污水处理厂及其单元的优化设计研究

介绍了不同时期的几个城市污水处理厂系统优化设计模型，对污水处理厂部分单元的优化设计进行了分析。从PLC的控制角度对污水处理厂的优化设计进行了简述；并提出了城市污水处理厂优化设计研究中几个有待于进一步解决的问题。     

宋若祎和"虎子"的开心生活

亲爱的同学,你是否养了一只可爱的小动物?你们之间一定有十分精彩的故事吧?你有没有为它们写下一点什么?如果有的话,赶紧给我们来信来稿吧,因为快乐是要同大家一起分享的哦!     

韩国南汉河的浮游植物及营养水平

对韩国南汉河的浮游植物进行了周年的调查,结果显示,该河浮游植物的种类组成以绿藻为主,占总种类数的５１．４％,其次为硅藻和蓝藻,分别占总种类数的２６．７％和１２．４％,其它４门藻类共计仅发现１０种,占９．５％。细胞密度以蓝藻的贡献最大,占总细胞密度的３６％￣７０．７％,绿藻次之,硅藻居第三位。相反,蓝藻的生物量却远不及硅藻和绿藻,硅藻对总生物量的贡献最高时可达９３．７％。各站平均,浮游植物的细胞密度     

南京饮用水源地工业废水污染事故和自然因素的关系

分析了南京饮用水源地工业废水污染事故和自然因素的关系,指出长江季节性流量变化和潮水涨落,江水中悬浮颗粒物,降水的影响是饮用水源地工业废水污染事故易在特定季节地生的主要原因。     

Fe2+活化过硫酸盐对市政污泥EPS性能的影响

针对污泥难以脱水、处理难度大的问题,通过过硫酸盐高级氧化技术联合造纸污泥作为骨架对市政污泥进行调理,以泥饼含水率、污泥比阻(SRF)、毛细吸水时间(CST)、胞外聚合物(EPS)中蛋白质和多糖的分布关系,以及滤饼和滤液中总氮、总磷含量为指标,研究Fe~(2+)活化过硫酸盐联合造纸污泥骨架构建体对EPS的影响。结果表明:将造纸污泥与市政污泥1∶2混合,再添加过硫酸盐和Fe~(2+),对污泥的调理效果最好,泥饼的含水率由74.52%降至69.57%,SRF降低了66.23%;蛋白质和多糖的分布关系为S-EPSLB-EPSTB-EPS,滤饼中总氮所占比例由94.60%下降至65.62%,EPS被有效破解,污泥脱水效果显著改善。     

综合物探与摄影测量的预选场址断裂影响范围研究

对于高放废物地质处置,断裂构造影响范围的确定是处置库工程布局中需要谨慎考虑的关键问题。考虑到目前场址区断裂及其影响范围缺乏系统而高效的识别方法,提出了物探与摄影测量相结合的探测方法,对北山预选区内新场场址区某典型断裂影响范围进行综合探测,获取物探剖面以及摄影测量剖面,并依据获取的物探解译结果及摄影测量解译的结构面面密度参数可将断裂及其影响范围进一步划分为严重破坏区、影响区及轻微影响区。该法可供场址区断裂影响范围识别方法的建立与完善提供参考。     

汽车尾气污染的危害及防治对策探讨——以乌鲁木齐市为例

随着乌鲁木齐市社会经济的发展,汽车保有量大幅增加,给人们生活带来方便的同时,大量尾气外排对城区大气环境造成了污染。文章分析了汽车尾气排放污染物的种类,以及对人体产生的危害。面对环境污染的严峻形势,探讨了开发清洁能源,发展低污染环保型交通工具的可行性。根据乌鲁木齐城市特点,提出了预防或减轻汽车尾气污染的方法和措施。     

大河三角洲侵蚀灾害与应对策略研究进展

大河三角洲具有重要的社会经济和生态环境价值,受到学界的普遍关注。部分大河三角洲侵蚀已造成了严重的土地流失,损毁了道路、房屋、沿岸工程等设施,带来巨大的社会经济损失,已经从单纯的自然变异过程上升为一种灾害。通过梳理和总结现有研究成果,系统总结了世界上主要大河三角洲的侵蚀状况,在充分认识三角洲发育和演变受多因素制约的基础上,从自然环境影响和人类活动干预两大方面,科学界定了三角洲侵蚀灾害的致灾因子。在综合分析侵蚀灾害监测与评价发展过程的基础上,从海岸堤防工程、生态与绿色海堤工程、泥沙补给工程等视角详细阐释了目前三角洲侵蚀灾害防护研究的相关主题、发展脉络和主要论点。最后分析现有研究的不足,展望未来研究趋向,为今后大河三角洲侵蚀灾害与应对策略研究提供思路与参考。     

角色转变下的高校学生控碳减排知识教育

<正>实践表明,角色转变后的大学生是研究课题方案的主导者、行动的执行者和结论的总结者,如此在碳减排教育中获得较好效果的同时也培养了大学生的社会责任感。气候变化是人类面临的全球性问题之一。随着各国二氧化碳排放增加,全球温室气体效应猛增,脆弱的地球生态已遭受到严重威胁,如南北极冰盖消融、海平面上升、极端气候频现等。在这一背景下,世界各国以全球协约的方式展开减排温室气体的行动,我国也因此提出碳达峰和碳中和的双重目标^[1]。     

考虑旅客携行行为的安检系统服务参数优化研究

为提高公共交通安检系统服务效率,考虑旅客"绕行取行李""等待取行李"的携行行为,分析安检系统服务流程,构建安检系统的Jackson排队网络模型;分析旅客人体安检和行李安检之间的速度差,厘定在携行行为条件下及不同情境中旅客提取行李前的等待时间,并修正安检系统的Jackson排队网络模型;优化安检系统服务参数,实现系统服务...