环境政策作用机制的分析框架

了解环境政策作用机制是环境政策有效调控的前提和核心,准确理解环境政策作用的背景、成因、过程、作用机制、效应动态、演变规律等;全面而深刻地环境政策副作用和变形的生成-演变规律,了解政策副作用形成机制、传导机制、积累发展机制、作用机制、研究政策变形对环境政策适应性和效率的影响才可能准确预测环境政策所引发的变化,这些变化对社会经济的影响,进而对环境政策的反馈影响和反馈作用,才可能准确有效地设计开发政策工具和调控机制,有铲地进行环境政策调控,提高环境政策的预见性、准确性、操作性和适应性。     

浅论建筑消防安全性能化评估技术

建筑消防安全性能化设计以其灵活性、科学性、经济性和有效性等优点受到了国际社会越来越多的重视,并在很多国家得到了应用。性能化评估作为性能化设计的核心环节,直接关系到性能化设计方案的成败。如何进行性能化评估,如何对性能化设计方案的评价和论证,如何设定相应的消防安全性能评估程序等等问题,都值得深入探讨。从建筑消防安全性能化设计的优点及其评估的重要性入手,从性能化评估的作用和必要性出发,深入分析了建筑消防安全性能化评估与性能化设计的关系;探讨了建筑消防安全性能化评估的步骤、流程、判定标准及其量化指标;并对国际上常用于性能化评估的3种典型的火灾风险评估模型进行了详细对比分析,并提出了进行性能化评估时需注意的一些关键问题。     

能源安全工程研究体系探讨

随着矿物能源开采消耗量的急剧增加,煤炭开采安全、能源开采和消耗引起的生态环境改变及破坏、世界石油市场油价波动对经济增长的不利影响、水电等可再生能源所占比重较低等,构成了制约可持续发展的能源安全问题。能源安全工程研究体系由区域能源开发消费安全、合理能源结构和消费布局、能源安全战略及相关法律法规等研究内容组成。通过分层次研究和循环促进,开展能源安全战略、能源安全技术、能源生态关系、能源安全经济的系统研究,为科学解决能源安全问题、实现国家或区域社会经济的可持续发展,提供了理论支持和科技保障。     

利用GPS-RTK技术进行既有线曲线整正测量研究

既有线曲线整正测量是铁路既有线提速改造和工务部门大修设计的主要任务之一。需要改造的既有铁路一般均为繁忙干线,并行车密度较高。传统的测量方法是将测量仪器安置在线路上,这样不仅在作业过程中受行车干扰,作业效率也不够高,而曲线地段通视条件差,作业难度是相当大的。同时,作业人员的安全问题也变得十分突出。笔者提出采用先进的GPS-RTK技术,对既有线曲线整正进行测量。采用该技术不仅能克服气候条件的限制,而且能以较高的频率,较高的精度测定互不通视的各被测点的坐标,克服了传统的作业方法要求置镜点与被测点之间必须通视、作业受天气影响、存在误差累积、内业计算工作量大等缺陷。该法在保证作业人员安全的前提下大大提高作业效率。     

Research status,challenges and future prospects of renewable synthetic fuel catalysts for CO2 photocatalytic reduction conversion

Environmental Science and Pollution Research - In recent years, with global climate change, the utilization of carbon dioxide as a resource has become an important goal of human society to achieve...     

Influence of polymethyl acrylate additive on the formation of particulate matter and NOX emission of a biodiesel–diesel-fueled engine

Environmental Science and Pollution Research - The aim of this study is to investigate the effect of the polymethyl acrylate (PMA) additive on the formation of particulate matter (PM) and nitrogen...     

The effectiveness of the e-money incentive mechanism in promoting separation of recyclables at source in Malaysia

Journal of Material Cycles and Waste Management - A new concept of a reward system by two e-money-incentive systems aimed at improving separation at source toward reducing residual waste generation...     

Analysis of urban carbon emission efficiency and influencing factors in the Yellow River Basin

Environmental Science and Pollution Research - The Yellow River Basin is an energy-rich area. The low-carbon development of the Yellow River Basin is one of the ways to achieve ecological...     

南京北郊春季气溶胶吸湿性分析

大气气溶胶的吸湿性对气溶胶粒子的谱分布、云凝结核形成、气候强迫、人体健康等均有重要的影响.利用吸湿性串联差分迁移率分析仪(HTDMA)在2014年4月16日~5月21日对南京北郊的大气气溶胶吸湿特性进行观测.30~230 nm气溶胶粒子在90%相对湿度下的吸湿增长观测结果表明,气溶胶粒子的吸湿增长因子平均概率分布函数(GF-PDF)呈现明显的双峰分布,即一个占主导地位的强吸湿模态,和一个相对较小但仍很明显的弱吸湿模态.对吸湿性的日夜对比分析发现,整体上白天的气溶胶粒子吸湿性大于夜间气溶胶粒子,白天强吸湿模态的粒子数目比例高于夜间,夜间气溶胶粒子的外混合程度更高.利用HYSPLIT模式对气溶胶来源分析结果表明,观测期间南京北郊主要受到3类气团的影响.其中西北大陆气团背景下爱根核模态粒子在经过大陆的长距离输送过程后,老化程度较高,吸湿性也更强.而对于积聚模态粒子,则为来自东方气团的粒子吸湿性更强,强吸湿模态粒子数目比例也较高.局地气团背景下气溶胶粒子在各粒径段都具有较高的强吸湿比例.