建立完善中国船舶污染防治法规体系的必要性及建议

完善的船舶污染防治法规是搞好中国船舶污染防治工作的基础，但中国现有船舶污染防治法规还存在着各部分发展不平衡、法规不健全等问题。要完善中国船舶污染防治法规，必须以体系的观点对现有船舶污染防治法规进行审视，把其建设成为一套有别于其它污染防治法规的完善的、相对独立的体系。文中就此展开论述并提出了相应的建议。     

中国东、西部工业污染和经济发展的分析比较

从经济发展水平和工业污染排放角度出发,对比分析了东部、中部和西部3个地区的差异。结果表明,90年代以来,中国的经济发展和工业污染在东、西部之间存在着较显著的差异,所表现出的综合效应是形成了明显的工业污染物排放强度梯度。即在空间上,工业污染物排放强度存在从东部、中部到西部逐渐升高的梯度。建议在西部大开发过程中,要充分利用西部环境保护的后发优势,减缓或遏制工业污染的“西迁”,实现环境保护的跨越式发展。     

积极推行ISO14000，促进中国商品的出口

介绍了国际贸易中的环境壁垒问题，提出了解决环境壁垒，促进中国商品出口的具体办法。     

黄海北部对虾放流水域污染分析

根据１９９６－１９９８年对黄海北部中国虾放流增殖水域的调查，对该水域的污染状 评价，结果表明，除个别站位ＣＯＤ、Ｃｕ、Ｚｎ、Ｈｇ有少量超标外，综合评价和单因子评价均符合渔业水质标准规定的要求，水质良好，适合幼对虾的栖息和生长。但污染物含量特别是重金属含量有逐年增高的趋势。     

我国大气污染治理历程回顾与展望

大气污染防治工作是我国生态环境保护的重要组成部分,并随社会经济发展过程中出现的主要大气环境问题的演变而不断深化。几十年来,我国在大气污染控制和空气质量管理方面做了大量的工作并取得了显著成效。本文在系统回顾我国大气污染治理历程基础上,展望提出新时期推进我国大气污染治理创新思路。自20世纪70年代以来,我国大气污染治理随着社会经济发展和生态环境保护事业发展主要经历了消烟除尘构建大气环境容量理论(1972—1990年)、分区管控防治酸雨和二氧化硫污染(1991—2000年)、总量控制二氧化硫排放量见顶下降(2001—2010年)、攻坚克难打赢蓝天保卫战(2011—2020年)四个阶段。当前,在习近平生态文明思想指导下,在绿色发展、低碳发展、高质量发展推动下,在新旧动能转换带来产业结构、能源结构、交通运输结构进一步调整和优化的情况下,更先进的大气污染控制技术为大气污染减排提供了更强大的动力,生态环境治理体系和治理能力现代化建设为空气质量的持续改善提供了坚实保障。本文提出未来我国大气污染治理创新思路:生态优先、绿色发展,进一步调整产业结构,实现高质量发展;清洁高效,低碳少污,进一步调整能源结构,提升清洁能源、新能源和可再生能源供给能力;问题导向、目标引领,弄清大气污染来源成因,为科学治污提供坚实基础;清洁生产,全程控制,显著减少污染物的产生量和排放量;属地责任,联防联控,改善局地质量,降低区域间相互影响;智慧监控,数据归真,强化污染源监管。     

关于中国生活垃圾渗滤液排放标准的探讨

介绍了美国、德国、日本等国的渗滤液排放标准,并与中国现行的<生活垃圾填埋污染控制标准>(GB16889-1997)中的渗滤液排放标准相比较,指出了其存在的排放标准统一化、限值过于严格、控制项目不足等问题,并针对这些问题提出了相关的建议.     

中国绿色GDP核算破题

一份权威的数据显示，中国GDP增长过程中，至少有18％是依靠资源和生态环境的“透支”获得。此外，中国单位GDP的能耗比世界平均水平高2．4倍，污染排放量则高出几十倍。     

中国家具商贸之都的绿色经济账

乐从作为顺德区的一个镇，其经济实力不容小觑，这是我们对乐从的整体印象，当我们走进乐从以后，不免还是有一些震惊，先不论街道两旁林立的商肆档口，单是镇区的绿化已让人顿感神清气爽。走过英雄河的时候，我特意看了一下河中之水，在垂柳的掩映下，有鱼儿在畅游，真是难得一见的街景。     

2004中国环境状况公报

根据《中华人民共和国环境保护法》规定，2004年《中国环境状况公报》经国家环境保护总局局务会议审议通过，由解振华局长签发公布。《公报》统计数据显示：2004年度全国环境质量基本稳定。城市空气质量与上年相当，部分城市污染仍然严重。酸雨污染略呈加重趋势。地表水水质无明显变化，珠江、长江水质较好，辽河、淮河、黄河、松花江水质较差，海河水质差。全国近岸海域海水水质与上年基本持平，东海和渤海污染严重。城市声环境质量较好，辐射环境质量基本维持在天然本底水平。     

炼油企业中环境因素的识别

简要叙述了环境因素的识别在炼油企业中的必要性和存在的一些问题，并提出改进工作的建议。