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机动车尾气已成为城市重要的空气污染源之一,对城市的环境影响越来越严重.根据《九江市环境保护“十一五”规划》,九江市机动车尾气污染的控制势在必行.因此,为了有利于城市机动车尾气污染的综合整治和科学管理,结合该市特征和机动车尾气污染现状,在分析机动车尾气污染形成原因的基础上,提出了控制城市机动车尾气污染的对策. 相似文献
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用废气中的硫化氢制硫化锌 总被引:5,自引:0,他引:5
在以重晶石(BaSO4)为原料、用碳化法生产碳酸钡的过程中,排放含硫化氢的尾气。硫化氢是一种具有恶臭的有毒气体,在我国工业企业设计卫生标准中规定居住区大气中硫化氢最高容许浓度为001mg/m3。我们进行了以氧化锌为原料制成吸收液吸收尾气中的硫化氢,制造ZnS的试验研究。ZnS可用于生产锌钡白。1 试验11 主要仪器、试剂与材料PHS4型酸度计,WZG200型光电光谱仪。氧化锌矿粉(ZnO质量分数868%),硫酸(化学纯),氢氧化钠(化学纯)。12 试验方法121 氧化锌的溶解将氧… 相似文献
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研究了鄱阳湖湿地枯水期多种环境介质中五氯酚(PCP)的污染特征。结果表明:(1)鄱阳湖湿地枯水期水、沉积物及灰化苔草样品中均能测出PCP。水样中PCP最高为吴城镇赣江北(0.887ng/L),最低是湖口渡口(0.116ng/L),平均值为(0.330±0.091)ng/L。沉积物样品中PCP最高为吴城镇赣江北(62.1ng/kg),最低是湖口渡口(8.9ng/kg),平均值为(23.4±6.6)ng/kg。灰化苔草样品中PCP最高为吴城镇赣江北(132.2ng/kg),最低是都昌矶山(22.6ng/kg),平均值为(55.5±13.9)ng/kg。与国内外其他区域测出的PCP相比,鄱阳湖湿地枯水期的PCP较低。(2)采用物种敏感性分布法估算,鄱阳湖湿地枯水期水中PCP的风险商均在0.001以下,表明其生态风险较低。(3)沉积物样品pH与PCP呈显著负相关性。 相似文献
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对环境信息的定义进行了表述。环境信息具有空间性、时间性、整体性、科学性、不确定性的特点,可用系统法、用途法和公开法进行分类。环境信息公开中的环境信息经过收集、评估、整理、分析、公开(传播)、使用六个环节形成环境信息循环。 相似文献
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分析了九江市水资源分布特征和水环境管理现状,研究了水环境管理存在的主要问题,提出了建立九江市综合水务管理体制、以环境容量为基础、以排污许可证为手段的水污染防治体制等对策。 相似文献
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1996~1999年,在庐山自然保护区核心区,依据国家环境监测技术规范,利用水质综合污染指数对9个主要水体进行了水质评价,同时利用底栖大型无脊椎动物科级生物指数进行评价.两种指数显示出相同结果:1个基点(大月山水库)水质清洁,5个基点(芦林湖、黄龙潭、一级电站、二级电站、三级电站)水质轻污染,3个基点(东谷溪流、电站水库、如琴湖)水质污染.在山地中小水体,利用底栖大型无脊椎动物科级生物指数可作为水质综合污染指数的有益补充,两种指数相结合进行评价更能反映水质实际状况. 相似文献
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城市燃气管道化对于提高经济效益,有效利用和节约能源,具有十分重要的意义.随着城市燃气管道化进程的推进,消防安全问题值得进一步关注和研究.本文就城市燃气的理化性质,事故类型,事故原因作了分析,从消防安全技术的角度提出了城市管道燃气事故的预防和处置对策. 相似文献
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长江流域年平均气温的时空变化特征 总被引:3,自引:0,他引:3
利用长江流域146个气象站点1960~2005年的逐年气温资料,选用EOF和REOF方法识别长江流域年平均气温空间变化特征,并对长江流域年平均气温变化敏感区域进行时间演变分析和突变检测。研究表明:长江流域年平均气温主要有2种空间振荡型(即全流域气温变化趋向一致型和流域内气温变化存在东西向差异型),3个变化敏感区域(长江流域中下游地区、长江流域南部和金沙江流域)。3个变化敏感区域的年平均气温都在20世纪90年代明显升高,且均在90年代后期呈突变增加,其中金沙江流域升温趋势最为明显,气候倾向率为0.20℃/10a。全流域1991~2005年年平均气温距平空间分布表明,自1991年以来全流域都为升温趋势,其中长江流域中下游地区和金沙江流域是升温幅度最大的地区。 相似文献