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651.
为进一步贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》和自治区安监局《关于进一步加强危险化学品企业主要负责人安全生产履职情况定期报告工作的通知》精神,2011年5月18日,崇左市安监局组织召开了全市危险化学品企业安全生产履职情况报告工作会议。市安监局李照广局长结合崇左市危险化学品企业的实际情况,强调了三点意见:一是明确主要任务,切实提高对企业履职情况定期报告重要性的认识。各县(市、区)安全监 相似文献
652.
653.
具有危险源性质的复杂系统安全行为演化研究 总被引:2,自引:2,他引:0
为解决具有危险源性质的复杂社会技术系统安全行为演化动力机制问题,针对系统生命周期长、影响因素多的特点,以日本福岛核泄漏事故为例,创建扩展型功能共振模型,用于描述系统内安全事故影响因素的作用过程。而后将系统相关主体分为实施方、业主方和第三方共3类,运用演化博弈方法深入研究发现,三方所承担的安全执行成本、安全处罚成本及事故成本之间的数量关系变化是系统安全行为演化发展的动力,3类成本失衡引发的监管机制失效是导致此次核泄漏事故的根源,并据此提出保持政府独立性和权威性、限制业主行为、建立项目责任主体终生追溯机制和采用立体处罚方式的建议。 相似文献
654.
基于计划行为理论的矿工违章行为研究 总被引:3,自引:2,他引:1
王丹 《中国安全科学学报》2011,21(4)
矿工违章行为是诱发煤矿重大事故的关键因素之一,以计划行为理论(TPB)为构架,加入过去行为和风险倾向2个变量,提出矿工违章行为影响因素之间的假设关系。通过问卷调查并运用结构方程模型(SEM)探讨违章行为影响因素之间的关系。结果表明:行为态度、主观规范、行为控制认知、风险倾向这4个变量对违章行为均有显著影响,主观规范和过去行为通过行为态度这一中介变量又间接地影响违章行为。实证研究结果表明,TPB模型在解释矿工违章行为问题上的适用性。 相似文献
655.
基于APJE-SLIM的海运人因失误概率的确定 总被引:2,自引:2,他引:0
安全是海运行业永恒的主题,调查研究表明,人因失误是造成海事的主要原因。为了对海运人因失误进行研究,探讨引起人因失误的行为形成因子(PSF),确定在PSF影响下的人因失误概率。在调查海上避让行为的人因失误和这些失误的行为形成因子的基础上,采用APJE和SLIM相结合的方法对航海人员避让行为中的可靠性进行分析。结果表明,航海人员疲劳与健康程度、知识、经验与培训水平、任务复杂程度、安全管理水平与组织有效性等PSF对人因失误概率有着不同程度的影响,相应提高PSF水平,可极大地减少人因失误概率。利用APJE确定端点绝对失误概率,解决了SLIM方法中难以获得参考点概率的问题,获得了在不同种类不同水平PSF影响下的海运人因失误概率。 相似文献
656.
潮平两岸阔,风正好扬帆。4月15日,全省安全监管监察系统党风廉政建设工作会议在福州召开。省安监局、福建煤监局党组书记、局长陈炎生出席会议并讲话。省纪委刘宏伟、常委陈灿森、省直纪工委书记范洪力应邀到会指导。 相似文献
657.
醉驾人刑之后,公安机关亟须加大对酒驾、醉驾行为的排查频率和密度,使酒驾、醉驾行为被查处,从以往“撞到枪口上”的小概率事件,变成“喝酒不开车,开车必被捉”的必然事件,以此促使司机放弃侥幸心理,强化公共道德和公共责任意识,自觉约束酒驾、醉驾行为。 相似文献
658.
659.
近年来,随着我国工程建设的快速发展,建筑安全越来越引起人们的重视。事故不但给人民生命财产造成威胁,也给国家财产带来极大损失。作为安全生产第一责任主体的施工单位,除了要加强安全体系的建立完善、加强自我监控外,还要强化对监理单位的监督和管理。 相似文献