木薯乙醇-汽油混合燃料生命周期排放多目标优化研究

建立了木薯乙醇-汽油混合燃料生命周期排放单目标和多目标优化模型.以生命周期CO,NO_x,PM,HC,SO_x,CO₂排放为优化目标,对木薯乙醇-汽油混合燃料生命周期排放进行了单目标及多目标优化,并进行了灵敏度分析.结果表明:多目标优化后木薯乙醇-汽油混合燃料的混合比例为63%.与原始值相比,多目标优化后生命周期CO排放略有升高,NO_x升高15%,PM升高19%;生命周期HC、SO_x和CO₂分别降低8%、50%和21%.     

双碱法脱硫技术研究

脱硫过程主要是二氧经硫与氢氧化钠生发化学反应,反应生成物亚硫酸钠溶于水,含亚硫酸钠的脱硫循环水与投加的氢氧化钙反应可生成氢氧化钠和亚硫酸钙。通过沉淀分离可将难溶钙从循环水中清除,氢氧化钠易溶于水可循环使用,脱硫过程中消耗氢氧化钙。达到脱硫效率高,运行费用低的目的。     

北方庭院生态系统能量分析及养分平衡研究

以基于食用菌生产的北方庭院生态系统为研究对象，通过对沈阳南郊一典型农户庭院生态系统的能量分析与养分平衡研究表明，该庭院生态系统的产品总输出能为４１８７２１４ＭＪ／ａ，其中平菇产品的生物能占６５４％；输入输出系统的Ｎ、Ｐ２Ｏ５及Ｋ２Ｏ基本上保持着养分平衡；该庭院生态系统是一个生产力高、综合效益可观的系统，对指导该地区农村庭院生态系统建设具有重要的现实意义。     

中俄罗河黑龙江开放开发利用现状及保护对策

国际界河由于其独特的地缘关系及与国家间政治、经济和外交上的密切联系而备受重视。本文从中俄界河黑龙江水资源的开发利用、水环境现状及两国经济发展的实际出发，提出可持续利用与保护对策。     

上海白龙港排污口附近潮滩沉积物中重金属总量及其化学形态分析

利用Tessier分级提取法依次提取了上海白龙港排污口附近潮滩沉积物中几种重金属元素的化学形态 ,结果表明 :Cu、Pb、Fe、Zn、Cr在沉积物中均以残渣态为主 ,Mn以碳酸盐结合态为主 ,占到总量的 5 0 %左右 ;秋季碳酸盐结合态重金属向铁锰氧化物结合态发生形态迁移与转化 ,在低潮滩沉积物中 ,碳酸盐结合态重金属发生分解以后 ,一部分向上覆水发生了迁移和扩散 ;Cu、Pb、Fe、Mn重金属元素之间具有良好的相关性 ,Zn、Cr在沉积物中也表现出相似的化学行为。     

沙漠绿洲的开发与环境变化的相互影响

干旱区的农业活动、特别是沙漠绿洲的开发,改变了地-气系统的能量交换。几年来的沙漠绿洲气候与防风林的研究、气候资料的分析和实地考察表明,中国西部干旱区最近４３年来的沙漠绿洲开发已改变着那里的局地气候环境,使其向有利于人类和农业的方向发展着。在沙漠绿洲的开发利用与局地环境变化之间,存在着两种截然相反的反馈作用：环境变好→绿洲发展→环境更好→绿洲再发展;环境恶化→绿洲退化→环境更坏→绿洲再退化,甚至消失。决定这两种反馈作用的是大环境的变迁和绿洲开发利用中是否合理利用资源和按自然规律办事。     

平原井灌区土壤水库调蓄能力分析

20世纪80年代以来,由于干旱少雨,北方井灌地区农田地下水位普遍下降,由此使得农田土壤的蓄水能力发生变化。论文根据北京市水利科学研究所在北京市东南郊水资源试验区取得的试验资料,以0～3m土层作为土壤水库的界定深度,分析其对降雨的调蓄能力;经计算,1991～1995年间,春末夏初雨季前,土壤水库的有效调节能力,多年平均值为137.4mm(0～2m)和188.8mm(0～3m)。分析表明,0～3m层土壤有很好的蓄雨调节能力,雨季平均有近85%的降水量滞蓄在3m土层内,其余蒸腾、蒸发散失或补给地下水。研究认为,在田间采取一定的拦蓄水措施,即使遇到10年一遇24小时p=200mm这样的大暴雨,是可以做到农田地表不产流或少产流,从而最大限度地拦蓄汛期降水,增加土壤水资源量的。     

内蒙古托克托县地下水水质现状及成因分析

本文在现状调查分析的基础上，通过典型地区的探孔取样资料论述了该地区的水质状况，并就其成因进行了分析，对水质不良地区今后解决人畜饮水提供参考依据。     

固定化聚铝的制备及在纸品加工废水处理中的应用

经水解尿素均匀沉淀 灼烧 ,在素瓷表面制备可能有共价结合的铝胶膜 ;铝胶薄膜载体与经复分解反应制得的氯化铝悬浊液共熟化 ,在其表面生成聚铝 ,经烧结进一步固化而制得固定化聚铝絮凝剂。经三级固定化絮凝剂床处理 ,纸品加工废水的COD、BOD、悬浮物、硫化物、色度等指标可分别降低 93 %、77%、97%、94%、80 %。     

红外光谱对土壤类PM2.5颗粒的研究

利用红外光谱和扫描电镜对93#和97#汽油燃烧产物、不同地段的土壤颗粒做了详细的表征。结果表明,97#汽油的燃烧产物含有的有害物质要明显少于93#汽油的燃烧产物;客运站表层土壤颗粒粒径明显小于新鲜土壤;汽油燃烧产物和新鲜土壤混合产物的成分与客运站表层土壤成分接近,说明土壤与汽油的燃烧产物发生了某种相互作用。在离客运站2 km以外测定的浮土成分与客运站表层的土壤成分相同,说明土壤类PM2.5颗粒可以随空气流动。