春耕大忙 别忘安全

编辑同志： 当前正值春耕大忙季节，农民们纷纷开着自家的农用车进城购买种子、化肥、农模等农用物资，但由于他们的交通法制观念、交通安全意识和生命意识都比较淡薄，农用车超载、人货混装等违章现象十分突出，由此带来了极大的交通安全隐患，因而诱发的交通事故也屡屡发生。[第一段]     

货航飞行员睡眠质量与疲劳状况调查研究

为评估货航飞行员的睡眠质量与疲劳状况及其影响因素,对货航飞行员使用多维疲劳量表(MFI-16)和匹兹堡睡眠质量指数(PSQI)量表,调查某单位货航飞行员的睡眠质量与疲劳状况,运用方差分析、相关性分析对调查结果进行分析,探讨其睡眠质量与疲劳状况的影响因素,分析货航飞行员睡眠质量与疲劳状况的关系。结果表明,货航飞行员的睡眠质量显著低于普通成年人,疲劳状况较为严重,货航飞行员的睡眠质量与疲劳状况具有显著的相关性。不同年龄、健康自评、吸烟状况的货航飞行员的PSQI量表得分有显著差异,不同锻炼情况、健康自评、轮班制适应情况的货航飞行员的MFI-16得分有显著差异。     

香港特别行政区水域内船上作业人员的安全训练

近年来香港特别行政区水域内，在船只上作业时发生的意外伤亡事故数目仍外于高水平，其中尤以货物处理作业为甚，当中内地船员的严重意外事故个案更是大幅增加。特区政府有鉴于此，遂修订有关法例，引进船上作业人员强制性安全训练的规定：指定工程的人员，包括领班，理货员，起重机操作员，信号员，装卸工，叉式起重车操作员，工程督导员，驳船或内地货轮船员等，须接受认可的安全训练，并且要持有效的训练证明书，才可以在船上工作。透过强制性安全训练，船船上作业人员灌输相关的基本安全知识的和安全操作指引，提高他们的安全意识，以达到减少工作事故的目的，香港特区政府海事处计划在2002年实施有关新法全.届时，在香港特区水域内所有上述船上指定工种的作业人员，包括来自内地的内河货轮和沿岸货轮的船员，都必须持有有效的安全训练证明书。     

珠海港危险液货码头防污管理

海运散流体危险货物造成的污染是海洋污染的重要来。本文重点介绍了装御该类货物码头防潮染管理的要求，结合珠海港的现状及存在问题，提出了相应的对策。     

福州港液货危险品码头安全，防污染管理对策

液货危险品码头的安全与防污染管理水平高低直接关系到港口、码头、水域的安全。文中着重福州港对该类码头是如何进行管理，目前主要存在的主要问题及对策。     

在路上……

从警9年，手头上处理的交通声音少说也有上万起，按理说应该是见怪不怪了，但有些声音着实令人忍俊不禁，也算是执勤中的一些小插曲吧。信笔记下，供君“欣赏”。     

打个小盹 赔付25万

近期,笔者发现在福建泰宁农村公路上过去经常看到的超载、超速、人货混装等交通违法现象明显减少了,随意问了几位赶集的农民,他们有的说：“现在农村公路好跑了,车也肯下村来了,特别是近来客运班车一天就有两三班次直通我们村,方便得很!”有的说：“班车多了,也不超载了,我们就不用去挤座人货混装的农用车啦!”     

液货危险品码头的安全与防治污染管理对策

液货（液体化工）危险品码头的安全与污染防治管理水平直接关系到港口、码头、水域和周围环境的安全。本文结合日照港的实际，对日照港口安全管理状况调查和分析，找出了港口安全管理存在的主要问题是安全管理机构、法规、人员等方面存在缺陷，提出对该类码头的安全管理与污染防治对策，从而为港口安全有效管理提供决策依据。     

做好爱车例保,保障行车安全

1988年中秋前后的一天,我驾驶原闽运公司长汀车队闽F5016号东风牌带挂货车从广东汕头往兴宁,在206国道上,参加汕头经济特区建设运输的来往车辆川流不息,好一派改革开放的繁忙景象。夕阳西下时分,车辆下完猴子岽陡陂后,在丰顺县丰良镇一左转明弯路段