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991.
日本劳动省为了保护派往发展中国家工作的日本职工的安全与健康,派遣了国外安全卫生指导队,调查驻在国的安全卫生状况,并对所在企业进行指导。负责实施这一对策的中央劳动灾害防止协会已于1985年10月向菲律宾派出第一支劳动安全卫生指导队,去年1月又向泰国、新加坡派出第二批。日本为赴外人员派遣劳动安全卫生指导队@梁志刚 相似文献
992.
993.
994.
我国属于资源型严重缺水的国家,人均水资源只有2 200 m3/a,仅相当于世界人均水平的1/4,其短缺程度比能源更为严重.因此,在国家"十一五"规划规定的三个约束性指标当中就有单位工业增加值用水量降低30%的要求,而完成这个指标并不比完成单位GDP能耗下降20%容易.同时,更要看到在我国大多数煤炭基地缺水程度更甚,水资源问题成为并且将进一步成为限制火电发展的瓶颈之一. 相似文献
995.
基于GM(1,1)模型的安全管理目标值确定方法 总被引:3,自引:0,他引:3
在事故预防中,安全目标管理是非常重要的工作之一。在确定管理目标时,由于不可能全面、真实地掌握所有信息,同时决策的信息量小,没有确定的分布规律,因此借助灰色理论建立的年伤亡次数与时间之间数值模型,可以反映安全技术措施的持续改进,安全管理的加强,安全教育工作的贯彻以及人们对安全与日俱增的要求。实例表明,采用灰理论进行预测,有以下几个优点:优于传统的以概率论和模糊数学为基础的预测方法;预测结果精度高;可以从多角度考查对象,得出的数据更能体现企业安全状况的现实规律,反映企业现阶段的安全状况。同时为制定科学、合理而可行的安全管理目标提供依据,促使企业安全管理提高到一个新水平。 相似文献
996.
汽车防抱死制动系统性能的研究 总被引:5,自引:0,他引:5
陆文昌 《中国安全科学学报》2005,15(11):65-68
汽车防抱死制动系统的性能直接关系到汽车的运行安全,笔者以获得汽车制动最佳效能并能自动适应路况变化为控制系统的设计目标;通过分析车轮制动的动力学原理;运用自寻最优控制理论;进行了基于路面附着系数的汽车防抱死制动系统设计。仿真实验结果表明:该控制系统能充分利用最大附着力制动、实现自动路面识别并可提高汽车制动时的操作稳定性;进而证实了基于路面附着系数的汽车防抱死制动自寻最优控制方法,相对以往的控制方法更为简单和更适合于实际应用。 相似文献
997.
汽车的骤增,给环境污染和能源消耗带来了许多新问题。如何降低空气污染和节油,取得经济与环保的双赢,在驾驶技巧上也有文章可做。本人以为,不熄火滑行是一种可取的绿色驾驶技巧。而今电控喷射发动机汽车,能提供保证行车安全又有很好节油效果的滑行方式——发动机不熄火挂挡滑行。其燃油消耗比不熄火脱挡滑行节约燃油 相似文献
998.
矿井通风系统与耗散结构理论 总被引:1,自引:3,他引:1
把通风系统看成一个开放系统 ,利用耗散结构理论 ,对通风系统的耗散条件和耗散行为进行研究 ,得到了通风系统稳定工作的条件以及通风参量与非平衡相变的关系 ,为矿井通风系统优化和日常通风管理工作提供指导 ,同时为通风系统数值模拟的参数选定提供理论依据。通过对耗散参量的研究 ,认识通风系统中参数作用方式 ,了解系统有序相变临界耗散趋势 ,理解整个通风系统的演化规律。 相似文献
999.
1000.