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971.
裘某同朋友吃夜宵时喝了不少酒,23时许独自驾车回家。行至郊外时,不慎将对面骑车过来的林某撞倒,裘某下车看到林某脸上有血,气息微弱,便慌忙驾车消失在夜色中。林某次日凌晨被路人送到医院,医生经检查确认林某肝脏被撞裂。因失血过多已于二小时前死亡。后裘某被捕归案。请问:裘某的行为构成何罪,应如何处理?  相似文献   
972.
开心一刻     
个个满意 司机:“嫌我开车开得差劲,简直是岂有此理!我干这一行已经15年了,坐车的个个满意,从没有哪个说过我一句不满的话。”客人:“是吗?那我太冒昧了。请问你开什么车?”司机:“灵柩车。”  相似文献   
973.
原则是指导行为的规准。对企业管理而言其原则是企业管理所依据的基本思路。国际标准化组织第176技术委员会第2分委员会会议的重要议题是"管理的原则及应用",它强调这些原则必须能够普遍适用于质量、环境和其他可能出现的管理职能,还必须能够普遍适用于各个国家的不同产业类型和文化背景。  相似文献   
974.
本刊讯:为了进一步加强道路交通管理,使机动车超速、客车超员、酒后驾驶、疲劳驾驶等严重交通违法行为明显下降,福建省公安厅决定自2月20日至3月31日,在全省范围内组织开展为期40天的严重道路交通违法行为集中整治工作。  相似文献   
975.
无论多大的事故隐患,它都存在于生产岗位,存在于一线,而一线工作的承担者是班组,把隐患评估放到班组,既可丰富班组安全活动内容,提高一线人员的素质又可及时发现和消除隐患,是一件值得提倡的事。  相似文献   
976.
采集马蜂窝网站2016年1月1日至2021年4月30日的游客游记文本作为研究的数据源,运用内容分析法和空间分析法对广州市游客的时空行为特征进行探究。结果表明:(1)品尝美食与游览各具特色的建筑是广州游客最主要的旅游行为。(2)不考虑疫情因素,游客出行受气温和假期等因素影响主要选择在冬季和长假出游,其中:家庭/亲子游类型游客的出行季节集中程度高且出行天数长,个人游类型游客的出行季节集中程度低且出行天数短。(3)广州游客的空间聚集呈现明显的极化特征,旅游活动空间主要集中在荔湾、越秀、天河和海珠等中心城区,游客的空间活动轨迹由中心城区向外辐射。(4)广州旅游流网络中一、二级节点具有紧密联系,游客主要在这些节点间流动。  相似文献   
977.
作为旅游地的重要利益相关者,居民在主—客价值共创中的作用日益受到研究者的关注。以河南省开封市主城区为例,在计划行为理论的基础上纳入地方依恋对研究模型进行扩展,并采用结构方程模型法探索旅游地居民主—客价值共创行为意向的影响因素及形成机制。结果发现:(1)主—客价值共创行为态度对主—客价值共创行为意向的影响最大,然后依次是地方认同、主观规范。(2)主观规范、知觉行为控制和地方依赖显著正向影响主—客价值共创行为态度,且均能通过主—客价值共创行为态度对主—客价值共创行为意向产生间接影响。通过实证研究验证了计划行为理论和地方依恋理论相结合的扩展模型对主—客价值共创行为意向的预测和解释作用,并从旅游体验价值视角探究了促进旅游供给侧改革和旅游目的地可持续发展的管理启示。  相似文献   
978.
我国北方沙漠化治理的行为模式与制度安排分析   总被引:6,自引:0,他引:6  
本文依据制度经济学和发展经济学理论,阐述了制度安排对于实现我国北方沙漠化地区沙漠化逆转的关键意义,提出激励不相容的制度安排是影响我国沙漠化治理成效的根本原因。指出要摆脱治沙所面临的困境,必须加紧进行制度安排的调整。  相似文献   
979.
施倚 《劳动保护》2008,(8):112-112
编辑同志:2008年4月23日15时,我单位职工闫某邀请同事去他家吃饭。此时尚未下班,闫某就和同事3人叫上司机张某,未向单位请假,私自驾驶单位车辆外出吃饭。饭后约20点,4人返回施工工地。22时10分,缺乏驾驶经验的张某超速行驶,撞上同方向因故障停靠路边的一辆半挂车,造成车辆报废,车上4人中2人受伤,2人死亡。经交警部门认定,这起事故由司机张某负主要责任。  相似文献   
980.
浅谈爆破作业人员的安全培训   总被引:1,自引:0,他引:1  
黄永辉  栾龙发  张智宇  张晓珂  常艳 《安全》2008,29(12):36-37
轨迹交叉论认为,在事故发展过程中,人的因素运动轨迹与物的因素运动轨迹的交点,就是事故发生的时间和空间,即事故发生是由人的不安全行为和物的不安全状态共同作用产生的结果。然而就爆破行业而言,通过对1984年12月至2007年10月间随机抽取的274起爆破事故的分析,其中人的因素(包括爆破设计不当、违章作业、早爆、防护措施不当、现场管理不善等)造成的爆破事故占94.6%;属于爆破器材和其它尚未认识的因素造成的爆破事故占5.4%。  相似文献   
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