导流明沟人工湿地治理橡胶废水实践

运用人工湿地原理，采用明沟导流治理橡胶生产废水，其工程投资低，占地面积小，运行稳定，易于管理，去除率高，处理后废水达到国家标准。     

脱硫用煤基吸附剂的试验研究

进行了以煤为原料制备脱硫用吸附剂的实验研究，其中应用炭化与活化的方法，以对ＳＯ２吸附能力为衡量标准，系统地考察了样品在制备过程中不同温度，不同温升速率及时间对ＳＯ２吸附分离能力的影响，力求找出相应的最佳处理过程，并对机理进行探讨。     

竞争吸附方程的修正和应用

以竞争吸附的一般模式为基础,修正了竞争吸附方程。研究了不同实验条件下修正竞争吸附方程的变化形式,为改进实验设计提供了理论依据。修正竞争吸附方程应用于描述pH对土壤吸附钴的影响,取得了满意的结果。     

SBR法运行控制工艺研究进展

SBR法是一种具有独特的优点的废水生物处理工艺，但至今还没有一套公认的运行控制工艺，本文从SBR法的启动，充水时间及反应时间的确定，模糊控制，目标控制操作等几方面对SBR工艺的运行控制做了评述，并对其今后的研究方向做了展望。     

单缸摩托车发动机中低速性能优化

目的 解决某单缸摩托车发动机台架测试时中低速扭矩线性度差的问题.方法 基于CFD数值分析方法,运用热力学仿真分析软件GT-Power对发动机进行建模和标定,然后对原方案发动机进行摸底分析,最后通过优化配气机构和进排气系统来实现改善中低速性能的目标.结果 优化后的发动机台架测试结果中,发动机中低速扭矩线性度改善,动力性和经济性及排放都达到项目预期目标,峰值功率达到16 kW(9500 r/min),峰值扭矩达到18.6 N·m(7000 r/min),最低比油耗为183 g/(kW·h),CO、THC、NOx排放量分别为840、83、54 mg/km.配气机构运动学动力学性能与可靠性提升,进排气凸轮丰满系数分别达到5.14、5.15.结论 原方案中低速扭矩线性度差的原因为此转速段充气效率较低.优化凸轮型线、空滤器、消声器、排气管道参数能更好地利用进排气管道谐振效应来提升发动机中低速动力性能.     

烷基酚装置过滤工序改造设计

在兰州炼油化工添加剂厂烷基酚装置过滤工序改造设计中 ,通过优化流程、更新设备、改善计量等措施 ,达到了消除装置瓶颈、提高生产能力、节能降耗、保证安全及解决环境污染的目的 ,取得了良好的效果。     

次级燃料还原燃烧产物内NOx的动力学特性研究

提出了在燃煤电站锅炉炉膛内添加次级燃料建立ＮＯｘ的还原区，以控制ＮＯｘ的排放，建立了描述ＮＯｘ还原动态过程的数学模型和化学动力学模型，对计算值和实测值作了比较分析。     

新型内电解铁屑过滤塔在印染废水工业化规模处理中的应用

介绍了一种新型内电解铁屑过滤塔在印染废水工业化规模处理中的应用。在弱酸性条件下 ,该类型铁屑滤塔色度去除率高达 90 % ,废水可生化性提高 30 % ,运行一年半无板结和钝化现象。与后续的生化处理单元结合 ,出水稳定 ,实现达标排放。     

我国农药废水的处理现状及发展趋势

随着我国农药产量的逐年提高，农药废水的处理形势也日益严峻，因此农药废水处理的新工艺、新方法成为科研工作者研究的热点。根据文献资料，概述了农药废水的种类、特点及其处理方法，主要包括物理法，化学法和生物化学法，以及近些年发展的磁分离法和超声波技术处理法，并叙述了目前我国有机磷、有机氯、有机硫等农药废水的处理现状及研究成果。同时指出了新技术、新工艺的研究及实行清洁生产制度将成为我国农药废水处理技术的发展趋势。     

特征编码在摩托车盘类零件CAD中的应用

采用特征编码技术对摩托车盘类零件进行特征编码，根据码位对应的形状特征进行特征造型并定制成参数化图元，煞后以零件主特征的关键尺寸为驱动参数对构成零件形状特征的图元进行拼接，实现摩托车盘类零件的参数化设计。