全文获取类型
收费全文 | 7053篇 |
免费 | 114篇 |
国内免费 | 124篇 |
专业分类
安全科学 | 3348篇 |
废物处理 | 45篇 |
环保管理 | 860篇 |
综合类 | 2385篇 |
基础理论 | 215篇 |
污染及防治 | 65篇 |
评价与监测 | 90篇 |
社会与环境 | 119篇 |
灾害及防治 | 164篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 63篇 |
2022年 | 122篇 |
2021年 | 142篇 |
2020年 | 142篇 |
2019年 | 69篇 |
2018年 | 44篇 |
2017年 | 72篇 |
2016年 | 78篇 |
2015年 | 158篇 |
2014年 | 761篇 |
2013年 | 228篇 |
2012年 | 340篇 |
2011年 | 438篇 |
2010年 | 448篇 |
2009年 | 477篇 |
2008年 | 618篇 |
2007年 | 577篇 |
2006年 | 499篇 |
2005年 | 583篇 |
2004年 | 662篇 |
2003年 | 333篇 |
2002年 | 172篇 |
2001年 | 62篇 |
2000年 | 40篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 5篇 |
排序方式: 共有7291条查询结果,搜索用时 562 毫秒
231.
人的行为失误及预防措施 总被引:2,自引:0,他引:2
人类的活动过程总是在各种各样、复杂的人-机-环(境)系统中进行,在这样一个系统中,人是主要因素,起着主导作用,但同时也是最难控制和最薄弱的环节。大量的事故统计资料表明,70%~80%的事故与人的失误有关。绝大多数事故的发生与人失误有关。我国煤矿中的“三违”(即:违章指挥、违章作业、违反劳动纪律)现象是导致事故多发的重要原因,它是典型的”人的行为失误“。由此可见,人的行为失误是导致许多事故的直接原因。人对于安全的主导作用。贯穿于企业安全的所有方面。因此,在安全生产中研究人失误的发生原因与预防措施具有重要意义。 相似文献
232.
针对矿区CIMS技术的发展需要,探讨了以安全信息为主要内容的可视化系统,介绍了系统的功能、结构和技术特点.该系统具有工作可靠,使用方便的优点,能较好地实现煤矿安全信息的可视化和智能化集成管理,为矿井安全可靠运营提供保障. 相似文献
233.
234.
一、"政府减灾行政"建设的基本问题 灾害管理的定义:它是这样一种技术与行为,它通过法律、行政的、宣传教育的、经济制裁的或其它有关的手段,控制约束并引导人们对灾害的反应及减灾行为. 相似文献
235.
党的十六届五中全会提出要全面贯彻落实科学发展观,统筹城乡经济社会发展,按照"生产发展、生活富裕、乡风文明、村容整洁、管理民主"的要求,建设社会主义新农村. 相似文献
236.
建筑业的生产活动与其他行业生产活动相比,生产过程复杂、作业条件恶劣、劳动强度大、事故发生率高,属于危险性较大的行业,因此,安全管理对建筑业显得尤为重要.近年来,国家陆续颁布了《建筑法》、《建筑安全管理条例》等一系列法律法规,充分考虑对人的尊重、重视,加强了人性化的管理,充分体现了国家对建筑行业安全管理的重视与管理的规范化.当前,我国正处于大规模经济建设时期,建筑业已经成为继工业、农业、贸易之后的第四位支柱产业.然而,事故起数和死亡人数一直居高不下,在各行业中仅次于交通、矿山,居第三位. 相似文献
237.
煤矿"三违"指的是违章指挥,违章作业,违反劳动纪律的行为.据大量数据统计分析,煤矿在生产建设过程中发生的伤亡事故大多是由于"三违"行为引起的.目前,煤炭企业大多采用对"三违"人员进行经济处罚的方式,这种做法其实并不能真正取得很好的效果,对"三违"人员处理轻了,好象麻醉药,只管用一阵子,收不到长久的效果;处罚重了容易激起他们的逆反情绪,反而不利于安全生产,并引起人员思想波动,继而引发队伍不稳定.因此,如何加强对"三违"人员的管理,减少"三违"行为的产生,是杜绝煤矿伤亡事故、创建平安和谐矿区的关键. 相似文献
238.
239.
空中交通管制中人的可靠性模糊综合评价研究 总被引:10,自引:2,他引:10
人是空中交通管制系统中最灵活、最具适应性和最有价值的因素 ,而其行为也是最易受到不利影响的。由于空中交通管制中产生的人为失误 ,往往会导致航空器空中危险接近 ,严重的后果甚至会酿成空难。笔者从人 -机 -环境系统工程的观点出发 ,提出了空中交通管制中人的可靠性评价的指标体系结构模型。从人自身因素、软件、硬件、环境等方面指出了影响空中交通管制中人的可靠性的心理、空中环境等 17个子因素。运用模糊数学的方法 ,建立空中交通管制中人的可靠性定量评价模型 ,并用实例进行了验证。研究表明 ,该方法应用于空中交通管制中人的可靠性评价是一种新的尝试 ,其评价结果可为各级领导机构提供航空安全管理的决策依据。 相似文献
240.
据统计,四川省从1981年至1990年10年间.有记载的100起重大伤亡事故中.特种作业占92%:我国航空工业截至1985年8月。所统计的144起因工死亡事故中。特种作业的死亡人员占66.7%,本人所在企业从1963年3月至1998年12月期间。所发生的492起工伤事故中.特种作业占73.2%:据法国疾病保险金管理局公布的1979年全国工伤事故,其中特种作业占77.5%。 相似文献