肠道微生物对土壤中铜、锌、锰生物可给性的影响

为了更全面、准确地评价土壤中金属元素对人体的健康风险,研究土壤中金属元素在结肠阶段的生物可给性具有重要意义。通过采集我国一些地区的6种土壤,利用in vitro方法(PBET和SHIME联用)研究土壤中Cu、Zn、Mn在胃、小肠、结肠阶段的生物可给性。研究显示,土壤中Cu、Zn、Mn在胃阶段的生物可给性分别为23.8%~63.0%、21.2%~64.4%、11.7%~35.6%;从胃阶段到小肠阶段,土壤中Cu的生物可给性提高了0.4%~14.4%,而土壤中Zn在小肠阶段的生物可给性降低了6.7%~38.7%。结肠阶段,土壤中Cu、Zn、Mn的生物可给性分别为2.4%~12.9%、5.7%~18.7%、6.2%~18.9%,与小肠阶段相比,分别降低了21.7%~56.9%、0.4%~36.8%、4.5%~19.1%。结果表明,在肠道微生物存在的情况下,土壤中Cu、Zn、Mn在结肠阶段有较低的人体健康风险。     

洱海地面水环境监测优化布点研究

根据１９８７年以后五年洱海水质监测数据的数理统计分析，选择污染指数大的ｐＨ、ＣＯＤ＿（Ｍｎ）、ＢＯＤ＿５、Ｔ－Ｎ、Ｔ－Ｐ进行单项方差分析，进而再进行灰色关联聚类分析和年际相关分析，确知洱海三个水质监测断面可归于一类。考虑水下地形、湖流、环湖工农业布局，水质监测点优化为两个即可保证其准确性、可控性和代表性。     

响应面方法优化光催化降解抗生素类污染物过程研究

近年来抗生素类污染物对环境的影响及其生态毒性日益引起广大研究者的关注。对TiO2光催化降解典型抗生素类污染物磺胺二甲嘧啶（SMT）进行了研究。采用中心组合设计方法（CCD）进行试验设计,使用响应面方法（RSM）对光催化过程中的影响因素（TiO2浓度、初始磺胺二甲嘧啶浓度、双氧水浓度）进行了探讨和分析,并对反应过程进行了优化。优化结果表明,最佳反应条件为：TiO2浓度1.74 g/L、初始磺胺二甲嘧啶浓度20.0 mg/L、双氧水浓度106.28 mg/L,在优化条件下的磺胺二甲嘧啶光催化实际去除率为83.6%。响应面方法能够优化光催化条件,预测光催化结果,有利于优化光反应器的设计,对于工程化光催化水处理技术的发展具有一定的参考价值。     

环境与生态系统资本价值评估的若干问题

近年来,环境与生态系统资本价值评估中的概念界定、系统价值认定及评价模式选择等之类的问题成为相关研究中有争议的议题.鉴于此,对环境与生态系统资本价值评估中的一些问题进行了探讨.①在肯定环境与生态系统资本价值评估意义的基础上,指出对于环境与生态系统的整体价值要予以充分估价;②针对目前评价模式单一的现状,提出了整合类型与区域评估的新模式;③在分析了环境与生态系统的资本价值在空间上流动之后,认为应对价值的积累和流动过程给予充分关注;最后,提出了几条具体的建议.     

红壤中结合态磷在酸化条件下的变化及其相互关系

以浙江沿海地区的红壤为研究对象，通过浸滤过程，研究了在酸化条件下，红壤中可溶笥结合态磷的变化和它们之间的相关关系，结果显示，红壤中可溶性Fe-P比Ca－P、Al－P对酸度的变化更为敏感；当红壤中可溶性磷的原始含量较高时，随酸度的增强从固相中释出的趋势更明显；在酸化过程中、红壤中不同可溶性结合态磷之间呈现出不同的相关关系，这归因子它们对酸化敏感性的差异。     

A/O和A2/O法除磷脱氮工艺影响因素及除磷动力学的研究

重点介绍A/O除磷工艺和A~2/O除磷脱氮工艺,以及影响除磷脱氮工艺因素和除磷动力学的研究。工艺研究采用了动态与静态实验方法,采用色质联机研究了有毒有机物的降解情况。试验结果表明,A/O、A~2/O工艺的BOD_5去除率近于二级污水处理厂,A~2/O法TP去除率近于三级污水处理厂,且去除难降解有毒有机物的效率高于传统的活性污泥法。动力学公式的修正使之更适于低碳源的情况。八种影响因素的研究为工艺的设计与运行提供了依据。     

乙烯废碱液综合治理技术探讨

分析了乙烯裂解气碱洗过程所排放废液的组成及性质，讨论了该废液的除油方法及综合治理和利用的途径。     

利用助剂法降低催化裂化再生烟气SOx排放

由于加工原油重质比，SOx排放问题日益严重，为满足环保法规要求，我们应用了硫转移助剂，并进行了相关的技术及经济分析。     

Research on the alternatives in a strategic environmental assessment based on the extension theory

The main purpose of a strategic environmental assessment (SEA) is to facilitate the early consideration of potential environmental impacts in decision-making processes. SEA alternative identification is a core issue within the SEA framework. However, the current methods of SEA alternative formulation and selection are constrained by the limited setting range and lack of scientific evaluation. Thus, the current paper attempts to provide a new methodology based on the extension theory to identify a range of alternatives and screen the best one. Extension planning is applied to formulate a set of alternatives that satisfy the reasonable interests of the stakeholders. Extension priority evaluation is used to assess and optimize the alternatives and present a scientific methodology for the SEA alternative study. Thereafter, the urban traffic plan of Dalian City is used as an example to demonstrate the feasibility of the new method. The traffic planning scheme and the environmental protection scheme are organically combined based on the extension theory, and the reliability and practicality of this approach are examined.