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291.
施倚 《劳动保护》2007,(2):120-120
编辑同志:我单位一位谢娃职工于2006年10月51日上午7时10分驾驶两轮摩托车上班,途中突然有一条狗窜到公路上,狗与摩托车碰撞后造成摩托车翻车,致使该职工受伤。[第一段]  相似文献   
292.
《安全与健康》2007,(1):F0003-F0003
高速交警漳州一大队按照“抓班子、带队伍、促工作、保平安”思路,执法为民,规范执勤执法行为,自觉服务和谐社会建设。两年来,大队获得公安部授予的“预防重特大道路交通事故专项行动工作成绩突出的基层单位”;在直属高速公路支队进行的三大责任状考评中,获得了队伍建设第一名;大队支部连续两年分别被漳州市公安局党委和漳州支队党委评为“先进基层党组织”,“先进党支部”。  相似文献   
293.
在交通事故中因疲劳开车的占很大的比例.尤其是大型运输车辆因驾驶人员疲劳开车而出事故的比例则更大。例如近日。在河南、广东路段连续发生两起大型气罐车和大型松香水车侧翻而出险的重大事故.就是因驾驶员长途疲劳驾驶所至的一个典型事例。疲劳驾驶是驾驶员们为了赶时间抓效益而不顾路途长远和自身的劳累“一脚到天涯”:其次是侥幸影响了安全。驾驶员们都认为自己的精力和能力没问题,长途或劳累一点驾驶不碍事;第三是散漫养成了习惯。由于我国一直没有关于禁止疲劳开车的有关规定.虽然《交通安全法》中规定了“或者过度疲  相似文献   
294.
长时间单调模拟驾驶对疲劳的影响研究   总被引:7,自引:1,他引:7  
通过模拟驾驶实验,综合评估长时间驾驶以及单调环境对驾驶员疲劳程度的影响是笔者研究的主要课题内容。借助于在模拟驾驶座舱上,4个健康样本分别参加高速公路(单调环境)和一般公路(非单调环境)的两组驾驶仿真实验,每组测试均持续两小时,一共进行10次实验。实验过程中,样本的操控数据(车速和方向盘转角)、反应时间、心电信号、主观疲劳状况等都同步记录并保存。实验结果表明长时间驾驶对操控能力、反应时间、心率、主观疲劳都有显著性影响(p<0.050),单调环境(高速公路)和非单调环境(一般公路)相比,车速方差区别显著,而尽管被试在高速公路的单调环境下驾驶后主观感觉更疲劳一些,但反应时间、心率等因素并没有显著性差异。  相似文献   
295.
黄姣  李双成 《环境教育》2007,(12):68-69
本次调查是国家自然科学基金项目《环境伦理体系构建与区域可持续发展》工作的一部分,旨在调查公众环境意识现状,为环境教育政策制定提供依据。调查问卷分为环境知识与环境行为、环境态度、环境问题感知与环境意  相似文献   
296.
编者按:环保科普教育是全民环境教育的重要组成部分,是提高群众环保意识,是加强群众环保科普知识认知,是强化群众环保行为的基础.环境保护科普工作是向社会公众普及环境保护的科技知识,提高全民环保意识,促进公众对环保政策关注、理解和支持的重要措施,是全面建设小康社会,加快推进社会主义现代化建设的基础性工作.  相似文献   
297.
“责任关怀”是石油和化工行业在全球范围内开展的一项行业自律性计划,内容涵盖了污染预防、工艺安全、产品安全监管等六大方面所形成的实践准则。为了进一步研讨如何在“责任关怀”准则的指导下提高化学品安全监管水平,中国石油和化学工业协会与国际化学品制造商协会于2007年10月30日在沪举办了“2007中国‘责任关怀’促进大会”。相关国家机关领导和全球500多位知名石化企业、协会和组织的代表济济一堂,参加了此次盛会。  相似文献   
298.
近几年来,无论是从媒体报道的各类沉重惨痛、令人发指的群体性安全事故中,还是发生在我们身边或亲眼目睹的单个安全生产事故里,我们不难发现,70%~80%是由于“三违”(违章指挥,违章作业,违反劳动纪律)即人的不安全行为导致发生的。著名的海因里奇理论“88:10:2”也告诉我们,100起安全生产事故中88起纯属人为。  相似文献   
299.
案情简介 2005年5月5日,张某驾驶自己的大货车到某汽修部更换刹车片,在更换过程中,由于张某违章驾驶操作,导致汽修部的维修工小杨(未满16岁)胸部等处被车轧伤。为此,小杨住院治疗4个月共花费10万元(汽修部经营者李某垫付医疗费1万元)。出院后,小杨将张某诉至法院,请求赔偿医疗费、护理费、营养费、精神赔偿等共12万元。  相似文献   
300.
引发事件的失误原因或者作为行为趋向的一部分统称为人的行为问题.总结出了核电站中处理人的行为问题的系统方法,即从问题的识别与描述、事件调研、原因分析到开发纠正行动这样一个过程.结合核电站实际,着重介绍了人误原因的识别,如根原因分析技术和起因树.  相似文献   
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