某铁路辖区2018—2022年餐饮具消毒效果监测分析

了解某铁路辖区餐饮具消毒效果,为进一步做好铁路疾病防控工作提供依据。收集2018—2022年某铁路餐饮单位监测样品2 389件进行统计分析。结果显示,餐饮具的消毒效果监测合格率呈逐年上升趋势,总体情况良好。不同季节中以四季度餐饮具合格率最高(96.81%),不同机构以铁路招待所、幼儿园餐饮具合格率最高(100%),不同类别中盘子的监测合格率最高(94.71%);车站、食堂餐饮具消毒状况有待改善,二季度监测合格率偏低应引起关注。进而提出进一步强化人员工作责任心和食品安全意识、优化铁路餐饮单位餐饮具消毒管理制度、增加监测监督频次等改进建议。     

基于i.MX27的H.264网络视频监控系统设计

研制了一种基于H.264网络视频监控系统,采用i.MX27芯片作为嵌入式CPU芯片,片内集成了H.264硬件编解码视频处理单元.从系统的硬件设计和软件设计两部分介绍了系统的音视频采集、压缩、存储、传输及系统控制等方面设计.实验证明,该系统集成度高,成本低,功耗小,功能多而强大,在视频监控、视频会议等各个领域中有广泛的应用前景.     

水稻对低磷反应的基因型差异及其生理适应机制的初步研究

选取构建水稻分子连锁图谱的两个亲本ＪＸ１７和ＺＹＱ８为材料,在３低磷胁迫下,对磷营养效率有关指标进行分析,结果表明,ＪＸ１７在与磷吸收效率有关的生理指标,如根干重、根分泌质子、根分泌有机酸等方面,都明显优于ＡＹＱ８,说明ＪＸ１７表现较高的相对干物重,低磷胁迫反应不敏感。     

紫羊茅根中铜结合肽的分离和纯化

利用１次ＳｅｐｈａｄｅｘＧ５０凝胶过滤和２次ＱＡＥＳｅｐｈａｄｅｘＡ２５离子交换层析的方法,从最后６ｄ用ＣｕＣｌ２处理（ρ＝２０ｍｇ／Ｌ）、２０ｄ龄的紫羊茅（Ｆｅｓｔｕｃａｒｕｂｒａｃｖ．Ｍｅｒｌｉｎ）根中分离纯化了１个铜结合肽（ＣｕＢＰ２ａ）,该肽在ＳｕｐｅｒｄｅｘＰｅｐｔｉｄｅＨＲ１０／３０预装柱的ＦＰＬＣ凝胶过滤中在λ２５４ｎｍ处只出现一个峰,经分子量标准曲线估计,其Ｍｒ约为１４００,在ＤｅｌｔａＰａｋＣ１８的反相ＨＰＬＣ中,在λ２５４ｎｍ处也只有１个紫外吸收峰值,这都说明该肽已经达到了较高的的纯度．通过光谱分析,发现该肽的最大紫外吸收值在２４８．１ｎｍ处．对Ｃｕ结合物在植物体内的存在状态进行了讨论．     

改性炭对PH3的吸附性能研究

为利用黄磷尾气中的高浓度CO气体,通过钢瓶配气模拟和气相色谱GC-14C测定的方法,选出了净化PH3气体的最佳改性炭;用正交实验法优化了吸附净化实验条件;通过X射线光电子能谱对改性活性炭进行表征。结果表明:铜阳离子改性炭的净化效果最好;最佳实验条件是反应温度95℃、氧含量3%、气体流量0.2L/min、浸渍液浓度0.3mol/L、活性碳粒径4mm和焙烧温度350℃。     

美丽乡村视域下物流基础设施建设策略

基于国家提出乡村振兴发展战略的视域下,有利于广大农村地区实现教育振兴、文化振兴、医疗振兴等目标,从而能够在不同程度上带动农村经济发展.如今电子商务产业发展趋势良好,城市居民已经感受到电子商务产业发展带来的便利性,而农村地区由于受到地理位置、发展环境等条件的限制,所以发展效果差强人意.实践表明,加快农村物流基础建设,有利...     

3Cr管材在含氧气驱生产井中腐蚀行为与防护研究

目的 针对注含氧气体开发井筒管材腐蚀问题,系统性开展生产井动态腐蚀实验研究,明确注含氧气体开发井筒全寿命周期管材腐蚀速率的大小,为全寿命周期防腐材质选择及防腐措施提供数据支撑和参考.方法 采用模拟渤海某油田生产井井口(27℃、2.0 MPa)、井中(98℃、13 MPa)、井底(135℃、18 MPa)工况,进行不同含...     

中新天津生态城青坨子雨水泵站泵池及雨水管网臭味源分析

雨水泵站外排水体的恶臭对收纳水体水质具有重大影响.以中新天津生态城青坨子雨水泵站为研究区,通过对其泵池水样、雨水管网水样和底泥以及区域地下水的采样监测,分析了导致其外排水体黑臭的主要原因及潜在污染源.结果 发现:雨水泵站泵池、雨水管网以及地下水中主要检出污染指标或污染物为电导率、溶解性总固体、总硬度、总碱度、化学需氧量...     

初始引火源燃烧特征对动车车厢轰燃的影响研究北大核心CSCD

为了研究动车组发生火灾时车厢内火焰不断蔓延、火势不断增大导致车厢内轰燃的情况,并得到引起车厢轰燃的临界初始引火源热释放速率及所需燃烧持续时间,采用火灾动力学三维模拟软件FDS模拟其燃烧过程,分析在持续燃烧和非持续燃烧2种状态下不同热释放速率的初始引火源引起的动车组车厢轰燃情况。结果表明:引起动车组车厢轰燃的临界初始引火源热释放速率值为160 k W,燃烧持续时间临界值为1 470 s。随着初始引火源热释放速率的增大,车厢发生轰燃的时间变短,两者之间存在乘幂函数关系;且发生轰燃所需的火源燃烧持续时间也随之缩短,两者之间同样存在乘幂函数关系。根据动车组车厢内常见初始引火源特征,明确了不同行李物品作为初始引火源对动车组车厢发生轰燃的危险性。     

基于抽气循环的双层滤料颗粒床高温除尘器数值模拟

为解决双层滤料颗粒床高温除尘器床层粉尘进入率过高的问题,在沉降室底部,采用抽气循环抽出部分气体再引入除尘器入口进行循环以降低床层粉尘进入率。运用Fluent软件中的离散相模型(DPM)对除尘器的气固两相流场进行数值模拟。结果表明:抽气循环可以显著降低床层粉尘进入率,当循环率为1/7时,床层粉尘整体进入率从无循环的20.73%降低到5.13%,特别是第6床层粉尘进入率从10.21%降低到2.35%。因此,抽气循环可以有效降低床层粉尘进入率。