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51.
通过档案室改造和纸质档案整理,采用新设计的档案号和档案架号编码技术,开展一人一档纸质档案平台建设;采用NET Framework4. 0框架、C#语言、三层B/S架构技术和PDF格式文件信息传输方式,开发电子档案平台。该档案管理平台在实践中得到了较好应用,推动了档案信息资源的规范、共享和流通,对于搞好职业病防治工作具有借鉴意义。  相似文献   
52.
黄土洞穴的环境灾害效应   总被引:13,自引:0,他引:13  
黄土洞穴本身是一种地质灾害,对黄土地区的运输、管道、拦蓄水工程、厂房、民居等各类工业与民用建筑构成不同程度威胁;还可促发其它地质灾害的发生和发展,恶化黄土高原地区的生态环境和地质环境。文章根据野外和室内研究所积累的资料,对黄土洞穴的地质灾害效应以及环境变化效应进行了初步研究。其研究成果不仅为黄土洞穴工程灾害的防治提供科学依据,而且还可进一步了解黄土地区水土流失的发育规律及其第四纪以来的地质环境变化状况。  相似文献   
53.
汉江下游突发“水华”的调查研究   总被引:27,自引:4,他引:27  
对1992年春汉江下游水体暴发“水华”进行了调查研究,对“水华”的特征,产生的原因以及对策,建议等进行了分析、探讨。结果表明,其直接原因是以小环藻为主的硅藻的急剧增殖造成的。  相似文献   
54.
目的 分析变速器壳体驻车耐久试验的失效根本原因,对变速器壳体进行低周疲劳优化设计.方法 首先排查壳体的化学成分、铸造质量,排除材料和工艺引起失效问题的可能性,然后通过有限元方法分析驻车轴孔的最大拉应变、驻车工况壳体变形、轴孔接触区域.根据局部应变分布特征,提出驻车轴修形的优化方案,并且根据壳体材料的低周疲劳参数,确定Coffin-Manson模型,并根据该模型预测壳体驻车轴孔优化前后的疲劳寿命.结果 驻车轴孔的最大拉应变高达0.95%,确定应变过大是导致壳体失效的根本原因.驻车轴度修形的优化方案将最大拉应变降低到0.40%,塑性应变占比由42%降低到5%,疲劳寿命的预测值由原来的175次提高到7980次,满足试验循环次数1000次的要求,最终优化物理样机通过了驻车耐久试验验证.结论 使用的Coffin-Manson模型参数能准确地预测变速器壳体的低周疲劳寿命,驻车轴小角度修形优化方案能够有效解决局部应变过大的失效问题,具有一定的工程参考意义.  相似文献   
55.
为实现葫芦岛市社会、经济和环境的可持续发展,将可持续发展变成现实的可操作的管理模式.运用层次分析方法对葫芦岛可持续发展能力进行研究,评价葫芦岛市现有可持续发展水平,分析影响可持续发展的原因并提出相应的解决方法。  相似文献   
56.
广州地铁工程项目环境影响评价若干问题探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
以广州地铁六号线环境影响评价为例,结合国内外开展地铁工程项目环境影响评价的经验,对地铁项目环境影响评价的指导思想、评价重点、工程污染再分析及环境影响预测与评价等若干问题进行了探讨,以期为国内地铁工程环境影响评价工作的开展提供一些参考。  相似文献   
57.
Large scale dairy operations are common. In many cases the manure is deposited on a paved surface and then removed with a flushing system, after which the solids are separated, the liquid stored in ponds, and eventually the liquid applied on adjacent crop land. Management of liquid manure to maximize the fertilizer value and minimize water quality degradation requires knowledge of the interactive effects of mineralization of organic N (ON) to NH4+, crop uptake of mineral N, and leaching of NO3 on a temporal basis. The purpose of the research was to use the ENVIRO-GRO model to simulate how the amount of applied N, timing of N application, ON mineralization rates, chemical form of N applied, and irrigation uniformity affected (1) yields of corn (Zea mays) in summer and a forage grass in winter in a Mediterranean climate and (2) the amount of NO3 leached below the root zone. This management practice is typical for dairies in the San Joaquin Valley of California. The simulations were conducted for a 10-year period. Steady state conditions, whereby an equivalent amount of N applied in the organic form will be mineralized in a given year, are achieved more rapidly for materials with high mineralization rates. Both timing and total quantity of N application are important in affecting crop yield and potential N leaching. Major conclusions from the simulations are as follows. Frequent low applications are preferred to less frequent higher applications. Increasing the amount of N application increased both the crop yield and the amount of NO3 leached. Increasing irrigation uniformity increased crop yields but had variable effects on the amount of NO3 leached. A winter forage crop following a summer corn crop effectively reduced the leaching of residual soil N following the corn crop.  相似文献   
58.
将钙钛矿型催化剂与碳烟均匀混合后置于固定床连续流动反应体系中,利用程序升温反应技术,在模拟柴油机尾气的情况下对同时催化去除氮氧化物(NOx)和碳烟的反应进行了实验研究.通过改变含Cu原料的用量,得到不同Cu取代量的催化剂La0.8K0.2CuxMn1-xO3,性能评价结果表明,La0.8K0.2Cu0.05Mn0.95O3催化剂的综合性能较好,碳烟的起燃温度及NO向N2的最大转化率分别为280℃和58.0%.采用该催化剂,进一步考察了进气中NO浓度、O2浓度、进气总流量及催化剂与碳烟的接触状况对反应的影响.研究结果表明,进气中NO浓度、O2浓度、气体总流量和催化剂与碳烟之间的接触状况对NO的去除率的影响比较明显,而对碳烟起燃温度的影响较小.O2浓度从5%变为7.5%时,碳烟的起燃温度及最大NO转化率分别从280℃和53.8%变为270℃和96.7%.碳烟与催化剂松散接触时,碳烟的起燃温度及最大NO转化率分别为290℃和48.4%,紧密接触时分别为275℃和70.4%.而进气中NO浓度、气体总流量的变化对碳烟的燃烧基本上没有影响,虽然NO的转化率有明显变化,但生成的N2总量基本不变.  相似文献   
59.
本文论述了目前环境污染治理技术及其在应用中存在的问题。由于环境污染治理技术本身的局限性以及人们观念等原因 ,目前的环境污染治理存在一定的局限性 ,如何认识并克服它成为一个不容忽视的问题 ;并提出有实施污染治理过程中 ,必须用持续发展的理论进行指导 ,将污染物的污染防治战略转变为污染防止战略即“清洁生产”战略  相似文献   
60.
为满足大型车身覆盖件冲压成形要求并实现钢板与零件的对路供应 ,必须在深入解析零件成形特征的基础上 ,确定高应变部位的成形敏感材料参数。在材料力学性能测试和成形极限分析的基础上 ,对侧围外板的冲压成形特征和成形敏感参数进行了分析。结果表明 :侧围外板零件高应变部位的变形方式为胀形 深拉延变形 ,n值和r值为影响侧围外板零件成形的主要材料敏感参数  相似文献   
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