新型安全管理模式——HSE管理体系的理念与模式研究

笔者提出了建立适合市场经济条件的、新型安全管理模式的设想 ;介绍和研究了国内外大型石油公司实行的健康、安全与环境管理体系 (HSE管理体系 )的理念、模式与实施方法。HSE模式是国外石油公司面对频繁发生的事故 ,经冷静反思后 ,自发自愿建立 ,并逐步完善的一种管理体系 ,因而其安全理念和管理模式对市场经济下的各类企业均有一定的指导和借鉴意义。HSE体制将政府的安全管理 ,转变为企业行为。HSE管理体系的建立 ,为企业提供了以系统理论为指导、融合全面质量管理等理念的一种新型现代安全管理方法。     

论建立我国安全管理硕士教育制度

论述了安全科学技术的地位和作用，我国安全科学与工程学科的特点，安全工程师必备的知识体系，培养安全工程专业人才的要求，目前安全工程人才培养与实际需要的差距，我国安全科学技术的前景和已有的多层次安全教育体系等，在此基础上，首次提议了建立我国的安全管理硕士（MSA）教育制度，以便满足高层次安全管理人才的迫切需要，同时，还探讨了MSA人才的基本培养方案，比较了MSA和MBA（工商管理硕士）的共同特征，提出MSA教育可以借鉴MBA教育的经验。     

谈森林防火中的计划火烧

计划火烧是预防森林火灾的一种有效手段,成本低,效果显著。本文详细阐述了计划火烧的意义和作用、计划火烧前的准备工作,并提出了计划火烧的注意事项及实际操作要领。     

基于多Agent技术的交通事故救援系统的研究

着重介绍了目前人工智能领域的研究热点问题———Agent技术的概念与原理 ,以及多Agent组的概念和分类 ;提出了基于多Agent技术的交通事故救援系统的流程框架 ;论述了该系统每一个Agent成员所能够完成的主要功能 ;通过该系统的实现 ,可以提高交通事故的及时报警与快速解决的效率 ,实行更加有效的交通流量合理分配 ;在利用既有交通基础设施的基础上增强了出行者的出行便利。笔者认为 ,随着Agent技术和网络技术研究的不断深入 ,基于Agent的应用研究必将有着更广泛的应用前景     

冶金行业设备、设施安全装备状况分析

针对冶金行业当前生产实际 ,阐述了几种不同生产系统的设备、安全装备状况 ,并从总体上分析了该行业在此方面与国内外先进系统的差距及其原因 ,然后提出了对策和建议。     

盾构施工对周围建筑物的安全影响及处理措施

讨论了盾构施工对周围建筑物的安全影响 ;分析了盾构通过建筑物时的组织方法 ;论述了盾构施工影响区域的划分和对建筑物影响进行预测的手段 ;提出了盾构通过建筑物时的施工控制参数和常见的工程处理措施。笔者就盾构施工引起的建筑物安全问题及其应对措施进行了论述和总结 ,为工程技术人员提供了有益的参考。     

基于模糊颜色Petri网的表决DVP安全软件模型初探

把模糊计算理论和有色Petri网有机地结合起来 ,提出了一种模糊颜色Petri网诊断表决算法 ,把该算法应用于DVP的软件模型 ,使之具有故障容忍和表决的能力。笔者对以模糊颜色Petri网为核心的DVP软件模型表决算法进行了较为深入的探讨 ,该模型对提高软件系统的安全性和可靠性具有实际意义。     

京沪高速铁路地震预警系统的方案及关键参数研究

京沪高速铁路及沿线区域跨越 4个主要的地震带 ,带内地震活动活跃 ,地震是对高速列车行车安全危害最大的自然灾害。在对京沪高速铁路及沿线区域地震危险性调查的基础上 ,对地震预警系统的构成、监测设备的设置方案及报警模式等一些关键问题进行了研究。通过对京沪高速铁路各类典型构筑物的大量的地震响应统计分析 ,给出了机械式地震仪的预警水平 ,并提出了适于P波检测的M -R判别标准 ,为京沪高速铁路安全监控系统中地震预警系统的建设提供理论依据。     

气体、粉尘爆炸灾害及其安全技术

对可燃性气体、蒸汽、粉尘的爆炸特性及其抑爆、隔爆安全技术进行了系统的研究 ,并对常见的可燃性气体、蒸汽和粉尘的各种爆炸特性参数和气体抑爆安全技术参数进行了实验测定。根据实验测定结果得到的结论对这种可燃性物质的安全应用具有重要的参考价值     

降低企业库存风险问题研究

大多数企业都面临着库存风险问题 ,库存过多 ,造成积压 ,不仅占用大量资金和场地 ,加重企业的利息负担 ,而且长期存放会使物品陈旧过时 ,失去原有的价值和使用价值。如何降低库存风险 ,使库存经常处于合理水平 ,是每个企业都十分关心的问题。笔者分析了库存管理中存在的问题 ,提出需求预测和安全库存的确定 ,是降低库存风险的两个重要前提 ,同时讨论了安全库存的计算方法 ,以及降低库存风险的主要措施