新中老驾驶员交通安全违法随意性变化趋势及致因研究

为降低交通安全违法随意性,运用模糊信号检测理论,以动态模拟手段,进行了驾驶员交通安全违法随意性检测试验,并提取、分析驾驶员危险感知数据,研究了驾龄增长与驾驶员交通安全违法随意性之间的变化趋势和造成这种趋势的影响因素及作用机理。结果表明,随驾龄增长驾驶员交通安全违法随意性呈先增大而后降低、且老驾驶员交通安全违法随意性更大的总体趋势;在2项影响因素中,交通执法仅决定驾驶员交通安全违法随意性的整体水平。而新、中、老驾驶员对交通法规保障行车安全作用的认识不同,这造成了交通安全违法随意性的总体变化趋势。在交通管理中,对新、中驾驶员应侧重交通法规教育,并提高对中段驾驶员的交通执法力度;对老驾驶员应侧重交通执法。     

基于修正离散权的事故应急救援任务终止条件确定及评价

应急救援任务繁重、现场复杂,易造成应急救援活动结束条件的模糊,这样不但浪费救援成本,而且不利于事故调查,结合《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》,研究应急任务结束条件的界定问题。首先按"导则"建立指标体系,之后根据专家的打分矩阵求取各指标信息熵及标准差,建立能综合反映指标分离散度的客观权重模型,然后应用预先危险性分析(PHA)修正客观权重,最后应用层次分析法(AHP)求算主客观综合权重;在此基础上应用模糊综合评价确定各名专家的评价结果,设定得分阈值及人数阈值,只有当达到得分阈值的人数不少于人数阈值时方可确认应急结束。最后经实例证实该方法简洁易行。     

校园超市功能区与安全性优化研究

为了解决超市功能区布局不够合理、选购商品不便捷、排队久带来的安全疏散、防灭火等问题,本文主要基于问卷调查法,进行了实地调研测量,并应用Auto CAD绘制平面图。根据服务运营理论综合考虑优化功能区和兼顾安全性,改进设计出3套平面布局方案,应用模糊综合决策方法进行方案选择,给出最优设计方案。     

安全阀失效模糊综合评价方法的研究

针对安全阀在实际使用过程中的失效涉及诸多因素影响的特点,运用模糊综合评价的数学模型,将安全阀失效的相关影响因素作为因素集,把可能产生故障的元件作为评价集,按照权重的大小对安全阀的故障进行综合评价,以提高维修人员对安全阀故障的判断能力和综合检修能力,达到设备稳定运行的目的。     

空气环境质量模糊综合评价方法的改进

针对以往空气环境质量的模糊综合评价方法存在的不足提出了采用综合指数和模糊综合评价方法相结合的方法评价空气环境质量的新方法。     

基于HAZOP与模糊扩展蝴蝶结模型的甲烷化装置系统风险分析

作为清洁能源的甲烷，具有很大的发展潜力。为保证甲烷化装置系统的安全稳定运行，基于危险和可操作性(HAZOP)分析与模糊扩展蝴蝶结(FEBT)模型对托普索甲烷化工艺装置系统进行了风险分析。先使用HAZOP分析和风险矩阵对该甲烷化装置系统进行了风险辨识和风险等级划分，再使用FEBT模型对该甲烷化装置系统中管道或容器内发生火灾爆炸事故的基础事件和安全屏障事件发生的可能性进行了计算。结果表明：该甲烷化装置系统中管道或容器发生火灾爆炸事故的风险管控排序最为优先；人为误操作和机械工艺方面的法兰密封失效是直接导致事故场景发生的主要促成事件。该研究结果为该甲烷化装置系统在日常安全管理中指明了关键事件，并验证了HAZOP分析和风险矩阵以及FEBT模型在化工装置系统风险分析中的有效性。     

合并单元常用加窗处理算法抗电磁干扰能力分析

设计了一种基于Lab VIEW的电子式电流互感器校验仪,详细分析了三角自卷积窗算法的实现流程。模拟合并单元各类常用的数据处理算法,并在不同信噪比条件下,进行基波参数提取试验,对测试数据进行了误差分析。实验结果显示,在取消电子式电流互感器出口端二次转换模块的条件下,合并单元可以通过软件算法消除电磁干扰的影响,提供误差范围符合规范要求的数据。     

大气环境质量模糊积分评价新方法

本文提出了应用模糊积分进行大气环境质量综合评价的具体方法和步骤,并用这一方法进行大气环境质量评价,取得了令人满意的结果。该方法的优点是简便实用,评价结果可靠。     

英语会话技巧之“保全面子”

"脸面"(face problem)是社交中必须面对的问题,如何保全面子成为英语社交的重要技巧,本文以"面子保全"理论为基础,用具体实例分析积极礼貌策略和消极礼貌策略在英语会话中的应用——保全面子。