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881.
针对医院污水中含有大量致病微生物和有机污染物的特点,选用生物接触氧化-沉淀-加氯消毒处理工艺流程及科学的调试、运转管理模式后,不仅能提高污水处理效果,还能大大降低运行成本,并最终使出水各项指标达到国家规定的排放标准。  相似文献   
882.
通过地质大调查项目和资补费项目的地质工作,发现和评价了金家坞金矿。现有资料表明金家坞金矿具有大型以上规模的资源潜力。对初查、详查以及局部勘探工作中所获的地质资料作了归纳,对地质特征进行了探讨,旨在展开讨论并对在江西北部双桥山群中寻找同类矿床起到一定的指导作用。  相似文献   
883.
介绍和分析了我国模具CAD软件二次开发的现状及存在的问题,特别是Pro/E二次开发工作。研究基于Pro/E二次开发的压铸模CAD系统,详细阐述了如何在Pro/ENGINEER系统中利用C语言和其他工具进行开发来实现压铸模的设计、工程图的转换、装配及其仿真等功能,最后对该领域研究和应用的前景作了展望。  相似文献   
884.
诺卡氏菌属对对苯二甲酸降解的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
骆耀仙  李路 《福建环境》2003,20(6):27-29
从活性污泥中分离驯化出一株能降解对苯二甲酸(TA)的诺卡氏菌属(文中称细菌A),经复壮后,接种于TA液体培养基中。研究证明,该细菌对TA废水CODCr的最大去除率可达49.46%。综合考虑不同氮源对细菌A的TA降解率和去除废水CODCr效率的影响,氯化铵是最佳的氮源。  相似文献   
885.
汽车尾气净化催化剂研究进展   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了汽车尾气净化催化剂的发展过程、三效催化剂的净化原理以及催化剂的组成等.  相似文献   
886.
基于投影寻踪的洪水灾情评价插值模型   总被引:3,自引:3,他引:3  
为解决单项洪水灾情等级评价指标评价结果的不相容问题,提高综合评价各层次的分辩力和评价模型的精度,本文利用投影寻踪、遗传算法、插值型曲线,为洪水灾情评价提供了一种新模型--遗传投影寻踪插值模型.通过最佳投影向量和评价指标向量的内积可把洪水灾情多维评价样本指标综合成一维投影指标,根据该投影指标值和对应等级的分布,可建立洪水灾情评价的插值模型,解决了各单项洪水灾情评价指标评价结果的不相容问题,提高了洪水灾情综合评价问题各层次的分辩力.作为示例,对中国部分省市的洪水灾情进行了综合评价.  相似文献   
887.
重庆市地质灾害风险评估信息系统   总被引:5,自引:0,他引:5  
重庆市地质灾害类型多,分布广,危害大,传统的预测预报及评估方法已显落后,迫切需要构建一套能快速、准确评价该区地质灾害危险性、易损性的具有模块化、网络化的风险评价系统.在Windows环境下,以GIS系列工具软件为基础平台,采用数据库管理技术对数据进行采集、存储、管理、分析、计算和图形显示,利用计算机语言的编程功能,开发了重庆市地质灾害评估信息系统,使有关决策部门能够方便地对系统进行查询和分析,获取所需要的地质灾害评估结果,为有关部门的灾害预测预报和提出有效、科学的防灾、减灾和救灾措施提供依据.  相似文献   
888.
为了规范接处警调度指挥程序,确保灭火救援力量调度准确及时,笔者就火警等级设定在国家尚未定论的情况下,依据接处警的经验,以及按火警发生的类型、规模、时间给予了等级定义,将火警分为1~5级,一级为最低级,五级为最高等级,等级设定旨在便于灭火救援的调度指挥。同时,结合苏州市多种形式消防队力量较强的状况,对1~5级火警的消防调度、组织指挥、等级汇报提出了符合较发达地区消防特点的调度指挥方案,使之在处警时有计划地调动就近的公安、专职等多种形式消防队,真正使多元化的消防力量能够共同参与、上下联动、形成合力,在最短的时间内控制灾情。  相似文献   
889.
氨联产甲醇物料的危险性辨识、评价及安全措施   总被引:1,自引:5,他引:1  
氨联产甲醇生产法是生产甲醇的一种主要方法。甲醇生产中的物料都是比较危险的化学品,该类化学品易燃、易爆,容易使人中毒,如果管理不善,一旦发生意外,将造成巨大经济损失和重大人员伤亡。笔者按照OHSMS(职业安全健康管理体系)标准,对氨联产甲醇生产系统中生产过程物料和成品物料的危险性进行辨识和评价,提出了在氨联产甲醇生产系统中有关生产运行的安全管理控制措施,为氨联产甲醇生产系统的安全生产提供了切实可行的手段和途径,旨在提醒人们对氨联产甲醇生产系统的安全生产引起充分重视。  相似文献   
890.
为了使驾驶者安全驾驶,达到减少交通事故和降低保险公司理赔支出的目的,笔者的研究课题是从安全角度出发,通过条款细分的方法讨论了安全驾驶与保费厘定之间的关系,确立了“以人为本”、“从车原则”的车险条款厘定细分原则。通过分析人的性别、年龄、驾龄、驾驶记录因素、车的安全性能和使用方式等因素对安全驾驶的影响,可以得出以下结论:适当减少安全驾车者的投保费用,增加风险大的驾驶者和投保车辆的投保费用,这样可以做到以防为主,减少交通事故发生,发挥保险对交通危险的调控作用,也有利于整治保险行业的违规行为,实现车险市场的公开、公平、公正的竞争态势。  相似文献   
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