构建中国快递行业包装废弃物产业链对环境影响重要性研究

互联网和电子商务的快速发展带动了快递行业的飞速发展,使社会对快递包装物的需求增加.庞大的快递废弃物给环境造成了严重的破坏.然而由于相关法律不健全、回收体系不完整、企业不积极以及回收渠道少等原因导致了中国的快递包装废弃物回收率非常低.构建快递包装废弃物回收产业链,并降低快递包装废弃物对环境造成的影响就成了社会经济发展的一个迫切需要.为此推广环保材料和环保产品以及提高消费者环保意识入手,构建快递包装废弃物回收产业链势在必行.     

以低碳和民生之名捍卫电动自行车出行权

正近日,广州法制办出台《广州市非机动车和摩托车管理条例(草案征求意见稿)》(以下简称《草案》),拟在广州市行政区域内禁止生产超标电动自行车和销售电动自行车。随后,广州就此举办了听证会,听证会最终以11人赞成、5人反对以及2人中立的结果结束。该条例最快可能明年开始实施。其实,广州早在2006年就已出台电动自行车禁令,但当时既没有征求意见,也没有召开听证会,彼时民间就已反响激烈,质疑之声不绝于耳。此次旧事重提,并且禁令加码,恰恰宣告了电动车禁令的失效。失效的     

声音

正背景:2013年12月20日,山东省邮政管理局针对当年11月29日山东省某居民因网购鞋子收货后被毒死的"夺命快递"事件召开新闻发布会,通报了此事件系快递公司装卸快件时发生化学品泄漏所致。该快递公司因收寄验视不规范,将被依法吊销快递业务经营许可证。@小兰米2011:死得好冤啊!哎,好可怜。要对快递行业严格监管。@小雨沙沙1:以后收货时是否要先戴好防毒面具和手套呢?@Soomy:发货的企业责任最重吧,有毒东西也混进一般快递去?     

基于LCA的聚乳酸快递包装环境友好性评价

以聚乳酸快递包装为研究对象,运用生命周期评价（LCA）方法对聚乳酸快递包装的原料获取、加工、使用及5种处置情景的环境影响进行比较,并采用累积能源需求（CED）方法对能源消耗情况进行分析.功能单位（1000个规模为25×35cm的聚乳酸快递袋,918kg）快递袋原材料获取、加工及使用阶段的环境影响潜能值分别为1.09×10^-9、5.64×10^-10、1.24×10^-10.海洋水生态毒性是聚乳酸快递袋环境影响的主要类型,占77%;非生物资源耗竭潜能值、人类毒性次之,分别占9%和6%.能源消耗主要类型为不可再生能源,占总能源消耗的89%,其中,快递袋使用阶段为主要贡献阶段,占比为91%.处理阶段5种处置情景中情景Ⅴ（焚烧47%,填埋13%,回收40%）对环境最为友好,通过增加焚烧和回收处置的比例,减少填埋比例对环境有着更为积极的影响.     

高校快递包装分类回收及其利用浅析——以贵州财经大学为例

随着国内经济的繁荣发展以及电商、互联网+平台的出现,方便快捷的购物模式、运输渠道促使全国的快递业务蓬勃发展,同时快递包装激增所带来的包装分类回收问题也逐渐凸显。高校作为快递投放的重要区域之一,所产生的快递包装数量是非常高的,如何对其快递包装进行分类回收以减少环境污染成为社会各界越来越关注的问题。文章以贵州财经大学为例,通过对校内快递包装回收现状及产生的问题进行调查分析,探索高校快递包装分类回收新模式。     

新业态从业人员职业伤害保护调研报告——以北京地区快递从业人员为例

近年来,伴随着移动互联网行业的蓬勃发展,以快递、外卖、网约车为代表的新经济形态在北上广深等一线城市迅速涌现,平台经济下灵活的用工制度一方面提供了大量的就业机会,为城市经济的发展注入了新的活力。但与此同时,这种"互联网+"的平台经济,不仅给传统的劳动用工形式带来了很大的变化,也对劳动关系理论构成了新的挑战。为了准确把握新业态从业人员的基本情况.     

龙海市民可享受证照快递服务

今后,到龙海市交警部门办理证照申领更换业务且不能当场取得证照的,可通过设立在车驾管办证大厅的邮政快递业务点快速办理证照邮寄手续,不必为领取证照再跑第二趟了。