辽河口春、夏季浮游动物空间生态位的比较

春、夏季开展了辽河口周边海域浮游动物优势种的空间生态位研究,运用Levins公式和Petrailis指数测定了优势种的生态位宽度和生态位重叠程度,通过典范对应分析（CCA）研究了浮游动物生态位分化与环境因子的关系。结果表明,辽河口浮游动物优势种（类）季节演替明显,从春季到夏季优势种（类）的更替率为77.8%;优势种（类）的生态位宽度B_i变化范围为0.08~0.71,可分为广生态位（B_i>0.60）、中生态位（B_i=0.30~0.60）和窄生态位（B_i < 0.30）三大类型。广生态位的代表种有小拟哲水蚤和太平洋纺锤水蚤等,中生态位的代表种包括双毛纺锤水蚤和强额拟哲水蚤等,窄生态位的代表种有火腿伪镖水蚤和拟长腹剑水蚤等;生态位宽度相近的优势种（类）,其生态位重叠指数较高。CCA分析的结果表明,春、夏季影响浮游动物分布的主要因子均为盐度和DO。     

工业腐殖酸提纯前后对泰乐菌素的吸附特性

本文采用稀碱法对购买的工业腐殖酸进行了提纯,研究了腐殖酸提纯前后对泰乐菌素的吸附特性,并对其吸附机制进行了初步的探讨.研究结果表明:在对腐殖酸提纯之后,其C、H、O、N、S的含量明显增加,灰分含量显著减小.腐殖酸经提纯后对泰乐菌素的吸附明显增强,在24h可以完全达到吸附平衡,其吸附动力学曲线可以用拉格朗日二级动力学方程和颗粒扩散模型较好的拟合;吸附等温线可以用线性吸附模型和Freundlich吸附模型较好的拟合;且提纯后的腐殖酸对泰乐菌素的吸附随着溶液的p H值和离子强度增加而逐渐减小.综上,推测腐殖酸对泰乐菌素的吸附机制可能以疏水性分配、氢键作用和离子交换作用为主.     

全国安全生产调查信息系统设计与实现

为对我国安全生产基本情况的全面掌握和风险评估分析，按照“风险优先”原则，实现对重大事故风险的重点监管与控制，研制了全国安全生产调查信息系统。系统采用Struts结构，运用XMLHTFP组件，应用Ajax技术等关键技术和普遍受欢迎B／S模式，实现了企业端信息填写和数据卜报，政府端审核评分、查询和统计分析等功能。系统设计合理，操作简单，便于维护，实用性强，为建立全国安全生产基本情况数据库奠定了基础。     

天然气管道工程风险研究

管道建设工程所面临的风险因素较多,在建设过程中重、特大事故偶有发生。为了更好地规避风险,减少建设过程中的损失,有必要对管道工程风险进行系统研究。以某大型管道工程为对象,在现场踏勘的基础上,从单一风险的可能性和严重性2个方面分析被评估单元所面临的风险,进而得出被评估单元的综合风险状况,最终得出地质断裂带(地震)风险、雪崩风险、隧道施工风险、第三方责任风险和试车期高压天然气风险是对工程危害最大的风险因素。应重点关注可预测类风险,做好风险易发区段的管理工作。     

基于国民经济和生活水平的结构目标可靠度

从性能设计的角度来看,结构目标可靠度应该与国家和社会承担风险的能力大小相适应.采用国民经济水平和生活质量指数作为衡量社会承担风险能力的大小,通过算例计算出中国不同时期与国力相符的结构目标可靠度水平.由于我国经济发展不平衡,通过算例计算了中国有代表性的4个省在2004年与其经济实力相符的相应的结构目标可靠度水平.所提方法能够得出不同经济条件下的合理的可靠度水平,为可靠度规范修订提供了新的思路.     

浅谈衡阳市集体森林资源管理

从衡阳市集体森林资源管理现状出发,从集体森林资源权属管理、公共财政和社会融投资支持力度、森林资源流转制度、社会化服务建设体系等层面探讨衡阳市集体森林资源管理方面存在的问题及解决策略.参4.     

底部开缝预应力剪力墙结构力学性能的有限元分析

根据现浇混凝土结构与装配混凝土结构的耗能特点,建立了底部开缝后张拉预应力摇摆剪力墙结构模型,并采用数值模拟方法研究其抗震耗能性能,分析分布钢筋、预应力水平、轴压力等参数对其力学性能的影响,并与同类型整体现浇剪力墙进行了对比分析。结果表明:底部开缝后张拉预应力摇摆剪力墙结构具有一定的耗能能力,虽然相对于现浇剪力墙结构,其承载力较低,但变形能力较强,墙体损伤和残余变形较小,并且具有较好的自复位能力。     

台北市生活垃圾管理经验及启示

台北市生活垃圾管理效果显著,人均生活垃圾日清运量年均减量7.3%、资源回收率年均增长28.3%并带动资源回收产业发展、居民负担仅为1998年的22.0%、社会成本较1998年减少30.7%。主要经验包括:明确的生活垃圾减量与资源回收目标;系统的管理模式设计,包括政府(环保局、地方清洁队、资源回收管理基金)、生产商、回收商、处理商、居民、垃圾焚烧厂和填埋场以及第三方等主要干系人。采取的主要政策手段包括强制源头分类、随袋征收垃圾处理费、建立资源回收管理基金、对资源回收行业的政策扶持以及信息公开与公众参与等。台北市先进的生活垃圾管理经验对中国大陆城市开展垃圾分类与资源化管理具有重要的参考价值。     

不同入口位置的行人进入流实验研究

为了研究行人进入流运动规律,寻找合理的入口位置,对不同入口位置(中间、右侧)进行了不同人数(10人、20人、30人、40人)的可控实验。分析了行人进入流的时间、速度和空间分布,并统计了空间分布影响因素——入口避让、边界吸引、分布角度和空间关系的规律。结果表明,入口位于中间的设计更好,进入时间和稳定时间较短,速度更快,空间分布更合理。这些影响因素的统计,也为行人进入流的模型建立提供了实验基础。