传播新理念 坚持推动中国PPE行业的全面发展

在当今全球性经济危机的影响下．许多企业面临新的挑战,PPE行业同样也受到一定的冲击。3M公司日前在接受记者采访时表示他们将一如既往的支持中国职业健康与安全防护事业的发展．为中国的个体防护事业做出新的贡献。     

铁骥驰骋碧海间——中铁渤海铁路轮渡安全运营纪实

“烟大铁路轮渡充分展示了我国综合科技水平和经济实力!”截至2007年12月25日,中铁渤海铁路轮渡公司累计运营415天,累计渡运铁路货车1375例、总重532万吨,实现安全运输无事故。烟大铁路轮渡总经理迟宝璋自豪地说：“415天虽然只是一个枯燥的数字,但对公司的所有人来说,却有着非同寻常的意义。”     

浅谈地震与个体防护

2008年5月12日14时28分,在四川阿坝藏族羌族自治州汶川县（北纬31度,东经103．4度）发生了7．8级（5月18日修正为8．0级,烈度为11级）大地震,持续120秒（此前已经发生2次有感地震,紧接着开始大地震）。这次地震属于“浅源地震”（距地表下10千米处）,震中在北川、青川、映秀镇一带,共涉及58个乡镇3,669个受灾村,北川县城被夷为平地。灾区处于大山中,道路中断、山体滑坡、     

光纤传感器在个体防护装备上的应用进展

1引言 在战场上,个体防护装备对士兵有效地发挥战斗力和避免伤亡起到关键的作用。现代科学技术在军事领域的广泛应用,使得防护装备突破了传统模式,新一代的单兵防护装备不仅要抵御武器的袭击,而且要避免自然环境、化学试剂、火焰和其他战场灾难的危害,须成为高度智能化的作战服。     

时事

国家安监总局：对全国煤矿安全生产提出五点要求;李毅中：要把明年作为“隐患治理年”;十大解释：为安全发展提供纪律保证;全国排查出487万处事故隐患;全国首家重点工程公安局成立;中国将建设十三个大型煤炭基地;交通部：加强安全监管和运输组织工作;     

会东金川磷化工有限责任公司

会东金川磷化工有限责任公司由会东县满矿集团公司和电力公司共同控股,总计投资2．3亿元成立,是以矿山开采、黄磷生产、危化品运输、水电开发为一体的现代企业。公司自2006年元月从湖北黄麦岭集团公司接手建设以来,在会东县委、县政府的正确领导下,在满矿集团公司、电力公司及相关职能部门的鼎力协助下,通过公司历届领导和建设者的艰辛努力,各项工作逐步推进,目前生产经营逐渐进入良性发展阶段。     

一起运输槽罐车侧翻引发丙烯腈泄漏事故的社会应急救援

2005年6月28日中午。在江苏丹阳后巷318省道处,发生一起运输槽罐车侧翻而引发丙烯腈泄漏事故。依据“任何一种事物都不可能绝对安全”的现代安全理论,在事先防范措施未能避免重大事故突然发生时,快速而有效的应急救援行动。是控制事故的惟一手段。同时对剧毒化学品泄漏事故的应急救援必须运用科学应急观。笔经历了丙烯腈泄漏事故应急行动并担任现场指挥．深感遵循科学应急观的必要性。     

基于风险的危险品道路运输安全容量研究

为了确定危险品道路运输安全容量,保障危险品道路运输安全,基于风险理念,使用对比研究方法,提出危险品道路运输个人风险基准,建立改进的危险品道路运输定量风险评估模型。结合提出的风险基准,提出危险品运输安全容量确定方法,解决了单一类别和多种类别危险品运输安全容量确定问题。研究结果表明:在某城市化工集聚区的实例应用该方法,能够大幅度降低危险品道路运输潜在生命损失,有助于保障危险品道路运输安全。     

江苏省公路水运建设工程个体防护用品配备及使用

本文通过对江苏省9个公路水运建设工程施工现场个体防护用品配备及使用情况展开调研,分析了各施工现场作业工种、作业环境、职业性有害因素、个体防护用品配备和使用情况等内容,为制定公路水运工程施工个体防护用品配备和使用规范提供依据。     

资源禀赋对中国人口城市化发展的影响

回顾我国人口城市化的发展历程,经济增长是其基本动力,工业化、市场化、对外开放、固定资产投资、人力资本与科技进步等经济增长要素构成了我国人口城市化的动力源泉。但矿产资源作为重要的经济要素,是"福"是"祸"尚且存在着较大争论。基于人口城市化快速发展和资源型经济转型两大时代背景,本文运用城市面板数据建立个体固定效应模型,研究我国人口城市化的动力机制,重点研究资源禀赋在人口城市化进程中的作用以及由此导致的不同地区人口城市化动力结构之间的差异。研究结果表明,从整体上看,矿产资源对我国的人口城市化起到了积极的促进影响,但资源丰裕度的不同决定了不同地区人口城市化动力结构和动力机制并不完全相同。对于资源丰裕地区而言,资源是内生的动力因素,既作为生产要素参与生产,同时又作为具有稀缺性的商品获得产品收入,由此对本地的产业结构产生根本影响,在经济增长和人口城市化的动力结构中占有了重要的位置;而对于非资源型省份来说,资源是外生的,只是作为外购的生产要素参与生产,资源在这些省份并不构成相对独立的驱动力。在此前提下,资源丰裕地区与资源贫乏地区人口城市化的动力机制出现了明显差异:工业化、市场化、科技力量在资源贫乏省份的作用明显大于在资源丰裕省份中的作用;而资源禀赋和固定资产投资在资源丰裕地区中的作用更大。也就是说,资源禀赋条件的不同从根本上决定了资源丰裕地区与资源贫乏地区人口城市化发展动力的内在差异性,同时也使人口城市化发展模式不尽相同。