综合治理 保障安全——自治区领导高度重视安全生产工作 2007广西首府南宁市安全生产月活动启动仪式

今年6月是全国、“全区第六个“安全生产月”，活动主题是：综合治理、保障平安。活动以各市、各县（区）安排活动项目为主、以促进解决本地区重点安全生产问题为主。6月10日．南宁市在朝阳广场隆重集会，正式拉开2007年首府南宁“安全生产月”活动的帷幕：安全生产月期间，各地组织开展了安全生产帮扶活动。大企。业对口帮扶两三家小企业，安全生产工作抓得较好的企业帮扶安全：生产基础比较薄弱的企业，     

大气环境影响评价导则修订与对比分析

环境影响评价技术导则--大气环境>(HJ 2.2-2008)于2008年12月正式颁布,与原大气导则((HJ/T 2.2-93))相比,修订后的大气导则各章节都有不同程度的修改,其中改动较大的是评价等级分级、推荐预测模式、大气环境防护距离等内容.导则修订过程中,结合国家最新环境保护政策及管理要求,修改完善了导则各条款规...     

土坡滑坡应急处置技术与防控机理研究

为适应滑坡应急处置的需要,在分析常见滑坡防控措施与机理后,选用螺旋锚作为应急处置的技术手段,研制开发了车载施工设备,大大提高了快速反应能力与机动性。对于降雨渗水引起的滑坡,提出了锚固与反滤导渗相结合的防控机理,综合提高坡体的稳定性。该技术方法具有处置速度快、劳动强度低的特点。     

黄土高原地区不同生长年限苜蓿光合作用的日变化规律研究

用LI-6400型便携式光合测定仪观测7种生长年限苜蓿的光合作用日变化特征。结果表明：①7种生长年限苜蓿的净光合速率Pn、蒸腾速率Tr、水分利用效率WUE及气孔导度Gs日变化均呈现“双峰”曲线,有明显的光合“午休”现象,但不同年限Pn、Tr、WUE和Gs的高峰和低谷出现的时刻不同;②根据Pn、胞间CO₂浓度Ci、气孔限制值Ls的变化方向,推测4年、6年苜蓿光合速率的下降同时受气孔和非气孔因素限制,而8年、12年、14年、18年、26年苜蓿光合速率的下降主要受非气孔因素限制;③从苜蓿的净光合速率看,日均净光合速率最高的是6年生苜蓿,苜蓿的最佳利用期为6年。     

非理想环境下加速度计信号的混合滤波

简要分析了舰艇在非理想环境下航行时,常用的加速度计数据处理方法,介绍了一种新型基于线性和非线性的混合滤波器。通过MATLAB仿真,结果表明这种混合滤波器对加速度计信号具有较好的滤波效果。     

融安县领导高度重视重点监督隐患项目的整改工作

融安县副县长刘茂平非常重视2011年市级重点监督隐患项目的整改工作,8月23日上午在县安监局李锦能局长的陪同下,到省道306线96公里＋800米至98公里路段了解隐患整改工作情况。刘副县长在现场强调各部门一定要协助公路局按时按质完成此路段的隐患整改工作。     

《化工建设项目安全设计管理导则》解读

为深人贯彻执行国家《安全生产法》,进一步落实国家安全生产监督管理总局《危险化学品建设项目安全许可法实施办法》,中国石油和化工勘察设计协会和中国化学品安全协会受国家安监总局监管三司的委托,编制了《化工建设项目安全设计管理导则》（以下简称《管理导则》）,经过两年多编写和多次评审修改,AQ／T3033-2010《管理导则》已于2010年9月经国家安监总局批准,自2011年5月1日起施行。     

平面波导型荧光免疫传感器的研究

研究开发了一种光学免疫传感器——平面波导型荧光免疫传感器系统,建立了传感基片的化学修饰和配基固定化方法,并应用该系统检测了环境小分子污染物2,4-二氯苯氧乙酸(2,4-D).结果表明,检测系统对荧光标记抗体的检测限达到0.01μg/mL.传感基片基本不对蛋白质产生非特异性吸附,而对目标污染物抗体具有很强的特异性响应,采用pH1.9、2mg/mL的胃蛋白酶溶液作为活化剂活化传感基片时,基片连续测定20个周期后性能没有明显下降,具有良好的稳定性.在间接竞争免疫检测模式下得到了检测2,4-D的标准曲线,曲线符合Logistic方程.2,4-D的检测下限为2.0μg/L,定量检测区间为5.0～3000μg/L,满足饮用水中2,4-D的检测要求.     

新型导排水材料优化垃圾填埋场导渗实验研究

根据国内外新型导排水材料——毛细透排水带的现有应用和相关研究,结合填埋场导排系统容易发生堵塞的现状,首次提出将毛细透排水带用于国内填埋场渗滤液导排系统的全新应用方向;并开展了室内模拟对比实验研究。结果表明,毛细透排水带在渗滤液导排系统未发生堵塞时,不能起到关键性作用,而当其发生堵塞时,毛细透排水带可大大增强渗滤液的导排能力,使渗滤液及时排出;且实验结果证明,水头越高,越有利于毛细透排水带发挥导排作用,导排层被堵塞的越严重,导排效果越好。     

一种基于离心机试验辨识惯导平台误差系数的方法

针对离心机试验中惯导平台误差系数辨识问题,提出了一种基于谐波分析辨识误差系数的方法。首先,根据惯性器件误差模型推导了离心机试验下陀螺和加速度计的输出方程,其输出由各阶谐波分量构成。然后通过傅里叶分析得到各项谐波的幅值。最后根据谐波幅值与各项误差系数之间的关系反解得到各项误差系数。仿真结果验证了方法的有效性。