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《Atmospheric Environment. Part B. Urban Atmosphere》1992,26(4):463-472
Outdoor smog chamber experiments were used to study the sensitivity of the yields of two important nitrogen-containing pollutants, nitric acid (HNO3) and peroxyacetyl nitrate (PAN) to changes in nonmethane hydrocarbon (HC) and nitrogen oxide (NOx) concentrations in Los Angeles. The experiments were conducted at two sites in the Los Angeles Basin using eight chambers filled with morning Los Angeles air on 33 days. At least one chamber was unchanged and served as a control, while the initial HC and/or NOx concentrations were changed by 25–50% in up to seven chambers to simulate O3 control strategies and to broaden the range of HC - NOx conditions studied. Empirical models that predict the maximum yields of HNO3 and PAN were used to determine the response of these pollutants to three possible ozone control strategies. All three strategies (reductions in HC, NOx or both HC and NOx) reduced PAN while only NOx reductions decreased HNO3. However, reducing NOx increased the HC reductions required to attain lower O3 levels. Thus, there is a conflict between the O3 and HNO3 control strategies. 相似文献
632.
《Atmospheric Environment. Part B. Urban Atmosphere》1993,27(4):425-434
A method has been developed that explicitly accounts for the effect of meteorological fluctuations on the annual distribution of ground-level ozone in urban areas. The model includes a trend component that adjusts the annual rate of change in ozone for concurrent impacts of meteorological conditions, including surface temperature and wind speed. The model was applied using available data from 43 urban areas throughout the U.S.A. where ozone levels frequently exceed the National Ambient Air Quality Standard. The results suggest that meteorologically adjusted upper percentiles of the distribution of daily maximum 1-h ozone are decreasing in most urban areas over the period from 1981 to 1991. The median rate of change was −1.1% per year indicating that ozone levels have decreased approximately 11% over this time period. Trends estimated by ignoring the meteorological component appear to underestimate the rate of improvement in ozone primarily because of the uneven year-to-year distribution of meteorological conditions favorable to ozone. 相似文献
633.
634.
城市综合交通枢纽内消防“准安全区”设置原则和评估流程研究 总被引:4,自引:2,他引:2
由于使用功能的需要,综合交通枢纽中的交通换乘大厅常设计为高大空间结构。在实际工程中,该类高大空间建筑部位超出了现行防火规范关于防火分区面积和安全疏散距离的要求,通常采用性能化方法进行评估,在性能化评估中一般采用"准安全区"的理念。目前,"准安全区"的火灾安全仅依靠性能参数的比较论证,没有较为统一的设计准则。从不同的净空高度出发,综合考虑自然排烟口面积占地板面积的比例、相邻自然排烟口的间距和单个自然排烟口的面积等多种因素影响下的综合交通枢纽换乘大厅作为"准安全区"的设计要求,提出了"准安全区"设计原则和评估流程,研究成果可直接用于综合交通枢纽换乘大厅的设计与评估中,并对类似建筑具有指导意义。 相似文献
635.
636.
637.
638.
文采用氧指数(LOI)测试结果讨论了纳米LDHs对PS,以及纳米LDHs与氯化石蜡协效阻燃剂对PS的阻燃作用。结果表明。在100份PS中加入80份LDHs时.复合材料的最高LOI可达28;而在100份PS中添加30份纳米LDHs后。再添加10份氯化石蜡时.复合材料LOI可达29.5.两者具有明显协效阻燃作用。并通过FT—IR和XPS测试结果分析了纳米LDHs与氯化石蜡的协效阻燃机理。研究发现,氯化石蜡热释放出HCl是其与纳米LDHs发生协同反应的关键。 相似文献
639.
640.