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171.
172.
对正己烷、正庚烷、正辛烷三种不同含碳量的可燃液体进行了燃烧实验,利用一台压力范围为40 kPa~101kPa的低压燃烧设备,分析了其在低压下的火焰高度、宽度及其与压力的关系,发现上述3种可燃液体的火焰高度均随压力升高而增加,火焰宽度随压力增加而减小。利用激光诱导炽光法研究了压力对三种可燃液体碳烟浓度分布的影响,包括不同高度下的径向碳烟浓度、轴向碳烟浓度和碳烟浓度峰值,结果表明低压下可燃物含碳量越高、压力越大,碳烟浓度越高;碳烟浓度峰值与压力成指数关系。 相似文献
173.
准确预测林火蔓延对于有效防治野火危害具有重要意义。传统林火蔓延速度场经验模型需要可燃物特性、坡度、温度及湿度等众多实测参数,由于参数均具有不同的时空分布,限制了模型的实际应用。因此提出速度场实时测量及水平集法模拟林火蔓延两种技术相结合的方法,通过测定火蔓延锋面的位置获取当前时刻锋面处的速度场分布并对此速度场在未燃烧区域进行延拓,结合水平集法预测林火蔓延,并使用数值模拟及实验数据验证了该方法能够有效预测短期内林火蔓延趋势,得出基于速度场的数据融合方法可满足实际林火蔓延建模的需求。 相似文献
174.
在前人评估重点研究公共消防基础、灭火救援力量的基础上,增加消防安全形势、火灾防控工作对城市消防安全影响因素的研究,以海南某沿海城市为例,采用层次分析法构建城市消防安全评估体系,设置定量化评分判定基准,运用模糊集值统计法计算得分。评估结果表明体系更真实地反映了该市消防安全现状及火灾防控薄弱环节,最后针对高风险项提出具体改进措施。该体系模型丰富了评估指标数量;宏观考虑了该市热带气候、旅游型城市特征、火灾情况对消防安全形势的影响;更重要的是,提出将社会面火灾防控工作纳入评估体系。研究对于城市消防安全评估的宏观化、系统化、地域化、实用化、定量化都有一定参考意义。 相似文献
175.
大气污染光学遥感技术及发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
空气质量和气候变化是影响人类生存环境的两大主要因素,它们与大气构成变化密切相关,因此,必须对影响人类生存和决定对流层成分的大气过程进行监测。随着监测技术的发展,大气环境监测方法从常规的监测体系向理化、遥测、应急等多种监测分析方法相结合的综合监测技术方向发展。基于激光/光谱的大气污染监测技术以光学探测和光谱数据解析为核心,探测大气痕量气体和颗粒物的时空分布特征和输送规律,并逐渐运用于球载、无人机、卫星等区域动态遥测,可为中国大气灰霾形成的关键影响因素识别提供技术支持。 相似文献
176.
177.
为厘清压缩空气泡沫水平管道输运压力衰减规律,考虑压缩空气泡沫实际工程运用,利用STAR-CCM软件研究泡沫液种类、混合比和管径对湿泡沫水平管网输运过程中压力衰减的影响规律,并结合理论分析建立压缩空气泡沫水平输运过程中的压力衰减预测模型。研究结果表明:管路压降与泡沫液黏度呈正相关性,在混合液流量270 L/min,气体流量1 750 L/min条件下,相同管径高黏度抗溶性水成膜泡沫(AFFF/AR)压降约为低黏度A类和水成膜泡沫(AFFF)1.3倍;对于相同类型泡沫,混合比对管路压降影响较小,100 m长90 mm管径不同混合比之间最大压降差值约为7.21 kPa;管径对压降影响较大,相同泡沫条件下,50 mm管径压降是80 mm管径压降的约9.4倍,80 mm管径压降是100 mm管径压降的约2.8倍,当管径大于80 mm时,不同泡沫对压降的影响逐步减小。压力衰减预测模型计算的压降值与模拟值较前人开展研究所得实验值误差在18%以内,研究结果可以为压缩空气泡沫水平管网设计提供一定理论参考。 相似文献
178.
《Atmospheric Environment. Part A. General Topics》1990,24(10):2695-2698
Annular denuders coated with KI and with alkaline solutions have been tested for their ability to remove atmospheric pollutants including ozone, NO2, SO2, formaldehyde, methyl nitrate and peroxyacetyl nitrate. Tests were carried out at flow rates of 0.4–2.0 ℓ min−1, using particle-free ambient air as well as purified air to study the effect of atmospheric CO2 on alkaline denuder performance. Denuders coated with KI were efficient in removing O3, NO2, SO2 (> 95%) and PAN (84±3%) but not methyl nitrate (44%) and formaldehyde (<5%). Selective removal of PAN from NO2, and vice versa, could be obtained with annular denuders coated with NaOH, which removed 100% PAN and ⩽15% NO2, and with alkaline guaiacol, which removed ⩾99% NO2 and ⩽6% PAN. 相似文献
179.
Industrial technical accidents caused by natural disasters are defined as Natech accidents, such as earthquakes and landslides, which can cause tremendous damage to industrial storage tanks, and lead to accidental leakage and even serious fire and explosion accidents. In this study, a landslide-induced storage tank accident model under earthquake disasters was proposed, and the relationship between landslide mass impact and target impact resistance was taken into account. Also, tank failure and the formation of the pool fire were considered to be the consequences of the Natech accident. Through scenario deduction, the dynamic process of landslide Natech was transformed qualitatively into a disaster chain network diagram composed of a scenario state, a disaster-causing factor and emergency management. The Bayesian network was used to learn and deduce the parameters of the network diagram, and in this process, the prior probability and conditional probability of nodes were obtained primarily by Monte Carlo simulation, and by an improved expert scoring method based on the fuzzy set theory. Through visualization software, the sensitivity analysis of landslide Natech was achieved. Finally, a case study of a liquor storage tank area in Guizhou Province, China was carried out, and the results show that a large amount of hazardous material leakage caused by buckling is key to the formation of pool fire accidents, and several prevention measures for earthquake-induced landslide Natech was proposed according to the sensitivity analysis. 相似文献
180.
Sung-Wook Yoon Dong-Ho Rie Ha-Young Kim 《Journal of Loss Prevention in the Process Industries》2009,22(6):954-957
The aim of this research is to find the optimum smoke extraction rate through the ventilation shaft in case of a fire in a long road tunnel. Furthermore, it is also investigated whether the current emergency ventilation design practice using a vertical shaft can limit the smoke propagation from a fully loaded gasoline tank lorry fire. For this research, scaled model experiments were carried out using a 20 m- long model tunnel with a vertical shaft. A CFD modeling tool was also extensively utilized to investigate the extremely dangerous situation in which a fully loaded gasoline tank lorry is burning inside a long road tunnel. 相似文献