高速公路数据海量 大数据分析有可为

截止到2014年,中国高速公路通车总里程达11.195万公里,管理和监控难度又上了一个新的台阶。目前IT技术、智能视频技术、信息技术、传感技术及计算机技术的有效集成应用,为高速公路监控体系带来了极大的便利,大大提升了高速公路管理、服务、收费、监控的效率。同时,在整个体系的运行过程中,各个系统也产生了大量的数据,怎样管理如此庞大的数据量,怎样甄别有效数据和无效数据,怎样高效     

九上高原守厕所的深圳人

"第一次登上青藏高原,我强烈地感到,人类应该敬畏自然,尊重自然.虽然身在南国深圳,但高原生态环境却时时牵扯着我的心."近日,熊杨无论走到哪里,随身都带着一本名为<2007青藏铁路沿线环境调查项目>的调查总结.     

对排污情况由环保部门“核定”规定的商榷

《排污费征收使用管理条例》中规定了一项重要程序：由环境保护行政主管部门对排污单位申报的污染物种类、数量进行核定，并将核定后的污染物种类、数量书面通知排污单位（以下简称排污量的核定）。排污量的核定已经作为排污收费工作中的法定程序，是排污收费工作中的一个重要环节，各地环保部门也都在加以实施，但在工作实践中发现，此环节大有值得商榷的地方。     

用废水排放系数法征收宾馆,餐饮业的排污费

以厦门市宾馆、餐饮业的监测数据为基准，运用数理统计学的分层抽样法确定废水排放系数。提出用废水排放系数数征收该行业的排污费。     

对修改《征收排污费暂行办法》的一些建议

分析了《征收排污费暂行办法》在新形势下存在的问题，并从排污费的征收，管理和使用等方面提出了修改建议。     

法律解释5则——关于排污费性质等有关问题的复函

福建省环境保护局：你局《关于排污费性质以及相关问题的请示》（闽环保法[2005]9号）收悉。经商国家发展与改革委员会，函复如下。     

建立和完善我国环境保护税收制度的构想

我国采取的与环境保护有关的税费政策 实行排污收费制度 排污收费制度是一项重要的环境管理制度．在我国经历了试行、实施和不断完善与发展的过程。按照“污染者付费”原则．我国从1982年开始实行排污收费制度，2003年又进行了重大改革，颁布了《排污费征收使用管理条例》．规定向大气、海洋、水体排放污染物的应按照排放污染物的种类、数量缴纳排污费．其中向水体排放污染物超过国家或者地方规定的排放标准的．要加倍缴纳排污费，对固体废弃物以及超标排放的噪声也要缴纳排污费。     

浅谈如何确定总量排污收费试点征收标准

通过一年的总量排污收费实际征收，本文用实践经验，从确定征收标准的原则、 测算样本、数据的统计分析三方面，结合郑州市的实际情况，对水污染物和大气污染物征收标准的确定进行了探讨， 特别是在数据的统计分析方面，通过不同的统计方法计算出不同的统计结果，说明了制定统计方法的重要性，提出了科学合理的统计分析方法。同时简述了确定试点征收标准时应注意的一些问题。     

对排污收费罚缴分离的探讨

根据《行政处罚法》第４６条规定:“作出罚款决定的行政机关应当与收缴罚款的机构分离。”即行政处罚罚款实行罚缴分离制度。作为环境保护行政部门,在实际执法实践中,有两个问题亟待解决:首先,根据环境保护执法罚款的特殊性,必须正确区分行政性罚款与补偿性罚款,明确各自?..     

多级自控式净化厕所设施

一、工艺流程多级自控式净化厕所设施的工艺大致可分三个支流程来描述:1.厌氧工艺:即生活污水由厕所排出口进入入污口的栏杂栅,剔去污水中的泥砂及无机物.然后输入初解池由兼气菌将复杂有机物初解成单糖质.初解后的单糖稀液经限流管送入水解池进行产酸反应,生成的乙酸类等再经限流管输入产气池从而完成三级厌气发酵.