损失 ,而且可以根据实际要求对声屏障折壁角的参数进行优化设计 ,为工程应用提供一种有效的设计依据。     

催化剂联用UV/H2O2及Fe2+降解苯酚、苯胺的动力学分析

以制备的催化剂与UV、H2 O2 及Fe2 作为联合介质 ,研究它们降解苯酚、苯胺的效果 ,并探讨了相关的机理。结果表明 ,苯酚、苯胺在催化剂 -UV -H2 O2 (4mmol L) -Fe2 (10 % ,1mL)联用下降解效果最好 ,降解速率符合准一级动力学方程。     

汽车内的空气污染(二)

本文综述了有关汽车内部污染的研究报道。介绍了汽车内污染物的种类以及影响车内污染的一些因素。车内污染在某些情况下比车外污染对人体的影响更严重,因此,对污染排放的有效控制以及对各种影响因素的系统分析将是下一阶段研究的重点。此外,本文还提出了健康驾驶的建议。     

选矿技术在固体废弃物处理中的应用

世界范围内，固体废弃物的排放量日益增大，科学、合理、高效率地处理和利用这些废弃物显得尤为重要，选矿的广泛应用为此开辟了广阔的前景。     

黄石市地下水水质的灰色预测与评价

本文综合运用灰色系统理论对黄石市地下水水质进行预测和评价。即采用GM（1．1）预测模型对地下水水质进行灰色预测；再通过灰色关联分析对预测结果作综合评价。该方法使用简单，结果合理。     

液膜法法去除水中Cr（Ⅵ）的研究

本文采用液膜法去除并回收水中Ｃｒ。对膜溶剂，载体，稳定剂的种类及用量进行了优选。用优选出的膜配方制成认处理含Ｃｒ水样，对制膜速度及时间，混合速度及时间，内外水相ＰＨ，膜内比及乳水比等操作条件对Ｃｒ去除率的影响进行了研究。     

云南地热资源──以腾冲地区为重点进行解剖

位于中国西南部的云南省,具有丰富的地热资源。这些地热资源大致可分为三类：①高温水热系统;②中-低温水热系统;③“隐伏型”地热资源。根据地热背景（大地构造和热流）和热显示,本研究首先对各构造单元中的地热资源进行了评价,然后重点分析了腾冲地热区的地热资源及其热源和水源的成因。研究结果表明．腾冲地热田形成于板块的碰撞带,其丰富的高温水热系统地热资源的主要形成机制是：①高温热能来自地幔以及地壳中的熔融岩浆囊;②丰富的大气降水补给──大气降水通过断层（特别是活断层）的循环并与少量来自地球内部的水混合。本文提供的资料表明,腾冲地热资源具有开发利用价值──发电和发展旅游业,在东川一个旧一线（东经103°20′）以西地区,中─低温地热资源一般钻进深度不到1000m就能开发出来。