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11.
为确保民航机场停机坪安全风险预警阈值划分的客观性和科学性,采用最优分割法进行阈值的研究,为停机坪安全风险预警提供科学的判别标准。通过文献分析、政策法规分析和现场调研初步构建停机坪安全风险预警指标体系,采用德尔菲法进行预警指标的重要性筛选,运用三维风险评估模型进行停机坪安全风险评价,采用最优分割法对停机坪安全风险预警阈值进行界定。结果表明,35个预警指标对停机坪安全风险的影响较大,其中停机坪管理人员的安全监管经验和能力、作业人员的操作违规率、飞行员的操纵失误率3个指标的影响最大;停机坪安全风险预警警级划分为无警、轻警、中警及重警4级为最优,预警阈值区间分别为[0,1.87]、(1.87,2.94]、(2.94,3.79]、(3.79,+∞],且F=17.32Fα,通过F检验,表明警级之间差异显著,且与实际最相符。研究规避了传统主观方法划分阈值的随意性,丰富了停机坪安全风险预警阈值的研究。  相似文献   
12.
安徽省土地利用现状及趋势分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
1980~1999年的20年间,安徽人口增长了1313万,耕地面积却减少了20万hm^2,森林面积略有增加,人均耕地和资源面积持续下降,这种趋势若得不到控制,将影响我省土地的可地续利用,必须依靠农业科学技术,提高耕地生产率,以及继续控制人口增长,来抵消土地利用变化所带来的压力。  相似文献   
13.
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