全文获取类型
收费全文 | 2727篇 |
免费 | 944篇 |
国内免费 | 652篇 |
专业分类
安全科学 | 547篇 |
废物处理 | 64篇 |
环保管理 | 233篇 |
综合类 | 2242篇 |
基础理论 | 475篇 |
污染及防治 | 232篇 |
评价与监测 | 182篇 |
社会与环境 | 198篇 |
灾害及防治 | 150篇 |
出版年
2024年 | 128篇 |
2023年 | 115篇 |
2022年 | 260篇 |
2021年 | 251篇 |
2020年 | 267篇 |
2019年 | 181篇 |
2018年 | 205篇 |
2017年 | 196篇 |
2016年 | 171篇 |
2015年 | 168篇 |
2014年 | 176篇 |
2013年 | 185篇 |
2012年 | 221篇 |
2011年 | 217篇 |
2010年 | 173篇 |
2009年 | 181篇 |
2008年 | 186篇 |
2007年 | 167篇 |
2006年 | 198篇 |
2005年 | 152篇 |
2004年 | 116篇 |
2003年 | 86篇 |
2002年 | 107篇 |
2001年 | 86篇 |
2000年 | 61篇 |
1999年 | 35篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1959年 | 1篇 |
排序方式: 共有4323条查询结果,搜索用时 15 毫秒
921.
不同基质上着生生物群落生态学特性比较研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了寻找最佳采样基质和方法,研究使用各种不同自然和人工基质对天然水体中的着生生物群落进行了采样。自然基质选取菹草、光壳钉螺和沿岸石块。人工基质采样装置由载玻片和染色架构成.使用时悬挂于河水之中。对各基质上的着生生物现存量、藻类细胞密度、着生藻类叶绿素a和着生生物干重等生态学指标进行了分析和比较.并简要分析了造成差异的原因。分析结果表明,各基质上着生藻类在种类组成上基本相似,以硅藻门、绿藻门为主。优势藻种为舟形藻属短小舟形藻、异极藻属缢缩异极藻和脆杆藻属克洛脆杆藻。不同基质上着生藻类的组成与藻类习性和细胞构造有关,与基质无关。但是不同基质也造成藻种间多样性的差异.这可能与基质表面粗糙程度、水流方向有关。附石藻类表征水体污染效果最好,所以建议采样时选取形状规则的石块为基质.最能反映着生生物群落的真实情况。 相似文献
922.
923.
924.
925.
公路建设项目环境影响评价软件RoadEIA介绍 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了公路建设项目环境影响评价软件RoadEIA的框架及软件各部分的功能,举了一个用该软件进行评价的工程实例,最后分析总结了该软件的特点。 相似文献
926.
两种荔枝螺染色体核型以及性畸变个体染色体研究 总被引:1,自引:0,他引:1
首次报道2种荔枝螺的染色体核型,比较了正常疣荔枝螺和性畸变个体染色体的差异。结果表明:疣荔枝螺Thaisclavigera2n=24,其中11对为中央着丝粒染色体,1对为端部着丝粒染色体。黄口荔枝螺Thaisluteostoma2n=24,包括10对中央着丝粒染色体,1对亚中着丝粒染色体和1对端部着丝粒染色体;性畸变个体的染色体的形态有所改变,但数目没有变化。 相似文献
927.
928.
安全氛围对员工的安全生产行为会产生重要的影响.首先在相关研究成果基础上,设计了安全氛围、个体安全认知和个体安全行为关系的分析模型,包括构面维度、维度关键因子与测评工具.然后通过在一家大型建筑企业集团不同项目上的问卷调查,应用中介效应法对安全氛围、个体安全认知、个体安全行为之间相关关系进行了实证分析.研究结论包括:安全氛围对员工的安全认知、安全行为起着正向影响,安全意识、安全态度、安全参与在安全氛围和安全行为之间存在中介效应关系.这说明组织安全氛围成熟度越高,个体安全认知感越强,其对安全行为的影响作用也越大.模型设计突出了原创性和交融性,能为建筑企业安全生产管理实践提供参考. 相似文献
929.
从我国实际出发,针对消防部队参与处置生化事故的实际,分析了当前消防部队针对生化事故应急救援的几个突出特点.结合国外消防部门对生化事故的应急救援体系情况,从我国消防部队参与社会应急救援工作的现状、存在的问题、建立应急救援机制的意见和建议等方面,对消防部队参与生化事故应急救援进行了探索. 相似文献
930.
针对固体火箭发动机水射流清理系统中诸多危险因素所呈现出的复杂性和不确定性,根据水射流清理固体推进剂装药的作业流程,利用层次分析法建立了其安全评价的指标体系,进而采用灰色综合评价法对固体火箭发动机水射流清理系统进行了安全评价。评价结果表明,固体火箭发动机水射流清理系统的综合评价值为31126,处于较高危险状况,需要对其中的危险因素加强防控;水射流清理平台的综合评价值为32417,高于整体综合评价值,因而需要在风险防控中予以着重关注;评价结果与实际情况吻合良好。 相似文献