水中COD测量不确定度的评定

建立了用重铬酸钾法测定水中COD测定的不确定度数学模型,用“鱼刺图“方法排列出每种可能作为来源的影响因素,并从标准溶液制备、样品滴定、水样移取等方面分析了COD监测结果的不确定度,计算了各不确定度分量值并给出了扩展不确定度,从中得出在标准滴定溶液制备过程中,重铬酸钾溶液的制备是最具权重的分量,其中标准物质质量的不确定度又是最大的分量,提高天平的精度对COD的不确定度会有明显改善.     

pH校正最小二乘紫外分光光度法同时测定喹啉异喹啉和萘

利用ｐＨ校正最小二乘算法（ｐＨ—ＣＬＳ）对焦化废水中的喹啉、异喹啉、萘三组分进行了同时测定。在２９０～３４０ｎｍ范围内苯酚、三甲基吡啶及苯系物不干优测定。ｐＨ—ＣＬＳ法既可简化分析步骤又可提高准确度。     

电渗析法淡化含盐矿井水过程中极限电流的确定

我国许多煤矿采用电渗析设备淡化含盐矿井水，但在使用过程中常因操作电流确定不当而导致淡化效果差或极化结垢，致使电渗析设备无法正常运行，因此准确确定极限电流是保障电渗析设备正常运行的关键因素之一，本文针对目前V－I法确定极限电流存在的问题，提出用V／I－I和η－I曲线联合确定极限电流的设想，并通过实验证明V／I－I和η－I联合法要比V－I法更准确和快速地确定极限电流。     

四氯乙烯替代四氯化碳作为油类萃取剂的研究

油类萃取剂四氯化碳对人体毒性较大，且对大气臭氧层有着严重的破坏作用。实验尝试用低毒的四氯乙烯替代四氯化碳作为油测定的萃取剂。经两者在检出限、线性、精密度、质控样品测定，以及萃取效率试验、加标回收试验的比较。结果表明：改进方法代替标准方法基本可行。四氯乙烯较之其他替代品具有一定的优越性。     

Fuzzy-Grey理论在城市环境质量评价中应用的研究——以湖北黄石市大气环境质量评价为例

从研究灰色局势决策的原理出发，综合黄石市环境质量的实际情况，运用ＦｕｚｙＧｒｅｙ模型进行黄石市环境质量评价．在这一过程中，建立了一种新型的隶属度确定模型，使之能更适合于实际情况．同时，应用加权超标法确定出各因子权重．最后得出多目标综合决策矩阵Ｄ（Σ），再通过列最佳局势Ｓｉｊ进行环境质量评价．并将上述过程编成程序，使之更具有实用价值．在中小城市的环境质量评价中有一定的代表性     

大气环评中环境污染意外事故风险性评价

大气环境影响评价中，需要对重大的环境污染意外事故做出评价。但意外事故具有不确定性和危害性大的特点。在对佛山市的一垃圾发电厂的环评中。从危害度和危险度两个方面对风险事故进行评价。其中危害度是指利用预测与评价中的方法，预测事故发生时。散逸出的气体对周围环境的影响程度；危险度是对在现有的生产设备以及生产过程的运作情况下，意外事故发生可能性的评价。通过危害度和危险度两方面的评价，可对意外事故的发生及危害程度有更加准确的评价和描述。     

碱性品红紫外光度法测定水中亚硝酸盐氮

研究了碱性品红与亚硝酸根在硫酸 (或盐酸 )介质中的反应 ,建立了测定亚硝酸盐氮的新方法。方法的线性范围为 0～ 1 6 μg mL ,表观摩尔系数为 1 12× 10 4 L mol·cm。用于地表水、地下水的测定 ,结果与盐酸萘乙二胺比色法一致     

不安全动作与不安全物态的判定方法探讨

根据事故致因"2-4"模型,人的不安全动作与物的不安全状态是事故发生的直接原因,但国内外学者关于二者的判定方法并未形成共识。为了寻找不安全动作与不安全物态科学的判定方法,首先,通过文献研究,综述了国内外学者对不安全动作、不安全物态的分类及定义;其次,从理论层面论述了不安全动作、不安全物态的判定方法;最后,以一起重大瓦斯爆炸事故为例对不安全动作及不安全物态的判定方法进行实证分析。结果表明,基于事故致因"2-4"模型的不安全动作和不安全物态判定方法有效。     

平面交叉口电动自行车交通冲突模型研究

为研究电动自行车在交叉口的安全特性,减少交通管理中的安全隐患,在运用TCT技术分析电动自行车交通特性的基础上,通过实地调研7个典型的四相位信号控制平面十字形交叉口,利用SPSS软件分别选取线性、多项式及指数函数对电动自行车的交通冲突调查数据进行拟合,构建了电动自行车的交叉口交通冲突模型。最后,结合所获得的交通冲突模型的各项参数,运用欧几里德贴进度评价方法,建立了交通冲突强度的评价模型,该模型可用于评估交叉口路段电动自行车的运行安全性。结果表明,散点化的比较方法不仅可以对同一交叉口的不同进(出)口道的电动自行车交通冲突强度进行分析,还能对不同交叉口同一冲突类型的安全状况进行对比评价。     

基于突变理论的建筑工人不安全行为研究

为有效减少建筑工人的不安全行为,在分析不安全行为各影响因素的基础上,结合不安全行为形成机理图,从突变理论的全新视角构建建筑工人不安全行为尖点突变模型,验证了该模型诠释建筑工人不安全行为形成规律的合理性,并利用该模型对建筑工人不安全行为形成过程进行分析,解释建筑工人在个体心理和准环境因素交互作用下行为的渐变-突变过程。最后提出了建筑工人不安全行为的防御措施、靶向干预点和补救策略。