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51.
在企业管理中,安全工作管理普遍存在着规章制度订得全,按章办事严的少;逢会必讲说得多,真正落实做得少;检查抽查形式多,实际效果作用少的现象.笔者在企业安全工作的实践过程中,认为有三种情况是大多数企业普遍存在的,必须指出来加以认识与纠正,否则安全工作只能是流于形式,严重阻碍着企业安全工作健康地发展. 相似文献
52.
53.
胶带打滑是胶带运输机的常见故障,不仅影响正常生产,还常常引起压料、堵料,烧毁电机,磨断胶带以及人身伤亡事故。为了监视胶带运输机的工作状况,避免人身伤亡事故,冶金工业部安全环保研究院消化吸收引进技术,开发研制了磁力式皮带打滑检测器。该检测器是集机电为一体的无源安全检测器,能准确检测胶带的运行速度,当胶带速度低于正常值(设定值)时,检测器便发出信号,告知值班人员及时处理,避免胶带 相似文献
54.
水是十分重要的资源.是人赖以生存的基本要素,综合利用水资源,要以各类“标准”评价水质,水质监测工作是确定水中某些指标的含量水平,水体监测是为评价服务的,是为确定功能服务的.现就水体防治中监测工作发表意见如下: 相似文献
55.
56.
有毒有害工种实行提前退休制度是一项劳动保护政策。本文分析了确认有毒有害工种的依据和享受提前退休待遇中的问题,提出了以“岗位劳动条件”替代“工种”,以国家标准和科学技术检测数据确定有毒有害程度;建立“有害有害岗位作业证”制度等改革思路,使有害提前退休制度更科学合理、客观公正,以适应市场经济制度和社会劳动保险制度改革深化的迫切需要。 相似文献
57.
安全生产是企业发展的永恒主题——涡阳化肥厂实现安全生产七周年安徽省涡阳化肥厂相开阳王开杰安微涡阳化肥厂,是1974年建成投产年产3000吨合成氨的小氮肥厂。经滚动发展已成为以化肥生产为中心,年产13万吨合成氨,集科、工、贸、服务为一体的大型企业集团公... 相似文献
58.
为深化安全文化内涵,拓展MMEM系统理论边界,先从人-机-环-管-安全价值观5个维度构建新安全文化理论框架——MMEM-SV理论模型;然后通过文献和实地调研,在新安全文化理论模型的基础上构建包含43个指标的海工企业安全文化评价指标体系;最后运用李克特5等级量表对某典型海工企业安全文化进行问卷调研获取数据,采用项目分析、信效度检验和因子分析方法分析初始评估指标的关联性,并建立可合理测评该海工企业安全文化的评价指标集,实现海工企业安全文化合理有效的定量测评。结果表明:数据分析后共剔除14个不合理指标,留用29个指标重构安全文化评价模型,分析结果验证了该模型的合理性和有效性。 相似文献
59.
采用石墨电极对含α-氯代环己基苯基甲酮的氯化清洗水进行电化学降解。结果表明,电化学降解对COD的去除效果非常明显,并且随着电流密度增加,COD的去除效率逐渐升高,电流密度由15 mA/cm2增加至100 mA/cm2, COD的去除率从39.7%升高到72.3%;电化学降解作用下,水样可生化性显著提高,降解2 h后,(BOD5)/(COD)由原水的0.22提高到0.46;电化学降解过程中,COD的降解遵循零级反应动力学方程;此外,还对电化学降解过程中α-氯代环己基苯基甲酮的降解途径进行了推测。 相似文献
60.
统计了2008-2015年宁沪高速公路上由雾造成的交通事故92起,分析了雾事故与雾发生频率之间的关系,研究发现,雾事故易发生于秋冬季,而冬季由于路面摩擦系数较低更易出现事故;经过比较,能见度低于100 m的条件下雾事故发生概率较大;早晨6-8时为雾事故发生的高峰期,这与此时段雾发生频率较高及车流量加大有关;宁沪高速的西段为雾事故及雾发生频率较高的路段;分析了雾事故发生时的能见度与湿度、温度和风速的关系;利用能见度区间,雾日变化特征,摩擦系数及雾站点覆盖率制定了宁沪高速雾危险指数NHFI,并利用Spearman秩相关系数法分别比较了NHFI,雾日数与雾事故数的相关性,结果显示NHFI评价路段危险性要比单纯用雾日数更合理和精确。通过利用数值模式计算每段路的NHFI可以预测宁沪高速危险指数及危险路段分布。 相似文献