废机油酸洗剂和再生工艺研究

目前车用废机油量越来越大,传统废机油的再生方法比较落后.废机油再生落后不仅造成严重的环境污染,加剧我国能源危机.因此,废机油再生具有保护环境和资源节约的重要意义.实验利用自行研发的酸洗剂将废机油通过沉降、过滤、酸洗、分馏和白土精制等工艺过程去除其中杂质,达到废机油再生目的.改进工艺后处理每吨废机油酸洗剂中主要成分有90...     

冷原子吸收法间接测定车间空气中的硫化氢

车间空气中硫化氢浓度的监测,是作为评价空气污染的重要指标之一,目前在职业接触限值配套检测方法中仍采用硫化氢的硝酸银目视比色方法,该法灵敏度较低,采集样品量大.本文提出了冷原子吸收法间接测定车间空气中的硫化氢含量,操作简便快速,结果准确,完全能满足车间空气中硫化氢含量测定.     

氯代二恶英微生物降解性的初步探讨

本研究通过分离和筛选，从氯苯生产车间附近土壤和施用五氯酚除草剂的湖泊底泥中选出八支菌株，均能降解一氯代二恶英，３周内最多可降解４５％，但随氯取代数的增加而降解能力减弱，多数菌株不能降解三氯代二恶英，选择邻二氯苯为共代谢物的初级营养物，４１号株３周内可降解３３％三氯代苯基二恶英，说明选择适当的共代谢物，可改善微生物对高氯代二恶英的降解性。     

污泥园林绿化资源化利用及其重金属控制研究进展

城市污泥的产出量与日俱增,如何把这些废弃的污泥进行无害化处理并有效利用是全世界范围内亟待解决的问题。详细阐述了国内外污泥园林绿化资源化利用技术的现状以及存在的主要问题,并提出了相应对策。其中,稳定化指好氧堆肥技术,即通过控制堆肥过程温度、pH值、C/N对污泥进行前期调控;植物修复强化技术,是通过螯合剂、微生物、农艺措施方式,提高植物提取重金属速率,降低污泥施用时重金属淋滤风险。而二者联合应用,即将污泥稳定化后进行植物修复最具有前景。     

长白山自然保护区生物多样性旅游价值评估研究

在野外调查的基础上,采用费用支出法、旅行费用法（ＴＣＭ）及条件价值法（ＣＶＭ）对长白山自然保护区生物多样性旅游价值进行了评估。旅游价值估算为游客的旅行费用支出、消费者剩余、时间价值和其他花费之和。计算消费者剩余使用了国外流行的ＴＣＭ技术,通过全国地理小区划分和３１３１位游客的现场抽样调查,计算出游客出发小区的旅游率,建立了旅游率与人口、收入、旅行费用及旅行时间等因变量之间的回归模型和“供给-需求曲线”,求出全体游客的消费者剩余。计算结果表明,１９９６年长白山保护区生物多样性旅游价值为４３２０５万元,其中国内旅游价值１３７８３万元,国外旅游价值２９４２２万元。     

二氧化氯在印染废水处理中的应用

用二氧化氯处理印染废水，脱色率和ＣＯＤ去除率分别达到９７．５％和８０．３％，处理后的废水指标完全符合国家排放标准，同时设备使用安全可靠，运行成本低。     

基于遥感及数值模拟的崇明东滩冲淤与植被关系探讨

首先提取多时相卫星影像的水边线信息，借助水动力模型模拟水边线对应时刻的水位，根据水边线水位及实测潮滩高程断面推算潮滩的高程及冲淤变化信息，同时利用高分辨率遥感影像（Quick Bird）对潮滩植被进行模糊分类及变化监测，并通过植被覆盖度指数及现场观测数据反演植被的发育程度信息。依据上述计算结果探讨了崇明东滩冲淤变化与植被及潮间带高程的关系。结果表明在崇明东滩中低潮滩附近存在冲淤峰值，由峰值位置向海向陆侧递减。年平均沉积速率与潮滩高程(<3.4 m)的相关性〖WTBX〗R〖WTBZ〗2=0.8 106。中低潮滩出现最大沉积速率主要是受植被的捕沙作用及沉积滞后的影响，高潮滩沉积速率较小则归因于高潮滩淹水机率相对较小导致泥沙在高潮滩落淤量降低，相反低潮滩则由于高程较低加之缺少植被保护沉积速率较小。结果同时表明由于南北部潮滩动力条件及植被状况的差异导致崇明东滩从北部滩面、中部滩面到南部滩面冲淤峰值出现的高程各不相同。总之，遥感技术结合水动力模型能够较方便地得到滩涂相关环境因子信息，克服了常规测量的困难，为分析海岸带冲淤变化动态提供了新的技术手段。〖     

精对苯二甲酸废水处理技术及优化

介绍了PTA废水的水质、水量特点和国内PTA生产企业废水处理现状;推荐了PTA废水的优化预处理工艺、优化主体处理工艺、加强管理减少废水排放的主要措施;指出了目前存在的问题及今后的发展方向。     

表面活性剂增感原子吸收法测定空气中氧化钙

在用空气--乙炔火焰原子吸收光谱法测定空气中氧化钙时,加入阳离子表面活性剂(十六烷基三甲基溴化铵),可使钙的吸光度增加,从而降低了特征浓度,提高了分析灵敏度,可准确、简便地测定样品中的氧化钙.     

不同林分枯落物和土壤持水能力研究

本文对不同林分的土壤最大持水力、土壤毛管持水力、枯落物最大持水量和枯落物最大持水率进行分析,得出不同林分枯落物和土壤持水能力的关系.