构建福建省交通安全长效管理机制的思考

安全是交通的永恒主题,交通安全监管是一项长期的任务,必须着力在建立完善长效管理机制上下功夫.按照建设创新型交通行业的要求,结合工作实践,笔者就构建我省交通安全长效管理机制谈一谈体会与思考.     

严查责任事故防范官商勾结--温家宝主持召开国务院常务会议

[本刊讯]国务院总理温家宝2005年12月21日主持召开国务院常务会议,研究部署当前安全生产等工作.     

广州轨道交通三号线高速行驶条件下对安全限界的影响研究

给出了轨道交通车辆横向偏移量的计算方法 ,并应用列车 -线路动力耦合模型 ,分析了广州地铁三号线的安全限界变化问题。确定了当前按 80km/h行车速度设计的建筑限界能满足 13 0km/h行车速度的要求 ,限界尺寸不需改动可保证列车运行安全平稳     

有意违章行为动因分析与控制对策探讨

对有意违章行为的含义进行了界定 ,并对有意违章行为产生的动因进行了详细分析 ,提出了有意违章行为的动因主要包含违章行为与遵章行为满足生理心理需要作用的差值ΔXW、违章行为会受到法规惩处的作用FW、违章行为可导致人身伤害的主观感觉的作用RW3个方面。同时对 3个方面的动因按弗鲁姆的激励理论进行了转化 ,给出了各自的含义说明。笔者按动因分析的结果 ,给出了控制有意违章行为的步骤和措施     

护品管理的重点要抓住产用两头

1990年以来,劳动防护用品实行了定点生产和经营管理。最近,我们对江西省护品生产和经营状况进行了抽样跟踪调查,结果表明,护品的生产布局,企业管理,产品质量和经营销售等方面总的情况是好的。但也存在不少违反国家有关规定的现象,有的还相当严重,在社会上造成了不良影响。引导好护品的生产和经营,是加强劳动保护工作的重要一环。一 目前,江西省有一般护品生产定点厂189家,特种护品定点生产厂11家,定点经营企业13家,分布于全省6市5区50多个县。这些厂大多属于乡镇、街道和企事业单位所属的小型企业,生产能力基本上能满足市场需要。企业管理逐…     

企业需要建立人性化的安全管理

由于我国对企业特别是海外来大陆投资的企业，缺乏严格的安全管理手段，致使不少企业屡次出现安全事故。为了减少企业安全事故的发生，提高企业安全度，要求企业在贯彻“安全第一，预防为主”的基本方针的基础上。建立“以人为本。以制度和伦理道德为约束的人性化的安全管理系统”。本文给出了该系统的模型，并对此模型进行了分析和解释，探讨了相关的几个理论基础，最后给出了人性化安全管理的实质。通过该系统的管理执行，使企业在尊重人权、尊重生命的前提下发展壮大，最终实现安全的全球化。     

鸟儿会成为非典的牺牲品吗?

现在有些地方干什么事情都喜欢一窝蜂。前些时间听说宠物可能传播非典病毒，不少地方开始屠狗宰猫，在大众和媒体的一片反对声中，这个盲目的行动总算告一段落。最近，日本科学家又提出鸟类可能是非典病毒的源头，我不禁为这些无辜的鸟儿们开始担心了，它们也会成为非典的牺牲品吗?