船舶大气污染排放的研究进展

船舶是大气污染的重要来源,其排放的NOx占化石燃料源的15%左右,SO2占人为源的4%~9%。国内外从3个方向开展对船舶大气污染的研究:(1)对大气气候影响;(2)源清单计算;(3)排放因子测量。船舶排放的多种污染物可改变空气质量;对大气辐射收支产生直接和间接影响;对海洋大气的成云效应产生影响。船舶源清单主要有2种计算方法:基于燃料消耗的方法,适用于长时间大尺度计算;基于船舶活动情况的方法,适用于高空间分辨率计算。排放因子测量有台架试验和空中烟羽测量2种方法:前者测量结果准确,条件设定自由;后者可行性高,并能提供颗粒物增长转化信息。国内研究尚处于起步阶段,需要建立完整的船舶排放清单,开展排放因子的测试和修正工作。     

几种常用道路交通噪声预测模式在较高等级城市道路中的应用——以深圳市城市道路为例

本文以深圳市城市高速路、城市快速路和城市主干路等三类较高等级的多条典型城市道路交通干道为研究对象,通过实际监测与模式预测对比研究,分析和验证FHWA模式、规范模式、导则模式和RSL90模式等四种常用道路交通噪声预测模式在较高等级城市道路交通噪声预测中的准确性。研究结果表明,各模式预测的准确性高低依次为:导则模式、规范模式、RLS90模式、FHWA模式。     

谈公路运输突发性环境污染事故应急监测

针对公路危险化学品运输车辆泄漏突发性环境污染事故发生突然、危害严重等特点,阐述了应急监测在污染事故中的关键作用。要求环境监测部门迅速反应,进行快速监测,并报出监测结果,为污染物的控制提供科学依据。本文为公路运输突发性环境污染事故应急监测提出了建议和要求。     

PHAST软件对孔洞泄漏扩散危险区域的分析

运用PHAST软件研究泄漏孔径、风速、泄漏时间和大气稳定度对泄漏扩散面积的影响。结果表明:扩散面积随着泄漏孔径的增大、风速的增大及泄漏时间的增长而增加;大气越稳定,泄漏扩散面积越大。     

基于DEA的上海市非中心城区工业生态效率研究

运用数据包络分析（DataEnvelopmentanalysis,DEA）的方法,从环境污染和资源消耗两个方面,建立了工业生态效率评价的指标体系,评价了2008年上海市非中心城区各区县的工业生态效率。结果表明,松江区处于上海市工业生态效率的前沿面,9个区县中有2／3区县的工业生态效率优于上海市平均水平。其中,崇明、嘉定和青浦处于规模报酬递增阶段,奉贤、闵行、浦东、金山、宝山则处于规模报酬递减阶段。最后,基于C2R模型对各区县的投入产出情况进行了优化调整,认为削减SO2的排放量和减少能源的消耗应是各区县提高工业生态效率的关键。     

二郎山特长隧道施工对地下水环境的影响

结合二郎山区域水文地质特点,分析了二郎山特长隧道施工对区域地下水环境的影响,为下阶段开展二郎山特长隧道地下水环境专项调查与保护工作提供支撑。结果表明,隧道正常涌水量为34321.62m³/d,采取相应措施后用水量为6400m³/d。二郎山特长隧道施工对隧址区地下水系统有一定的影响,但影响范围较小、可控。     

浅议环境法的绿色专利

人们通常强调新颖性和经济效用的一个创新,而忽略了对环境造成的影响。这一思想体现到制度设计专利制度。一般来说,如果能够通过三个条件：新颖性、实用性和创新性,可授予专利。这种制度设计制约思维过程中创新者的回报,他们努力发明一件新颖的且有利可图的专利,但是忽略了对环境造成的影响。因此,牺牲的最终是环境。在这项研究中,试图探索一种体制上的补救。在为了改变科技发展的方向,建议完善政策背景下的创新,特别是专利制度。引进一个新的考核标准,绿色专利制度,并探讨其可行性和可能带来的影响。通过把这项环保的关注到专利审查,专利制度可以鼓励创新发明的＂创新,实用和绿色＂的产品以及程序,称之为＂绿色专利＂。     

溪源宫水源保护区浮游植物群落结构分析研究

文章主要对2011年8月至12月溪源宫水源保护区浮游植物群落结构进行调查分析。溪源宫水体共鉴定出浮游植物6门51属137种,主要都是以绿藻门、硅藻门、蓝藻门为主。通过采用浮游植物生物量以及多样性指数对研究区域水体进行了评价,结果表明溪源宫水源保护区水质状况较好。同时还将溪源宫水源保护区、闽江、山仔水库等不同水源地的浮游植物群落结构进行对比分析,发现不同营养状态下,水体中浮游植物群落结构有显著的不同。     

非金属矿物在废水处理中的应用研究

用矿物作为污水处理材料,具有储量丰富,方法简单,可去除水中无机和有机污染物,化学和生物性能稳定,容易再生等优点。非金属矿物具有良好的吸附和离子交换性能,在水处理方面有广阔的应用前景。本文介绍了海泡石、镁砂、沸石、膨润土等几种常见的矿物材料在有机废水、重金属废水及含油废水中的研究现状。