1931年用航测技术查洪灾

航空遥感,我们的前人早已有所实践,只不过我们了解甚少而已。近年来,我参加了一项中国科学院的知识创新工程“中国近现代减灾事业和灾害科技史”,从民国时期的古书堆里挖掘“古董”,还真挖出一些东西来。 据实业部中国经济年鉴编纂委员会编《中国经济年鉴》(商务印书馆,1934)一书中(A)39—(A)40页介绍,1931年江淮大洪水后,“国民政府特设救济水灾委员会,规划救济,于8月下旬,商由军政部暨扬子江水道整理委员会,派员乘飞机勘测,并参考美国林白上校夫妇,及委员     

确立灾害评估标准是我国“国际减灾十年”目标的重要问题

本文通过许多实例.从测、报、抗、防、救等几个方面论述灾害评估标准的重要性,进而说明了灾害评估与减灾管理以及灾情统计的密切关系.文中还根据我国近几年灾害经济损失的情况对90年代的减灾目标提出了看法.     

历史灾害资料在当前减灾工作中大有作为：—以1862年珠江三角洲的风暴潮为例

本文从历史资料中分析出1862年7月27日珠江三角洲的特大风暴潮,潮位可能高达7.6～8.5m,远远超出应用15a观测资料外推的1000a一遇潮位2.86～5.11m,证明历史灾害资料在当前减灾工作中可发挥重大作用。     

基于相关向量机的飞行安全评价方法

飞行安全评价有利于预防和减小飞行事故,改善飞行安全管理水平,提高飞行安全决策的合理性和科学性。为提高飞行系统的安全性,提出了基于相关向量机的飞行安全评价方法。首先,引入了贝叶斯框架下学习的相关向量机,并介绍了其基本原理和建模过程,然后,基于系统观点,结合飞行安全的实际情况,从人、装备、环境和管理四方面,确定了影响飞行系统安全的基本要素,建立飞行安全评价指标体系,最后,在飞行安全评价指标体系基础上,构建飞行安全的相关向量机评价模型,它的优点在于,无需分析系统内部诸多因素的关系,并能够自适应调整飞行安全影响要素的权重。实例表明:对于飞行安全评价问题,相关向量机方法构造新颖,应用简便,评价结果也更能反映飞行安全的实际情况。     

请为救灾勇士多准备些"粮草"

这是写给各类灾害发生后而成立的救灾指挥部的话。“粮草”是古话,有“人马未到,粮草先行”之说,古代打仗用马,故“草”很重要。“粮草”用现代话讲指的就是物资。     

基于综合指数模型的航空装备安全评价

针对航空装备安全评价中存在的主观偏向性和指标难以定量描述等问题,选取飞行事故、地面事故、事故征候万时率及重大危险性故障数作为评价指标,采用层次分析法和熵值法组合的权重计算方法,建立基于综合指数的航空装备安全评价模型,以4个航空单位为例对其航空装备安全进行综合评价,验证了该模型的合理性和可靠性,为航空装备安全决策与控制措施提供了理论依据。     

徐州市鸟类资源调查报告

在徐州市环保局、多管局领导自下,1984年11月起我们对本市鸟类进行了专业调查,历时三年,调查工作已于1987年12月结束,现将调查结果总结报告如下: 一、调查范围概况及布点本次调查以行政区划为界,限于本市所     

我国底栖动物重金属积累量的初步研究

根据国内外文献报道,对我国主要水体中大型底栖动物(双壳类、螺类、蟹类和虾类)体内重金属Cd、Cr、Pb和Cu的含量水平进行系统地总结和分析。结果表明,双壳类、螺类、蟹类和虾类体内Cr的几何均值分别为1.03、0.96、2.03和0.35 mg/kg;Cd的Box-Cox均值大小为1.11、0.68、0.13、0.12 mg/kg;Pb的Box-Cox均值分别为0.31、0.43、1.29和0.35 mg/kg;Cu的Box-Cox均值分别为7.87、19.70、70.60和10.10 mg/kg。参照中国无公害食品水产品有毒有害物质限量(NY 5073-2006),甲壳类动物Pb超标严重,超标率为43.50%,其次是Cd(22.51%)、C(r19.12%),Cu的超标率最小,为16.50%;软体动物中Cd的超标率高达34.41%,其次是C(r22.19%)、Pb(18.21%),Cu的超标率最小,为16.02%。结合我国居民的平均水产品消费量计算得到Cd、Cr、Pb和Cu的摄入量低于其允许摄入量,其对人体的健康风险还需要进一步深入研究。     

气相色谱法测定黄磷生产尾气中的CO2

针对黄磷生产尾气具有强化学活性和腐蚀性的特点,选择了TDX-01型碳分子筛色谱柱,采用气相色谱法测定黄磷尾气中的CO2。实验结果表明:黄磷尾气中高浓度的CO2用TCD检测器检测,CO2体积分数在0.1%~10%时,检测下限可达到0.05%,方法的平均回收率为93.6%~104.1%,相对标准偏差为2.1%~3.2%;净化后黄磷尾气中的微量CO2经Ni催化甲烷化转化后用FID检测器测定,CO2体积分数在1.0×10-7~1.0×10-4时,方法的检测下限可达到5.0×10-8,相对标准偏差为1.63%。