雷电的火灾危险性及预防

每年的雷雨季节是雷电高峰期.雷电不仅会击毙人畜,劈裂树木电杆,破坏建筑物和工农业设施,还能引起火灾和爆炸事故.雷电火灾是"联合国国际减灾十年"公布的最严重的自然灾害之一.雷电的灾害主要表现为雷电所造成的雷击具有极大的破坏性.每个闪电的强度可以高达10亿伏,一个中等程度的雷电功率有10万千伏,相当于一个小型核电站的输出功率.因此,预防雷电火灾,减少人身伤亡和财产损失,具有十分重要的意义.     

由外伤引起的自杀，是否为工伤？

事件回放 杨某系某铁路局职工.2006年11月27日,他在丰台西站的铁路施工时,不幸被同事用撬棍将头部前方击伤,血流不止.当即,单位派车将其送往附近社区医院就诊.医院诊断为:头顶部皮裂伤(3cm),并对其进行了简单的包扎,打了一针破伤风疫苗,没有进行影像学检查.由于施工现场交通不便,杨某无法赶回涿州家中休养,3天后领导准其回家休息.     

机非交通事故中驾驶员过错和事故严重程度影响因素的Logistic回归分析

为探究人、车、路和环境等因素对机非交通事故中机非双方驾驶员过错和事故严重程度的影响,选取2017年广东省发生的1 357起机非交通事故的数据作为基础,分别构建二元Logistic回归模型和三元有序Logistic回归模型,分析机动车驾驶员属性、非机动车驾驶员属性、机动车辆、非机动车辆、道路和环境等因素与机非双方驾驶员过错和事故严重程度之间的关系。结果表明:模型拟合度良好;机动车驾驶员是否出现过错与机动车驾驶员的性别、机动车使用性质、道路类型和天气等9个变量显著相关;非机动车驾驶员是否出现过错与非机动车驾驶员的性别、非机动车类型和道路物理隔离等6个变量显著相关;机非交通事故的严重程度与机动车驾驶员的驾龄、机动车安全状况、道路线形和机动车驾驶员过错等7个变量显著相关。该研究结果可为降低机非交通事故严重程度提供参考依据。     

基于事故修正系数的山区高速公路事故预测模型

为量化分析山区高速公路线形指标对交通事故发生及严重程度的影响,引入事故修正系数(CMF)概念,提出基于CMF的高速公路交通事故预测模型。验证事故数据服从零膨胀负二项(ZINB)分布,并标定10个不同线形组合路段的基本事故预测模型;在界定理想条件的基础上,借助优势比分析方法,建立10个不同线形组合相对于基本预测模型的CMF模型;通过弹性分析识别出对不同严重程度事故有显著影响的因素,并以此分析山区高速公路线形指标及线形组合的安全效应。研究结果表明：CMF能够定量反映不同线形组合的风险效应,且其值越高,事故率及事故严重程度可能更高;山区高速公路中,平曲线缓坡组合相对安全,平曲线陡坡组合、平曲线竖曲线组合均有较高的事故风险;平曲线与凹型竖曲线组合时的风险会略低于其与凸形竖曲线组合;控制纵坡度、减少平竖曲线的组合均有利于山区高速公路交通安全。     

北京重度雾霾 北大校园人物雕塑被戴口罩

正~~     

载货车严重超载 头轻脚重朝天扬

6月18日8时许,一辆低速载货汽车因装载钢筋超重,致使该车尾部落地,车头翘起离地面约有2米,幸好当时周围无行人和其他车辆。交警提醒广     

土鸡蛋真的安全吗？

在地球日益受到严重污染的这个铁一般的事实面前，连我们一直信任的那些来源安全、天然的食品也逃不过被污染的命运。     

“车内污染”到了该整治的时候了

日前,"阻尼片"这个人们生活中很少听到的词语成了网络关注的焦点。据央视报道,在中国豪车市场存在使用沥青阻尼片的情况。以一辆车为例,需要贴这种阻尼片的部位有8～12处,大多位于封闭的汽车驾驶室内,总面积约3平方米,沥青的总用量约10公斤。这对车内空气质量造     

安全管理岂能"高高挂起"

报载,某媒体记者去一家企业进行安全工作采访,感触颇深的是,他们挂在墙上的安全管理制度不可谓不全,挂在嘴边的安全管理天天讲不可谓不细.但是,职工的安全意识却不尽如人意.追究其原因,就是这家企业把安全管理"高高挂起"来了,而没有让职工付诸于实践,为生产埋下了严重的事故隐患.