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471.
仇和 《环境保护》2007,(5):26-28
坚持环保优先 加强农村环境保护 江苏地处我国东部沿海长江三角洲地区,总面积10.26万平方公里,人口7474.5万,人口密度为每平方公里727人,居全国各省区之首.改革开放以来,江苏经济社会发展取得了显著成就.  相似文献   
472.
江苏省作为我国东部沿海发达省份之一,其经济和社会发展所取得的成就有目共睹。1979—2005年,全省GDP平均每年增长14.8%,超过全国平均增速约3个百分点:从1992年开始,已连续13年保持两位数的快速增长。而江苏省地震活动水平在全国属中等偏上。  相似文献   
473.
枣庄,地处山东南部,位于我国东部地区北方与南方的过渡带和沿海地区与西部内陆腹地的结合部。随着全市经济的快速发展,枣庄市委、市政府十分重视防震减灾工作,不断加大领导力度,努力增加投入,把防震减灾事业发展纳入全市社会发展规划之中,按照“预防为主、防御与救助相结合”的工作方针,紧紧围绕地震监测预报、震灾预防和紧急救援三大工作体系建设,采取积极有效的措施,推动防震减灾工作全面开展,进一步提高了防震减灾综合能力。  相似文献   
474.
中国东部夏季暴雨事件空间形态变化规律初步分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于1961~2010年逐日0.25°经纬度网格分辨率的降水再分析资料,将中国东部分为南部、中部和北部3个区域,以暴雨斑块表征空间上相对独立的暴雨事件,利用景观格局分析方法研究了各区域夏季暴雨事件空间形态变化规律。主要结论如下:(1)各区域空间上相对独立的暴雨事件出现频率与其个数呈反向变化,随日暴雨事件面积指数平均值和合计值增加,其出现频率呈幂指数形态下降;(2)中部区域(北部区域)在6月下旬至7月上旬(7月下旬)暴雨事件最多,在夏季前期(夏季后期)中部区域(北部区域)暴雨事件面积指数最大;(3)南部和中部区域从1990s开始进入暴雨覆盖面积偏大时期,其主导因素是暴雨事件频数增多,北部区域在2000s进入暴雨覆盖范围偏小期的主要影响因素是相对独立的暴雨事件覆盖面积变小。所得结论进一步深化了对我国东部暴雨事件演变规律的认识,在洪涝灾害防御和水资源管理工作中具有较好的应用前景,分析方法可供类似研究工作借鉴。 关键词: 暴雨;中国东部; 形态变化; 夏季  相似文献   
475.
广东省海岸线长,沿海湿地资源丰富,但开展长期水鸟观测的湿地较少。为更好掌握广东沿海湿地鸟类多样性分布情况,识别广东沿海湿地生态环境主要问题和评估生态系统稳定性,于2016—2019年对广东西部雷州湾和东部汕头沿海湿地进行越冬水鸟观测,研究两地越冬水鸟群落物种、功能和谱系多样性的差异。共记录到水鸟6目10科63种96 048只,其中汕头沿海越冬水鸟群落主要由鸻形目、雁形目和鹳形目组成,而雷州湾则仅以鸻形目为主。两地水鸟群落物种多样性指数无显著差异,以体重、食性和取食层为特征的功能均匀度也无显著差异,但汕头沿海水鸟功能分异度高于雷州湾。在谱系结构上,雷州湾水鸟表现为聚集(SES.MPD0),即主要受环境过滤影响;而汕头沿海则表现为分散(SES.MPD0),以物种竞争为主要驱动力。以上结果表明两地水鸟群落构建机制存在差异,反映了当地地理位置、生境组成和人为干扰等环境因素的影响。建议研究区鸟类保护措施和生态恢复策略应根据水鸟群落特点制定。  相似文献   
476.
近期,针对职工安全意识有所放松的形势,东南沿海一些县级供电公司陆续开展以“关心职工生命安全和家庭幸福”为中心的情感激励工作,采取多种再现历史教训的形式,给职工敲安全警钟,使得安全管理呈现良好态势。  相似文献   
477.
浅析福建沿海商渔船碰撞事故的主要原因及预防对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
此文根据福建沿海近年来商渔船碰撞事故的统计资料,分析商渔船碰撞事故的规律、影响因素及成因等,提出减少福建沿海商渔船碰撞事故的建议与对策.  相似文献   
478.
广东沿海风暴潮灾害应急管理初探   总被引:1,自引:1,他引:0  
广东沿海由于特殊的地理位置和气候条件,是风暴潮灾害的高发区。在分析广东沿海风暴潮灾害特点、广东省风暴潮灾害防御体系建设现状的基础上,总结了广东沿海风暴潮灾害应急管理中存在的问题,并提出了相应的对策和建议,可供工程技术人员和政府管理人员参考。  相似文献   
479.
本文对滨州沿海滩涂湿地海洋生物多样性、淡水生物多样性、陆生和海岛等高等植物多样性、陆栖动物多样性与特点进行了研究,分析了其破坏现状及原因,提出了生物多样性保护对策和可持续利用途径.  相似文献   
480.
沿海飞机铝合金结构腐蚀与防护   总被引:1,自引:0,他引:1  
依据地处沿海的19架飞机受海洋大气和海水影响的腐蚀形态和防护方法的调查,分析研究了铝合金结构的腐蚀机理.探寻其腐蚀规律。针对飞机结构设计中的不足,采取了减少电位差、绝缘电极、隔离盐雾海水、减少结构缝隙、增加保护层抗蚀能力的改进防护措施.为飞机设计和维修提供了参考。  相似文献   
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