全文获取类型
收费全文 | 369篇 |
免费 | 50篇 |
国内免费 | 12篇 |
专业分类
安全科学 | 162篇 |
废物处理 | 2篇 |
环保管理 | 31篇 |
综合类 | 178篇 |
基础理论 | 7篇 |
污染及防治 | 5篇 |
评价与监测 | 14篇 |
社会与环境 | 1篇 |
灾害及防治 | 31篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 21篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 14篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 40篇 |
2013年 | 16篇 |
2012年 | 38篇 |
2011年 | 29篇 |
2010年 | 31篇 |
2009年 | 22篇 |
2008年 | 15篇 |
2007年 | 16篇 |
2006年 | 10篇 |
2005年 | 16篇 |
2004年 | 13篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有431条查询结果,搜索用时 203 毫秒
1.
目的研究飞机尾翼结构采用芳纶纤维复合材料的抗鸟撞性能。方法根据芳纶纤维夹芯和芳纶纤维层合板两种飞机尾翼前缘构型,分别建立有限元模型进行仿真计算,分析两种构型鸟撞后的损伤和变形,并对两种构型进行抗鸟撞性能研究试验。结果芳纶夹芯前缘构型前缘凹陷,前梁没有破裂;芳纶层合板前缘构型前缘破裂,前梁有破损。试验结果与仿真分析结果高度吻合。结论芳纶夹芯前缘构型比芳纶层合板前缘构型具有更好的抗鸟撞性能。芳纶纤维层合板构型会造成前缘蒙皮变形过大,前梁腹板破损,导致飞机鸟撞后维修成本较高。 相似文献
2.
3.
警惕!飞机尾气严重破坏臭氧层●作者弗雷德·皮尔斯(美)●翻译李猛山东环境/1997年第6期/总第81期迄今为止,人们并没有注意到飞机尾气所产生的硫酸酸雾正以超乎预料的速度破坏着臭氧层。尾气污染主要是来自协和式超音速飞机和亚音速飞机,这两种污染源既破坏... 相似文献
4.
5.
1基本情况 2005年4月22日,广东省遂溪县某单位自行启封一台从某仓库接回的2003年10月出厂用于保障飞机飞行的某型充氧车(以下简称新型充氧车),在启封过程中,发现新型充氧车操作面板上的阀门内部生锈,即用从某单位领取未经分析化验的酒精清洗新型充氧车第一、二组转充及增供阀门,35MPa、23MPa充氧阀门及隔膜式压缩机进、排气阀门,随后,再用酒精浸泡新型充氧车4根直径为2mm新的随车JS-35(A)型额定工作压力34.3MPa的充氧软管及接头,对其进行清洗脱脂,浸泡约6h后用氧气吹除并自然晾干。 相似文献
6.
风险管理在民航事故预防中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
基于对航空安全极端重要性的深层次思考,将危险源辨识、风险评估和风险控制应用到民航事故预防中,对诱发事故的各种潜在因素进行分析、估计和评价,把1994-2003年的民航事故数据应用到风险水平矩阵中,得出人为因素失误和组织失调时的风险是不可接受的;进而提出风险控制措施,使人安全地与技术结合,并融入培训、管理政策或操作程序之中,有效减少人为失误;导致飞机事故的所有因素共同形成一个事故链,针对事故链中的每一个环节采取相应的措施,并协调好他们之间的关系有效地预防民航事故的发生. 相似文献
8.
前言 近年来,随着航空工业的高速发展,国际航空客运市场蓬勃兴起.航空旅行有着方便快捷的特点,成为公务商务人员出行最青睐的交通工具.相信在可预见的未来,随着全球化进程的不断加快,越来越多的人会将乘飞机旅行作为一项不可或缺的日常需求. 相似文献
9.
一架英国航空旅游客机波音737在英格兰北部曼彻斯特机场被大火焚毁了。尽管飞机尚未离开跑道,飞行员也完全控制着飞机,而且机场消防队在30秒内赶到现场,但是仅仅两分钟之内,就有54名乘客丧生。是什么使一架现代化的客机转瞬间变成了一座死亡地狱?KT328是一架飞往克尔夫海滨的旅游包机。乘客多为家庭成员,大学毕业生和退休人员。对于其中的某些人来说,这是他们有生以来第一次乘坐飞机。机上共有131名乘客,6名机组人员,飞机要在0610号跑道上起飞。机长和副驾驶员对驾驶舱做了最后一次检查。飞行日志上显示机械师已经修理了左侧的发动机,一切… 相似文献
10.
罗云 《中国个体防护装备》2005,(3):11-12
近年来.煤矿瓦斯爆炸、火灾、矿难、飞机失事、石油井喷、淮河流域大水灾、食品中毒等重大灾难与事故震撼国人。2004年全国各类安全事故近百万起.死亡近14万人:重庆“12.23”井喷特大事故.导致234人死亡;被世界卫生组织官员警告“猛于”SARS的禽流感也在中国一些地区出现;气象灾害对我国造成的直接经济损失已经占到GDP的30%-6%; 相似文献