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根据世界旅游组织预测,到2020年中国将成为世界上最大的旅游接待国和第四大客源输出国.2005年中国入境旅游人数已达1.2亿人次,入境过夜旅游人数达4680万人次,国内旅游人数达12亿人次,出境旅游者达3100万人次.中国旅游业产业规模正在不断扩大,旅游产业已成为国民经济新的增长点,从旅游资源大国到世界旅游大国,中国正努力向世界旅游强国目标迈进,入境旅游、国内旅游、出境旅游三大市场繁荣兴旺;同时,中国旅游产业也正经历着前所未有的考验. 相似文献
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入境旅游目的地的空间差异分析——以浙江省滨海城市为例 总被引:1,自引:0,他引:1
以浙江省滨海城市为例,以入境旅游人数和旅游外汇收入为主要指标,采用变异系数、地理集中度指数和标准偏度系数定量分析入境旅游目的地在空间上的差异及随时间变化的趋势,从资源禀赋、区位和目的地经济发展水平等方面进行差异分析,提出区域旅游协调发展的建议。 相似文献
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京、沪、穗口岸入境外国旅游市场特征对比研究 总被引:1,自引:0,他引:1
我国入境旅游市场长期呈现港澳台市场占80%以上,外国市场不足20%的“二八”结构,因此拓展入境旅游外国市场是我国旅游业发展的重要任务。北京、上海、广州三大口岸是我国入境旅游发展的“桥头堡”,也是其他省市入境旅游发展的“二手客源地”,在我国人境旅游业中占据着十分重要的地位。采用问卷调查法,以从京、沪、穗口岸入境的外国游客作为调查对象,对三大口岸间的外国市场进行对比分析,并将其作为整体与全国入境外国市场进行对比研究,以期为拓展全国和其他省市的入境旅游外国市场规模提供理论指导。结论为:①从三大口岸入境的外国市场具有各自的特征,但在年龄结构、职业结构和学历结构上具有一致性。②从不同口岸入境的外国市场具有不同的空间分布范围和扩散能力。③从三大口岸入境的外国市场特征对全国入境外国市场特征具有控制作用。 相似文献
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以我国滨海11个省(市)1995--2011年17年间入境旅游资料为基础,从旅游流流量、旅游流客源地空间结构和旅游流目的地空间结构方面研究入境旅游流空间结构。结果显示,滨海省(市)入境旅游流流量一直呈现持续增长态势;滨海省(市)入境旅游外国客源市场的地理集中指数处于31—34.5之间,总体趋势减小;入境游客密度指数说明滨海地区入境旅游流目的地呈现明显的非均衡态势,整体上是从中心向两翼递减的空间格局。 相似文献
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基于2000—2011年沿海11省市入境旅游的相关指标数据,从时空差异视角揭示沿海地区入境游客消费水平、消费层次及其演变特征,采用灰色GM(1,1)模型,对沿海地区入境旅游发展态势进行预测分析。结果表明,我国沿海地区入境旅游消费水平不高,非基本资料所占总消费资料比重和入境旅游消费结构高级化指数低。为推动沿海地区入境旅游稳定、持续与快速发展,提出了相应的对策建议。 相似文献
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“一带一路”倡议的提出促进了沿线国家与地区之间资源、人才、资金的流动,其影响效果的定量评价却有待深入研究。以我国“一带一路”沿线18个省市2009—2018年入境旅游的面板数据为基础,以倡议的提出年2013年作为划分节点,采用亲景度、重心模型和Theil指数对比分析国内沿线省市在非倡议期和倡议推进期的入境旅游时空演化特征。结果发现:(1)倡议推进期内国内沿线18个省市的入境旅游市场规模不断扩大,在全国市场中的比重不断增强。(2)倡议有效扩大了沿线国家来华旅游市场规模,与沿线各国存在地理相近性、文化相似性或环境反差性的省份的沿线客源国访华增幅更明显。(3)倡议的提出有助于缩小省际间入境旅游差异,其空间格局在倡议推进期发生改变。(4)倡议对国内段沿线省市入境旅游发展由高效促进转变为平稳促进,政策红利的持续性亟待关注。 相似文献
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选取西安和成都两个西部典型旅游城市为样本,借鉴物理学耦合协调度函数,建立入境旅游流与星级饭店的耦合度模型和协调度模型,研究两城市入境旅游流与星级饭店的耦合状况,对其进行定量对比分析,探寻入境旅游需求与饭店供给的内在关系、耦合协调时序演变规律.研究发现,利用耦合协调度模型可以较好地评价两者的耦合协调状况;西安、成都的入境旅游流与星级饭店综合发展水平总体呈上升态势;两城市的入境旅游流与星级饭店系统协调度都经历了从失调到协调的演变过程,成都两系统的耦合协调度低于西安;大事件对于入境旅游和饭店业的发展都有明显的影响. 相似文献
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党的“二十大”报告指出,共同富裕及人与自然和谐共生都是中国式现代化的重要特征,创造了人类文明新形态,为世界上希望独立且可持续发展的国家提供了新的理论路径选择,对推动构建人类命运共同体具有重要理论和实践意义。入境旅游是国际或地区间资源流动的润滑剂,有利于经贸和劳动就业等的增长。特别是近年来全球变化加剧,低碳可持续发展成为人类公认的主流价值,入境旅游影响共同富裕发展中的碳排放问题也越来越重要。但学界对入境旅游与共同富裕和碳排放之间的关系尚不明确,因此,入境旅游、共同富裕和碳排放三者之间的关系问题亟待探索与研究。因此,基于文献分析构建研究假设,以发展中国家为主的世界最大自贸区(RCEP)作为案例地,选取区域内15个成员国2000—2018年的面板数据,通过Pearson相关性检验、单位根检验、面板协整检验和固定/随机效应模型分析等计量经济方法,实证分析了碳排放作用下入境旅游对共同富裕的影响。结果表明:(1)变量间均存在1%显著水平上的两两相关性。(2)变量间在1%显著性水平上具有长期均衡关系。(3)共同富裕和碳排放的固定效应模型结果验证了假设,表明入境旅游提升1%促进共同富裕上升0.644%... 相似文献